Bigarren belaunaldiko "Porsche Cayenne" ikuspegi orokorra

"Porsche Cayenne" lehen gurpileko unitatean, luxuzko SUVa da alemaniar automakerren historian, Volkswagen-en kezkako ingeniariekin batera. Lehenengo aldiz Alemaniako miraria 2003an jaio zen. Urte batzuen buruan, gurutzaketa honek arrakasta lortu du, eta, ziurrenik, garatzaileek beraiek ere ez zuten asmatu. Gaur egun, "Porsche Cayenne" Europako herrialdeetan ez ezik, errusierazko espazio irekietan ere aktibatuta dago, ia automobilikariak ezagutzen duen arren. Zazpi urte beranduago, 2010ean, alemaniar garatzaileek iragarpen mitikoen hiru belaunaldi berri eta berria aurkeztu zuten. "Porsche Cayenne" berria aldaketa ugari jasan ditu diseinuan, baita ezaugarri teknikoetan ere. Hala eta guztiz ere, ikus dezagun dena gure mundu osoko amestutako bigarren belaunaldiko berrikuspenean.

"Porsche Cayenne": kanpoko argazki eta ikuspegi orokorra

Autoak gurutzetako klasekoak diren arren, kirol-auto bat dirudi. Gorputzaren egitura, lerro leun eta dotoreak jarraitzen dira, eta aurrean, berritasunak argi-argi handiak ditu, errainuak antzekoak direlako. Argiztapen ekipamendu berria harmoniatsuki diseinu orokorrarekin bat dator, kanpaia pixka bat luzatuta, erradiadore masiboa sareta chrome enpresa logotipoarekin eta txapa integratu handi batekin. Gurpil arku bikainek argazkia ondo osatu dute, inolako arazorik gabe konbentzitzeko prest dagoen jeep oldarkorra eta indartsua duen irudia osatuz.

apaindegia

Makinen bigarren belaunaldiko ekipamendu informatiko berri bat lortu du , gaur egun 5 "putzu" bereizi dituena. Era berean, kabinan 4.8 hazbeteko kristal likido berria dago, ordenagailuko ordenagailu eta informazio guztia erakusten duena . Altzairuzko materialak eta eserlekuak ergonomikoki eta erosotasun handiagoz garatutako eserlekuak ere aldatu egin dira.

Porsche Cayen: zehaztapen teknikoak

Hasieran, SUVa sei zilindroko gasolina motordun berri batekin osatuta dago, 300 zaldirekin eta 3,6 litro lan egiteko gaitasunarekin. 3.000 rpm-ko agregatu horren gehienezko momentua 400 Nm baino gehiagokoa da. Ezaugarri modernoak, "Porsche Cayenne" berria "ehunka" azkartzeko 7.5 segundotan bakarrik uzten dute. Adierazle honek aleman autoak asko beka dezake. Autoko abiadura maximoa 230 kilometro ordukoa da.

Horrez gain, petrolioaren bertsioaz gain, fabrikatzaileak Porsche Cayenne Diesel bertsio berri bat sortzea aurreikusi du : autoa 3 litroko turbo-diesel motorra dauka, sei zilindro ditu eta 245 zaldiko potentzia du. Bi motorrek bi bihurgailu daude: zortzi abiadura "Tiptronic" edo abiadura mekanikoa duten sei abiadura klasiko klasiko.

prezioa

"Porsche Cayenne" berriaren kostu minimoa oinarrizko konfigurazioarekin gasolina motor batekin 3 milioi 150 mila errublo da. Diesel bertsioan apur bat gehiago ezarri beharko da - 3 milioi 184 mila errublo.