Arrazoiak, ikerketak, biktimaren: Hegazkina Vnukovo abenduaren 29, 2012 at hutsegite

Abendua 29, 2012 Kiev autopista at, skidded off pista, Vnukovo aireportuan dago, eta guardia guztiak hautsiz, ontzia erori zen. hutsegite baten ondorioz hil den bezala bost pertsona eta beste hiru zauritu ziren. tragediaren arrazoiak buruzko espekulazio asko izan zen, baina informazio zabala ez agertu behin, nahiz eta oso espero da.

Artikulu honetan tragediaren arrazoiak, iragarri du Interstate Abiazio Batzordeak buruz ikasiko duzu, eta nola giza faktoreak istiluak portzentaje baten big jakin.

Gertaera lehertu ester

"The hegazkin istripu! Vnukovo, abenduak 29! "Tximista abiadura Hitz hauek Errusian eta mundu osoan. Azalean eta media buruz bera oihuka albiste beroena. benetan zer gertatu da? Nola terrible gertaera hau egin, eta hori tragedia ekarri? Galdera hauen erantzuna ez zen aditu bat saiatzen ari da, eta guztiak beren iritziak adierazten da. Oinarrizko bertsioan eragozpenen tekniko posible, sute lotutako taula gainean, eta, gainera, giza faktorea hipotesi artean hurrena. adierazpen ofiziala bi hilabete bakarrik tragedia geroztik ondoren iritsi zen.

ezagutza hutsuneak bete dugu

16:35 Mosku denbora abenduaren 29, 2012 ez zen hegazkina Vnukovo aireportuan hutsegite bat. Tu-204, zeinen jabea Russian Red Wings of aire-konpainiak zen, ondorioz Pardubice (Txekiar Errepublika). Arte lurreratzea hegaldi unea gertatu ez bakarrik normal, baina are bikaina. Eta besterik lurreratzea aurretik, ez dago arazorik izan ziren. Hegazkina lurreratzen gogor baten ondoren deuseztatu defentsak eta zuzen hegan pista, trafikoa baizik bizia eta heavy bat dauka.

Izen hauek jakin behar

Taula gainean garai zegoen hegazkina Vnukovo batean hutsegite batean hegazkinaren, ez bakarrik 8 tripulatzaileak ziren. Hau G. D. Shmelov - hegazkin komandante, EI Astashenkov - co-pilotu, I. N. Fisenko - hegaldiaren ingeniari, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov eta Yu Vinokurov D.. - hegaldi-auxiliarrak. ikerketa luze baten ondoren lortutako datuak sinesten badugu, tripulazioa osoan bakarra ez zen guztiz eskumena eta iruzur bere osaeran izan zen.

Izan zen bezala

Egun hartan, bai printzipioz eta edozein egun badaude istripuak on, inork ez zuen ez arazoak espero. Tripulazioa Txekiar Errepublika hegan, eta Kiev autopista, ohikoa den bezala, oso lanpetuta trafikoa izan zen. Askok argudiatu kudeatzen duten biktima kopuru handi bat saihesteko botere handiagoa esku-hartzearen bidez bakarrik. Eta nola liteke bestela izan, ontzia, 60 tona baino gehiago pisatzen lanpetuta errepide batean erortzen bada, eta hiru zatitan behera gelditzen? Biktimak - da beti scary, baina, istilurik eskala eman, han ezin izan zerbait hamarnaka, ehunka aldiz gehiago izan. autopista Traffic ordu pare bat gelditu. gonbita MOE langileek ekintza esker, oso azkar zaharberritu zen.

batzorde ondorioa hegazkin istripu ikertzeko

The Interstate Abiazio Batzordea (IAC), egindako hegazkin istripuak ikertzeko, Martxoa 3, 2014 iragarri du, eta istiluak epaia argitaratu. Kontuan izan behar da lan hori industrian parte hartzen adituek ez ezik, hegazkin mota honen sortzaileak izan.

ez zegoen Noiz aire-istripuak ikertzea, OAO "Tupolev", eta horrek Tu-204 sortzen du, egin ere ezaguna da hegazkin mota hori balaztak arazoak izan ditzakezu. Izan ere, hau grabatu zen abenduaren 21, 2012 Tolmachevo ere, handik gutxira Vnukovo tragedia aurretik.

jabari publikoko gertaera gogor bihurtu. Orain badakigu zehazki zer izan da aldez aurretik hegazkina Tu-204 kraskadura Vnukovo berean.

IAC adierazi istripuaren arrazoia hori alderantzizko mekanismoa arazo teknikoak, eta aldi berean bi motorren gainean, baita okerra tripulazioa ekintzak, euren egoera kritiko batean kontraesanak barne.

dokumentuak faltsutzea - heriotza eragin

Bilaketa arrazoiak, izan zen hegazkina Vnukovo batean hutsegite batek eragindako, Izan ere, protokolo baten hizkuntza gaitasun eta izan diren manipulatu ziurtagiriak maila zehaztu eman co-pilotu ireki zehar. terrible Egia hori gerora errektorea UVAU GA baieztatu du. azterketa xehekatuenak arrazoia a ontziaren pilotuak arteko eskumen erregistroa elkarrizketetan etorrera eskema sarrera bitartean, baita informazio eza bigarren Gehiegizko pilotu eta lurreratzea at eraso angelutatik izan zen.

azken minutuak

datuen iturri ofizialen jasotako informazioaren arabera, lurreratzeko tripulazioak komandante gertatzen da. Hau ere inhibizioa, izan zen ezker aldetik burutu berretsi du. emaitza Alderantzikatu ez du aktibatuta, eta eskuzko spoilers askatzea eta ez du egin. Eta nola gertatu izan da? spoilers jaulkipen berehala gertatuko litzateke derrigorrezko murrizketa lurreratzea engranaje kasuan, alderantzizko switch eta, ondorioz, liner balaztak balaztatze gurpilak nagusian. Eta oraindik! Edozein hondamendia buruz ez dugu frakzio egindako pertsonen bizitza edozein mehatxu! Guztiak izan litzateke bizirik! Pixka bat tripulatzaile oraindik alderantzizko exekutatu nahian, martxan denbora motorra ekarri ditu, eta stop taps laguntzaz soilik ziren itzalita. Hala ere, ahalegin guztiak egingo azken finean deseguinen - hondamendia, zoritxarrez, ezin da saihestu.

konpromisoa hartu ondoren gogor lurreratzea ontzi bat pista mugak zeharkatu eta guardia Kiev autopista trenbide rammed 190 km / h-ko abiadura, eta horrek ontziaren kolapsatu hainbat zati emaitza dira. Beraz, ez zen hegazkina Vnukovo batean hutsegite bat.

Zorionez, ibilgailua ez ez zen kaltetuta. Liner blokeatu mugimendua erabat blokeatu baino autopista, trafiko handiak ilarak sortzeko, motion ordu batzuk zaharberritu zen ondoren, baina ez erabat.

Nork kudeatzen dutenek bizirik jarraitu

Tamalez, baina hegazkina Vnukovo batean hutsegite bat izan ez sakrifizio gabe izan da. Zortzi tripulatzaileak Of bizirik ezker hiru bakarrik. A. Izosimov hau - Brigadier-hegaldia attendant, KS Baranova - azafata, D. Yu Vinokurov. - hegaldia attendant.

Zoritxarrez, pertsona horiek hegazkin istripu batean hil ziren: TA Penkina - azafata, ospitalean hil zen bere lesioak bizitzarekin bateraezinak direlako; EM Zhigalina - azafata, Mosku hiriko ospitalean hil zen; I. Fisenko - hegaldiaren ingeniari, EI Astashenkov - copilot, hilik aurkitu ziren rescuers; G. D. Shmelov - tripulazioak komandante, denbora pixka bat egin du falta bada, baina laster bere gorputza huts hegazkin gertu aurkitu zen.

Zaila da nahikoa benetako kausa bilatzera eta oso erraza norbait errua da. Zoritxarrez, tragediaren ondoren bakarrik, baiezta dezakegu Kraskadurari izan daitezke saihestu, eta soilik orain badakizu zer urrats hartu behar, baina hori fait accompli bat da. Okerrena da jende hegazkin istripu batean hil ziren, gizon baten bizitza ez du itzultzeko. Zaindu zeure burua!