"Dodge Challenger" - errepideak American kondaira bat

"Dodge Challenger" autoaren historia da gertatzen hamarkadetan, eta ez da amaituko da. Autoa kondaira bat, klasiko muskulu-auto bat, erronka aldia da. lehiakideak erantzun gisa sortua - "Mustang" eta "Camaro", "Challenger" jarraitzen borroka, eta ez lurrean galdu.

diseinu Rapid sortu zen Karlom Kemeronom 1969an. Ia 77 000 ibilgailuentzako ziren salmenten 1970-garren lehen urtean saltzen. Gauzak okerrera egin ondoren, autoak eskaria behera egin du nabarmen, eta 1974an eredua etenda zegoen. Nahiz eta 1972an burutu ez zuen gorde "Challenger" restyling - "Dodge" saldu ingurumen araudia okerragoa guztiak zorrotzago bihurtuz, eta prentsa aurrera etengabeko erasoak azkenik "amaitu du" autoan.

Auto hau da lehen belaunaldiko makinak lerro zabal bat harro - "txikia" 3,7 litroko joera 6tik gehiegikeriak V-formako "zortzi" 426 HEMI 425 zaldi potentzia behar! Hiru etapa hidro-mekanikoa "makina" eta hiru eta lau etapa "mekanika" - "Dodge Challenger" 1969an, powertrain hiru aukerekin saldu zen.

2008ko otsailean auto Chicago eta Philadelphia ikuskizunak at berragertu "Challenger" - "Dodge", "errautsak igo." luzatutako autoak instantzia guztiak saldu ziren, nahiz eta ekoizpen hasiera ofiziala baino lehen - Espero liteke gisa, bere itzulera furor bat sortu. diseinatzaileek kudeatzen polita auto moderno bat egiteko, berriz, antzinako klasikoa "Challenger" ezaugarriak ezagut mantenduz. Baina "betez" duela ondo moderno bihurtu - 3.6 litroko V6 bat, 5,7 litroko Hemi V8 eta goiko Hemi V8 6.4 litroko bolumena 5 urrats "automatiko" eta 6-urrats bat "mekanika" parekatuta.

Ez dago "Challenger" bigarren belaunaldi bat da - "Dodge" hiru bertsio eskuragarri: SE, R / T eta SRT8. Errazena aldatzea SE hornitutako motor Chrysler SOHC 3,5 V6 250 l / s-ko edukiera. Beste ezaugarri estandarra artean, 17 hazbeteko aleaziozko gurpil, aire girotua eta abiadura kontrola. Badira aukera SE trail pakete bat, dagoeneko 18 garren gurpilak, spoiler, karbono zuntz kabinan txertatzen eta kanpaia eta enborra marra bikoitza duten da. Burgesia (kontzeptu hori, hala nola auto bat aplikagarriak "Challenger" gisa bada) - bertsio R / T, horrek «Road eta Track» izenarekin nabarmentzen. It - polusportivny autoak izan 370 baino gehiago zaldi mordoa ere. Eskatuta, gainera, eman ahal izango mugatua irristagaitza diferentziala eta kontrolatua atzeko esekidura. "- Mopar'10 - 10 bultzatuta Dodge Challenger» "zaldiak" autoak grisa gorputzean hiru banda desberdinekin 2010 bukaeran, txiki multzo bat zetorren. Baina gehien "cool" aldaketa - SRT8 - a motorra 6,4 handi HEMI, eta horrek 470 l / s eta "tiro" ia bi tonako autoa garatzen 100 km / h-ko abiadura bost segundo baino gutxiago ditu.

makina karisma hau "Challenger", bezala ezin izan zinemagile arreta kenduko. Auto Hollywoodeko filmak eta are marrazki bizidunak, dozenaka, baita ordenagailu jokoak asko agertzen da.

America berez to "Dodge Challenger" prezio-tik 40 000 dolar hasten da, baina mundu osoko guztietako erosleak ez du axola - autoak eskari handia dira, eta merkatutik erretiratuko da, ez da joan. Ez da ezer ez dela Challenger "erronka" gisa itzulita da.