AutoakAutoak

Car "BMW X5": jabeen iritziak, abantailak eta desabantailak

"BMW X5", kasu gehienetan balorazioak positiboak ere, gurutzatu adierazten du. Lehen aldiz, nazioarteko komunitateak 1999an aurkeztu zen. Izen hau zen autoa eman, "X" lau gurpileko unitatean esan nahi duelako, eta "5" - duen auto eredu BMW E39 oinarri izan zen. Bien arteko aldea da bertsio berria pixka bat aurrekoa baino laburragoa dela, baina zabalera eta altuera handiago da.

Eredu berria kirol mota hauek izan dituzte, beraz, off-road funtzioak murriztu egiten dira. auto muntaia gertatzen Estatu Batuetan bai etxeko eta AEBetako merkatuan, eta Europako da. "BMW X5" salmenta (diesel - motor nagusia datuen ereduak erabiltzen) sartutako 1999-2000.

2003an behin, X3 oharra abian, restyled zen X5. Ondorioz, "Eguneratu" headlamps eta argiak, parrilla, kanpaia, eta han 3 eta 4 litro motore berriak dira. E53 auto ekoizpena 2006an utzi zion ondorioz E70 oharra.

Lehenengo belaunaldia

"BMW X5" lerroa (erreferentziak beherago) lehen eredua izan da frogatu mundu gidariei eskutik 1999an. Hasieran, enpresak aurkeztu autoan trafikoa nahiko handia eta manipulazio ona, jende ezegonkorra Amestoy ere deitzen harekin gurutzatu gisa. enpresak garatzen ez zuen ibilgailua hori "miraria" bat da, hau askoz hobea izango Range Rover sortzen joan ezkutatzeko ere. Muntaia Bavaria egin zen behin bi merkatuetan for: Amerika eta Europa.

Alemaniako Konpainiak bere kalitatezko produktuak onak ezagutzen, beraz, ezer bertatik txarra esan ahal dugu eta ez zen espero. Exekutibo BMW berri bat da, leku iristeko gai erraz errepidetik kilometro gisa gainditzeko eta gogorra izango da sortu nahi.

Lehenengo belaunaldiko ezaugarri

Autoaren Reviews guztiz justifikatu bere kostua eta, hain zuzen ere, horiek hartuta, gainditzen duten barrutia alemaniarrek oraindik kudeatzen esan dezakegu. Pixkanaka-pixkanaka, X5 eredua askatu ondoren, BMW etengabe saiatu da bere itxura aldatzeko, berritzea teknologia, aldaera berriak askatuz. Adibidez, autoan garaian jada motorra 286 zaldi instalatu egin da. Lehen aukera 6 zilindro motorra, orduan ordezkatu zen 8 zilindro bat du eta injekzio modua, azkar azelerazioa, hozte ditu zen. Dagoeneko unitate pixkanaka irabazi zuten, askoz hobea eta sendoagoa bihurtu da. balazta sistema, autoa estandarrak gainean; da laguntza pisua handitzen, karga sendoa balaztatze distantzia bitartean sortzeko modu bat, hala nola antolatuta. sintonia guztiak "BMW X5" Aldaketa handiak, bai kanpoko eta barruko jasan du. Asko aldatu da gorputz eta Bumper euskarri elementuak.

bigarren belaunaldia

Galdetzen dut, ahal da behar bezala berritzea autoan, eta dagoeneko lortu du arrakasta eta ospea handiko? Alemaniako enpresa segurua da "bai" erantzun ahal izateko, eta bertsio berri bat kaleratu BMW X5 , E70 izeneko. Neurriak "BMW X5" bigarren belaunaldiko ez datoz askoz lehenengo batetik. esparru honetan aldaketak ez dira kaltetutako. auto muntaia gertatzen toki berean, United States. Makina gailu tekniko berriekin hornituta, gurutzatu honek bidaia bat bezala seguru, eroso eta leial izango da.

"Berrabiarazi" Ildo honetan aldaketa handiak motorra egin ziren: 6 litroko motorra 306 zaldi ditu unitate bat ordezkatu zen. diesel autoa bertsioak da 6 zilindroko motor bat exekutatzen.

hirugarren belaunaldia

"BMW X5" Sintonia Hirugarren belaunaldian, beren arbasoen erabat desberdina da. Errusiako merkatuan On lehen salgai joan hiru autoaren bertsio, baina geroago zabaldu sorta. Real gidariei gurutzatu berrien diseinua hutsik egin daitezke, leuna eta femeninoa ezaugarri agertu zuen. Baina begiratu behar dugu erabakia hartuz gero Alemaniako enpresak, bestalde, gero diseinu hau guztiz estilo modernoa koherentea.

"BMW X5" (kritika onak berretsi honako hain zuzen) bihurtu gutxiago pisatzen, baina gelditzen distantziak ez dira handitu. Autoen Neurriak ez dute lehen belaunaldia aldatu bada, baina erabilitako materialak - Bai. Noiz aluminiozko laguntza eta erresistentzia plastikozko kudeatzen pisua murrizteko.

autoa motorra

Autoa ditu neguan funtzionamendua arazorik ez, motorra da, nahiz eta neguan hildako ere bira bat hasi. The "BMW X5" berria makina bikain bat ditu, primeran bera agerpen baldintza guztietan. transmisio automatikoa primeran motor indartsu batekin sinkronizatzen da, gas pedal sakatuz erantzun berehalako ondorioz, atzerapenak edozein, eta porrotak gabe. X5 eredu ez oso gormanta - erregai hirian kontsumoa 11.5-12.0 l / 100 km, hau da, nahiko ona, batez beste. erregaiaren kontsumoa handitu dezake neguan 13,0 l / 100 km. Pistan, zifra hori 8 litro / 100 km-maila apala murriztu. Noiz auto bat gidatzeko erraz aukerak sortu 160 km / h-ko abiadura, orduan hiztunaren zertxobait murriztu da, baina segurtasunez joan daiteke eta 180-190 km / h.

Probatu "BMW X5" erakutsi ona Amestoy dela, baina ez eredu performance honetan hau roadless "munstro" espero. Makina da, nahiko konfiantzaz elurrak txiki eta ertainen oztopoak gainditzen, baina noraezean altuagoa beheko sakea batera bistako zailtasunak bizi. Ez dago arriskua autoa jarri behealdean dago, eta ez dago jada gabe pala ezinbestekoa da.

autoa dekorazioa

gidariaren eserlekua eta bolantea izan handiak zenbaki elektronastroek eta egokitzapenak, edozein pertsona eroso egoteko aukera emanez. Berria "BMW X5" bidaia ezin hobea da distantzia luzeetan, gidariaren egoera onean lortzen, ondoren luze bidaiak ez sentitzen nekatuta, ez du minik eta ez du bere osotasunean atzera. Debido ispilu handi eta kabinan eroso ikuspena bikaina eta ikusteko angelu sortzen, ez dago bere burua biratu norabide ezberdinetan beharrik. ere ez da egokiena autoaren atzean espazioa berrikuspena, dena argi eta ondo ikus daiteke.

Superbly exekutatu autoa isolamendua, apaindegia ez du inolako extraneous soinuak lortzeko. nahiko eroso sentitzen naiz eta autoaren atzeko bidaiariak. Hemen oso bat eroso egonaldi hiru helduak.

Barne klasikoan diseinatuta dago BMW besterik altzariz, kalitate goreneko material garestia baita. Kanpoko commendable gainetik ibilgailu. Eguneratua karrozerien aurreko belaunaldi basakeria bat dotorezia garaikidea eta graziaz uztartzen, autoaren itxura sendo eta dotorea aldi berean, berehala erakarri arreta errepidean ahalbidetuz.

Autoaren Reviews

Zaila da autoa gidatzeko elurretan, asko mantenua ordaintzeko, sarri askotan depositoa betetzeko - horiek dira "BMW X5" desabantailak nagusia. Reviews etengabe zenbat "jaten" autoan buruzko adierazpenak haserre beteta. Amestoy zaila larriak orotako garatzen. Hala ere, ia kontsumitzaile guztiek ez damutuko nire aukera, pros erraz akatsak guztiak delako estaltzeko. Abantailak: manipulazio erraza, barne eroso eta zabal, handi ekipajea konpartimenduan, abiadura handiko.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.