Car "Daihatsu Terios ': jabeen berrikuspen argazkiekin

Seriotasuna, erakargarri eta funtzionala crossovers dira beti popular. Deskribapen hau egokitzen eta Japoniako eredu "Daihatsu Terios". jabeen entzat izan ere, auto hori desberdina praktikotasuna eta kalitatea da baieztapen zuzena da. Berriro ere horregatik, ziur askoren nahia gurutzatu hau erosteko, erditze ofiziala eza Errusiara arren. Hala ere, hau izan arren, jende askok erosi eredu zuzen Japonia. Eta erabakia pozik. Baina dezagun - ordena.

ezaugarriak

Uste duzu autoa "Daihatsu Terios" jabeek berrikuspen ezkerreko aurretik, laburki autoa buruz kontatu behar.

lau gurpiletan disko bat zen gurutzatu trinkoa, lehenengo bertsioak horietatik bi motor hornituak ziren. Biak 1,3 litro eta power 83 zaldi eta 92 irteera ziren hurrenez hurren. Geroago etorri ziren deiturikoak Daihatsu Terios Kid. Bertsio hauek ere izan ziren guztiak gurpila unitatean, baina 0,7 litroko unitatea sortzen 64 eta 60 litro bukatu ziren. a.

argitan 2000ko hasieran hasi zenetik atera motorren ahaltsuagoa ereduak. motor 86 litro agertu zuen. s., eta bertan 140 CV motor atzean eta. boteretsuena motorra izan zen. Geroago eredu altzairuzko motorrak 64, 85, 104 eta 105 "zaldiak" ekoiztu. gehienezko bolumena berdindu 1,5 L motorra.

Lehenengo belaunaldiko funtzionamendua On

gurutzatu du Ezker "Daihatsu Terios" jabeen berrikuspen lagunduko hori Teknikoki auto bat da ulertzeko.

bere garajean askok eredu 90eko daude. Hori langileak dira 92 zaldi motorra dutenek. Real kontsumoa 100 "hiri" hiriaren inguruan kilometro bakoitzeko 11 litro Bero denboraldian zehar. Neguan, 13 litro gehienez bezala hazten da. "Gosea" olio aldean apur bat larriagoa - motorra 5-7 mila km litro erdi kontsumitzen du. jabeek erreklamatu kontsumoa dela alde horretatik murriztu daiteke. Besterik gabe instalatu berria STEM SEAL, juntura, eraztunak eta Decarbonizer prozesuaren motorra gehigarri bereziak egiteko.

Auto "Daihatsu Terios" batez ere erantzun positiboa jaso. Pertsonak diotenez, hobetzen eta gurutzatu modernizatzeko dagokionez ez da hopeless. Hala fidagarria da, eta kontsumigarriak bilatzea eta ordezko piezak arazorik gabe, Izan ere, eredua ez da Errusiako merkatuan hornitu arren.

erosotasuna On

Hau xehetasunez garrantzitsu bat, behin betiko izango adierazi arreta, autoa, "Daihatsu Terios" buruz hitz egiten da. Makina hau jabea duten pertsonen iritziak, baimendu ziur autoaren benetan erosoa da, bere tamaina xumea izan arren egiteko.

Bere lakonikoa barnealdea. tresna panel dago konbinatuko beltza eta grisa plastikozko polita baina gogorra batekin amaitu, eserleku daude velor eta bigunak film sabai aparra oinarritutako estalita tapizatua. Zein, gidariei marratu beldur arabera. Beraz, gauzak kargatzen ibili ez sabaian kalteak izan behar duzu.

gurpila atzean, jabeek oso eroso ziurtatzen. hankak eta bere burua baino Space nahikoa, aulki egokitu ahal izango dira modu nahi duzun. eserleku ez dira lurreratzen bertikala, bertan tipikoa Amestoy da egokia izan arren.

Halaber, jabeek esango arreta bikaina ikuspegi orokorra, sabai altua, leiho handiak, ergonomikoa kontrol-diseinua. Baina atzera ez da nahikoa leku. Bi lagunentzako eroso gera daitezke, hiru gela egiteko aukera izango dute.

controllability

Gai hau ere egin daiteke adierazi behar arreta, gurutzatu du "Daihatsu Terios" jabeen berrikuspen ezkerreko kontuan hartuta.

makina honetan, jendeak dinamika eskertzen. txiki-desplazamendu motor gehienez 155 km-ko abiadura eredua For / h adierazle ona da. Eta "ehunka" 13,5 segundo behar azelerazioa - too.

Pozik bigun, labur, baina informazio-balazta oraindik asko ditu, baita kalitate handiko transmisio automatikoa. xehetasun tekniko horiek onartzeko autoan hiriko trafikoa eta trafikoa uretan arrain bat bezala marmeladak sentitzen da.

Era berean, eredua batzuk onak orotako performance dauka. "Daihatsu Terios", hau da, argazki bat gainetik irudikatzen, ibilaldiak handiaren lokatza, elurra sakona eta off-road. A blokeoa diferentziala trakzioa denean izotza balaztatze neguan denbora tresna bikaina ere bada. Bere azalera irristakorra eraginkortasuna nabarmen handitu da. elurte heavy zehar herri bat, eta guztiak egongo autoaren elementu jo daiteke. Makina honetan ia ezinezkoa da kontrolik gabeko SKID eragiteko. erraz kontrolatzen da, eta hau da, zergatik Daihatsu Terios gozatzen gidariei errespetu bat.

Portaera errepidean

kontrol gaia jarraitzeko merezi du. Zeren eta plan honetan benetan interes berezia "Daihatsu Terios" da. argazkiekin Reviews jabeek berretsi Izan ere, hau.

Guztiak konfiantza egia gurutzatu honen elementu hori neguko da esan. eredua primeran funtzionatzen ABS sistema, guztiak gurpila unitatean transmisioa dira elkarren artean lotuta, eta ezarri dituzun kalitatea pneumatikoak badago, ez da izotz beltzak ez izan beldurrik. irristakorra malda eta igogailu konkistatzeko duzu Nahiz. Eta, seguru sentitzeko bat aldapatsuak muino jabeen aurrean, besteak beste, aldez aurretik blokeoa.

the snowdrifts sakona eredua ez du hondoratzeko, eta ez ziur bat da, depositua bada. Izan ere, hau Daihatsu Terios gogoko egin negua arrantza zaleentzat artean. Nahiz eta beren leihoak ireki elurra, ez beldurrik joan. Plus, motorra edozein izozteak hasten da. Eta sukalde berotzen bezala. Beraz Errusiako klima gogorretan ibilgailu ezin hobea da.

ekipamendu

Bikain ekipamendua - hori gehiago gurutzatu "Daihatsu Terios" baino harro. Entzat, zehaztapenak, manipulazioa, dinamika - gai hauek interesgarriak dira, baina garrantzitsuagoa zer elektronika moduko eredu honetan gehienez erosotasuna eskaintzen gidariaren eta bere bidaiariei ezagutzeko.

oinarrizko konfigurazioa In makinaren aurrean eta atzeko power leihoak, ispiluak elektrikoki erregulagarria, direkzio, EBD eta ABS, lau airbag, on-taula ordenagailua, Sony audio 4 hiztun sistema hornituak zen, CH kontrola, aleaziozko gurpilak 16R, eta beste immobilizer batera.

bertsio garestiagoa gehiago laino argiak, teilatua errailen, larruzko moztutako bolantea eta gorputzaren kolorea margotu bumpers dute. Oro har, autoan erosotasuna dena behar zen.

kostua

Azken alderdi hori da arreta merezi. Orain arte, erosteko Daihatsu Terios posible dela dirudi, baina prezio zehatz ñabardurak masa araberakoa da. Adibidez, 2009an ekoitzitako egoera onean eta 105 zaldi motor batekin eredua m 700 inguru balioko du. P.

Baina gurutzatu berandu 90eko, benetako erabilgarritasuna aurkitu, errublo 250-300 mila gutxi gorabehera, balioko du. Beraz prezioan beste auto honen ezaugarri polita da.