Gerra "Mikasa": eredu, argazki, proiektuaren ebaluazioa, kalte, non?

Gaur zaila da norbait ezer Errusiar-japoniar gerra daki aurkitzeko. Hala ere, batzuk vaguely gogoratu Port Arthur blokeoa, baina ezagutza hori, normalean amaituko da.

Eta alferrik, gerra delako -, gure herrian, Urriko Iraultza arrazoi nagusietako bat, mugarri garrantzitsuena liskarretan jakina den bezala betiko zehazteko ala erregea eta gobernuaren ezintasuna behar bezala kanpoko eta barruko mehatxuak ebaluatzea, bere ezabatzea goiztiarra egiteko neurriak hartzeko.

Norgehiagokak ikurretako bat izan zen gerra "Mikasa" (Japoniako aldean batera). Japoniako oraindik itsasontzi hau harro, gaur egun museo flotatzen gisa jokatzen zuen.

Orokorra

gerra-mota honen eraikuntza garai hartan eguzki, garai hartako ontziak handienetako bat gerra indartsu eta larriak armatua bihurtu zen. tartean zen, Almirante Togo enblematiko gisa, Errusia eta Japonia arteko gerra. parte hartu zuen Port Arthur Tsushima guduan gertaeren. Lehen Mundu zehar Japoniako kostaldean zaintzen. Orain gerra "Mikasa" - Yokosuka portuan kokatutako museo bat.

bertan sortu zuen?

1895, noiz Japonia garaitu nekazaritza eta atzera Txina izan zen, munduko komunitate gertaera erabat ustekabeko batean. Bien bitartean, Japoniako oraindik ez dira bere asmo inperiala propioa pozik, eta paper garrantzitsua da gure herrialdeko jokatu du. Errusiako Inperioaren presiopean, euren eskubide ekarri Mantxuria gelditzeko behar izan dute, izan dute "borondate ona" keinu bat egin behar bezala, aurrez harrapatu Lüshun (Port Arthur) emanez. Hau izan zen, neurri handi batean, izan ere, Chefoo ere, ondoren, errusiar eskuadra, japoniar komunikatu bertan ez zuen nahi izan zen ondorioz.

Hala ere, Japoniako Gobernuak konturatu oraindik Errusiara, eta garaipena aurka borrokatzeko, kontuan faktore askoren borroka eragiketak antzerkia hipotetiko egingo flota eragiketak arrakastaren araberakoa izango dute (baita erabilgarritasunaren bezala). 1895ean, japoniarrak hartu ontzigintza programa 10 urte, borroka flota handi eta moderno bat eraikitzea aurreikusten du.

eraikuntza

Geroztik, garai hartan gehien Japoniako ontziola ez zuen modernitatearen baldintzak bete, gerra "Mikasa" Erresuma Batuan eraiki zen. English ingeniari Makrou D. S. zerbait berria diseinatzeko ardura, ez zuen asmatu, baina besterik oinarritutako bere ongi frogatua British battleships class "Canopus". Bere "ondorengoa" eta "Mikasa". Battleship merezi "mota oinordekoa" bat da, English proiektuaren bi aldeetan positiboak eta negatiboak xurgatzeko.

Bookmark itsasontzia egin da Barrow ontziola enpresaren Vickers (etorkizuneko depositua fabrikatzaileak) ere. Gertatu 24.01.1899 urtean. Ura etorkizunean Japoniako flota nagusia jarri zen martxan 11.08.1900 urtean. Eragiketa sartu zen hura, 01/03/1902 du. Ordurako, dira guztiz amaitu genuen egoera probak urrats guztiak. Proiektuaren kostua ez da datu zehatzik, baina historialariek uste gutxienez milioi bat libera, zela denbora hori "dolarraren baliokidea" lau milioi berdina at bertan.

etxebizitzen ezaugarriak

No ezberdinak 1895-1896 urteetan eraikitako beste ontzi horiek, gerra "Mikasa" itsasontzi-eskola Sir William Genri Uayta ordezkari klasiko bat bihurtu da.

Etxebizitza altzairuzko ontzigintza premium muntatu, sistema body markoak ezartzen dira - zeharkako. Bakar-bizkarreko itsasontzi eskema eraiki zuen, sudur blockage markoak nahiko txikia izan zen, baina, aldi blockage ontziaren erdi aldera eta Popa desberdinak manifestazio batean. Kasu barruan estanko partizioak bereziak antolatu dira, eta, horren bidez ontzia hainbat konpartimentu txiki banatuta. egonkortasun gehigarria eman dute ontziaren to torpedoak harremanetan.

armadillo ezaugarri bat jotzen batzordeak bikoitz eta beheko bikoitza. The armadura geruza handitu da, maila bronepaluby bat planteatu. The ontziaren branka bigarren ezaugarri puntako bat, izan zen ustezko battering ahari gisa balio izan zen. Gainera, Armadillo "Mikasa" (argazki horien material agertzen dira) nabarmenagoa a sheer bizkarreko goiko izan. Alboko keels xedea ziren itsasontzia egonkortzeko pitching zehar.

britainiar ontziola harrotasuna Hartman Rahtien, eta horrek itsaspeko kaskoa estaltzen zati izan zen. fouling maskorrak eta hobetu ride kalitatea etxebizitzen eragozten du, fluidoaren arrastatu murrizteko.

Zehaztapenak gorputza armadura

gorputzaren desplazamendu partziala - 15 tona baino gehiago. Full desplazamendu - 16 tona. Gehienezko iraupena - 132 metro, perpendiculares artean - 122 metrotan. batezbesteko gorputzaren zabalera - 24 metro, batez besteko sakonera - zortzi metro.

Gerra "Mikasa" Japonia, izan ere, Barbet 305 mm-ko pistola arteko aldea askoz txikiagoa zuela eraiki beste ontzi desberdinak. Hau trinko bat osatu du, baina, aldi berean, hala nola, diseinu erabaki bat 152 mm-ko pistola instalazioa casemates bakar batean ezinezkoa. Eta diseinatzaileek ez hutsala arazo bat konpontzeko hiru gerrikoak blindatu ontzi bat jartzea izan delako. armadura gerrikoan altuera - waterline gainetik 2,5 m cm gutxi gorabehera 70 igo da.

erdialdean atalean armadura lodiera arloan erdietsi 229 mm, baina urpeko pixkanaka 127 mm murriztu. gotorleku armadura ertzak batera ere meheagoa, 178 mm-ra arteko zen, eta armadura buruz zeharkatzeko guztiz iritsi da 102-127 mm. Da onena babestuta gotorleku beraren inguruan. the bronepoyas nagusia hartu denez, diseinatzaileak bere 152 mm-ko armadura babestu ahal izan.

Egituraz hirugarren armadura gerriko bereziki garrantzitsua bertan zabaltzen bizkarreko goiko zen. Bere zeregin nagusia izan zen bateriak sei hazbeteko pistola babesteko. Dagoeneko aipatu ditugu diseinu erabakiak batzuk ez ziren onartzen 152 mm-ko pistola instalatzeko casemates bakar batean, baina ez zen lau pistola kezkatzen bizkarreko goiko. barrutik - dute 152 mm eta kanpoko armadura 51 mm babestuta ziren.

Beste erreserba zatiak

Best guztiak babestuta daude barabety sua eta gerraontzi nagusia kabina - 356 mm armadura. Erantsitako barabetam gotorleku zati ez ziren baita blindatu - "soilik" 203 altzairuzko mm. landareen atxikita angelu arrazional batek bizkarreko goiko zeharkatzeko geroztik, diseinatzaile babestu horiek armadura plaka 152 mm baino lodiera. Hori nahikoa izan zen tiro jasateko eta, aldi berean, ontziaren diseinua errazten du.

Guztiak pistola Fitting aleak ziren 254 mm (kopeta) lodiera-orriak babes estalita. Ibiltaria eta teilatua babestuta daude apur bat okerrago - 203 mm. Upper bizkarreko Ate 25 mm-orriak. Behe bizkarreko (gotorleku barruan pistola) 51 mm (zeinetan irudiko bevels zen 76 mm) lodiera izan da. Nice babestu eta TURTLEBACK izan zen, 76 mm-liburu berdina.

Era berean, ingeniari CONNING dorrearen babes bikaina ematen, eta bertan nagusien ibilgailu kontrol gailu (hau da, bolantea, izan ziren intercoms mezu militar guztiak komunikatu). Horretarako bereziak Krupp armadura bat, lodiera 356 mm zen, brankara kabina (behaketa bera) babestutako zen apala erabili dugu, ez dago armadura plaka 76 mm-ko lodiera izan.

Oro har, gerra "Mikasa", eta bere eredua garatu zen onena English ingeniari, Japoniako ontziak, altzairuzko da Krupp metodoa fabrikatu babesteko erabiltzen zen lehena izan zen. Aurretik Harvey armadura erabiltzen zen, eta horren erresistentzia izan da,% 16-20 murriztu. Bide batez, eta "Mikasa" on armadura pisu osoa 4091 tona (ontziaren edukiera osoaren% 30) gainditu da.

propultsio ontziaren Sistema

Bi ardatz eskema erabiltzen zen eraikitzen. "Bihotza" ontziaren "Vickers" fabrikatu hiru zilindro lurrinezko ziren. Mekanismo honen ezaugarri A energia-erabilera "hirukoitza hedapena" bikotea izan zen eta, horrela, gai erregaia aurrezteko eta betez batetik gehienez bidaia-sorta bat lortzeko. pistoi trazua metro bat baino gehiago izan zen!

ardatz crucero run moduan abiadura 125 rev / min iristen. lurrun galdara 25 Belleville sortzeko erabiltzen ziren, jasan gehienez lurruna 21 kg / cm ² presioa. motorraren gela bera bezala, beraien osagaiak fabrikatu "Vickers" arabera.

galdaragintza azalera guztira iristen 3,5 mila m. ^2, oro har, tamaina grates iritsi 118,54 m ^2. bi tximiniak diametroa lau metro baino gehiagokoa! diseinatu zentral bakoitzaren edukiera 16 000 l / s da, eta cruising 18 korapiloko abiadura iristeko onartzen berdina da. Jakina, ez bada bakarrik gastatu-out makinak eta puntuala zerbitzua mekanismoak. Arreta berezia ingeniari ordaindu zuten helizea manganesoa brontzezko.

Ikusten duzu nola eraiki zen gerra Mikasa, ontzia marrazkiak, zein izango da Lan honen orrietan aurkituko duzu laguntzen du.

erregai stocken

Ontziaren gordetako bi toberak handi bi oholak perimetroa zehar zabaltzen hasi Ikatz erreserbak antolatuta paralelo makina gela. Eta beren altuera esaterako zen ikatz pixka batekin ontzi hori nagusien bizkarreko gainetik igo: nahita egiten zen, babes hobea emateko. Normalean, taula gainean kobratuko 700 tona ikatz, bere gehienezko stock 1,5 mila. Tona izan zen.

Hamar korapiloko abiaduran ontzia the 4.600 gainditzeko zitekeen itsas mila abiaduran (16 korapilo) at, gehienezko distantzia 1900 itsas mila zen. With egoera probak taldearen poderioz "raskochegarit" ontzia ireki ahal izan 16,5 mila. L / s record 18.45 korapiloko abiaduran.

General Marinel ezaugarri enblematiko nahiko onak izan ziren, baina nahiko ahula zirrara ontzia joera olatu bat "lurperatu" izan. Abiadura ezaugarriak galtzea zorrotzak bat. Horrez gain, taldeak ezin izan normalean erabili on-taula artilleria armak.

Beste avionics

Taula gainean, hiru lurrun sorgailua egungo 80 V tentsio zuzena ekoizteko izan, euren guztira edukiera iritsi 144 kW. Egun horietan oso ona performance bat izan zen.

Ontzian ere hiru Martin aingura instalatu bihurtzen da. Gainera, errazteko taktiko combat segimendua informazio sei foku zerbitzatzen. Kasu honetan, horietako bi Mars dago, eta lau - popa eta arku zubiaren ere.

a konexio enblematiko fidagarria, Japonia (baita aurreko kasu guztietan) ziurtatzeko Italiako konpainiak "Marconi" kontratua sinatu. Radio antena aitzin eta mainsail masta artean luzatu. Komunikazioa sorta falta 180 gutxi gorabehera itsas mila.

erreskate tripulazioak emandako mugikorreko torpedoing zehar esan tamaina desberdinetako 15.

Combat aplikazioa, Port Arthur

08/02/1904 (New Style - Urtarrila 26) gerra "Mikasa" irla txanda iritsi zen, Port Arthur zen oso gertu egotea. "Aurrez izendatutako plan bat erasoa joan: arratsaldean bostetan enblematiko masta banderak bistaratu ziren, eduki horren irakurri zen. Zorte ona. " Bederatzigarren otsailaren "Mikasa" (zortzi battleships eskuadra batean) joan zen zuzenean Port Arthur eta Errusiako flota arduratzen.

11 egun hura ireki da sua sua nagusia, eta gure ontziak 46,5 kable en harengandik luzera distantzia bat dago. Segundo batzuen buruan enblematiko onartzen su gainerako japoniarrek ontziak, errusiera ironclads eta shore bateriak beat hasi zen laster ondoren.

Dagoeneko 11.16 etan eta "Mikasa" 254 mm-ko Proyectil hit zuzeneko bat grabatu zuten. emaitza mainsail kalteak eta (zati) zubiaren Popa suntsitu ditu. Zaurituak zazpi pertsona. Minutu batzuk geroago - berriro jo, eta gero Masta hit. Gutxienez hiru aldiz metraila urratu bataila bandera, eta horrek ia berehala tokian zintzilikatzen dute. 11.45 Almirante Togo, gerra komandante hartan, agindu eskuadra atzera.

Garai hartan, gerra "Mikasa" kalte horiek ez zuzeneko mehatxu ordezkatzen, borrokatu jarraitzeko zitekeen. Togo hartu ontziak etiketa kostako bateria su bertan, nahiz eta hit bakar baten ondoren, ontzi bat bidali zitekeela hondora projectiles daudelarik.

Egun hartan, arrakasta edozein esanguratsuak ez da bataila alboetan edozein lagunduta. Etorkizunean eta "Mikasa" In egintzak bereziki esanguratsuak ez konpromisoa hartu du, baina bere txalupa kudeatzen hainbat aldiz larriki kaltetu Russian battleships batzuk nirea.

Tsushima

goiz udaberrian 1905 gerra By Mikasa zen neurri handi batean batailaren ondoren zaharberritu. aurreko borrokak esperientzia kontuan hartuta, Japoniako goi komando agindu taula gainean munizioa nabarmen handitu. Eta oso maiatzaren 14an japoniar bat behar zuen 13.10 minutuan, betiere Tsushima guduan.

Bataila iraun zuen egun bat baino gehiago. Denbora horretan, Japoniako gerra "Mikasa" jaso hits 40 (eta da - bakarrik garrantzitsuena). Gehienak 305 mm-ko maskorrak dira. Gehienak aktibatuta unlucky hirugarren casements 152 mm kanoi. Bere teilatua du lortu 305 mm-ko Russian oskol. Ondorioz, jendeak bederatzi lagun hil. Ontzia oso zorioneko ez munizioa lehertu dute.

Bi ordu eta leku berean ostean (!) Was 152 mm Proyectil. Oraingo honetan beste bi marinel hil, baina leherketa Aurreko kasuan bezala, pozik kasualitatez, saihestu zuten. hainbat pistola ekintza-out of irteera eragindako, leku pare bat beste kalte arriskutsua gorputza armadura plakak sakabanatu hasi zen.

Baina askoz okerragoa parking Irailak 11 baino gehiago da Sasebo oinarrian. Eta oraindik ez arrazoi zuelako detonated on-board munizio gehien ezarritako. Gerra "Mikasa" (horrek artikuluan argazki bat du) joan zen azkar beheraino. Bere sakonera txiki samarra da gorde, baina nahiz eta baldintza horietan, soilik laugarren saiakera berreskuratzeko arrakasta bat da. Berehala hil 256 marinelak, 343 pertsona gehiago zauritu ziren, eta gerora frogatu larria.

taula zulo handi bat itxi dute, eta 11 hilabeteren ondoren ontziaren bizkarrean jabe izan zen. Hala ere, beste bi urte hartu zuen hondamendiaren ondorioak azken likidazioa egiteko. Ontziaren Lehen Mundu Gerran Japoniako kostaldean patrolling zen, esku-hartu zuten parte, Bay Vladivostok ainguratuta zegoen.

Azkenik, Armadako itsasontzi batetik 1923an kanporatu zuten. Bide batez, inor eta oraindik ontzia "Mikasa" (gerra) ikusi liteke. Non dago ontzia orain? nabarmentzen Yokosuka zuen.

Bide batez, eraldaketa prozesua museo gerra batean eman du bere burua ingeniariek arazo asko. Lehenik eta behin, dig lehor kaia erraldoia, urarekin bete ... eta gero ontzi bat egin du, eta kaian erabat agortzea beharrezkoa izan da. Ontzia oraindik nabarmentzen, waterline on Leku errotuta, guztiz kanpaina berria prest balego bezala.

Bere irudia zabalduta dago artea erabiltzen da. Beraz, gerra bat "Mikasa" paper ia ezin duzu oroigarri denda guztietan eskaintzeko. Horrez gain, ontzia egon askok bideojokoak ikus daiteke, askotan literaturan aipatu.

ordez osatze

Beraz, zenbat zorte zen gerra Mikasa? Eredu horren English jatorria dauka, baina Albion jaiotzez hau modu zoragarrian Japoniako ingurunea egokituta frogatu.

Bide batez, Ingalaterran, hain zuzen ere, duela ontziaren eraikuntzan onuradun izan zen. Lehenik eta behin, herrialde aukera lan bat hartu ontziola batean izan. Bigarrenik (baina ez behintzat), ia "produktuak" guztiak bolbora Japoniako bezala, gainera, Erresuma Batuan erosi.

Baina askoz ere garrantzitsuagoa izan zen praktika: British adituek ondo Errusiar-japoniar Gerran japoniarrek arrakasta aztertu, ondorioak atera, aurreikuspenak egiteko, nola onena bere flota modernizatzeko erabakitzeko. Eta da - bataila sartu gabe!

Just nola ona izan zen gerra "Mikasa"? Project ebaluazio nahiko altua da. Adituek, ohartu liburu bat ona eta are etxebizitza, arma ona, kalitatezko ekipamendu bikaina Ontziaren. kalitate armadura altzairu bereziki baloratzen da: ez ditu bere ezaugarriak, gero 1905ean, ontzia seguruenik ez bizirauteko berrogeita zuzeneko hits.

Gainera, armadillo "Mikasa" (zifra berretsi du) ikusgarria Borroka survivability bat izan zuen. It estanko konpartimentu antolamendua arrazionalaren bidez lortu zen.

Eta zer dira proiektuaren gabeziak? halaber, asko izan ziren. Lehenik eta behin, jadanik adierazi dugun out ontziaren joera "lurperatu" nahiz eta olatu baxuetan ere. Bigarrenik, Japoniako Almirante hasiera batean nahi ontzi bat cruising 25 korapiloko abiadura batekin, baina, egia esan, gerra ezin bakarrik azkartzeko, 18 korapiloko.

Hala ere, horiek huskeria ziren. Praktikan, horrexegatik da eragozpen esanguratsua bakarra dela munizioa txikia izan zen. Era berean, ingeniari aurkitu dute jada hartzen duela su nagusietako pistolak enborrak da.