Balbula zorroa: fluxua eta bere ezabatzea

Eragiketa zehar, motorist makinak bere autoa sortutako arazo ezberdinak bilduko dira. Horietako bat balbula azal leaking. zergatik gertatzen On eta nola konpondu, artikulu honetan hitz egin dugu.

Balbula azal eta GASKET

ikusi duten zer da bere autoa kanpaia, balbula azal kokalekua jakitun azpian Edozein gidari. mekanismo babesten du, hura blokeatzea kanpoko eragin ditu. Gainera, olio isurketa aurkako babesa betiere. elementua da erantsita zilindro burua morroilo eta konpresak berezien kaltetan, hil burua eta txano forma moztu.

Hori dela nahikoa tightness araberakoa da. egoera txarrean sortu zen jarririk buruz dio olioa leak. Eta, kasu honetan ordezkatu behar dira.

Hala ere, konponketa aurrera jarraitu aurretik, beharrezkoa da xehetasun depressurization ekarri, bestela zigilua behin eta berriro aldatu beharko arrazoiak ulertzeko.

balbula azal azpian Oil

Eragin inolako fluido konexio motorra gertatzen elementu jartzen lubrifikatzailearen isurketa, batez ere, da txarra karterra aireztapen bat. Hau ez da bakarrik balbula estalki bat, baina baita gasolina pump eta tenporizadorea, eta gehiago izan daitezke.

Pistoiak funtzionamendua zehar edozein ihes-gasak bere zigilu bidez parte ihes, seep motor etxebizitzak sartzen dira. Botere unitate berria bada, gas filtrazioak kopuruaren out minimoa izango da. Baina run on batekin ihes-gasak karterra ere asko idatzi, eta azkenean sortzen da overpressure eta fluxua balbula azala. murrizteko, auto berrian estra aireztapen sistema bat bereziki diseinatua motorraren karterra ditu.

Blow

idling eta abiadura handian lan: Gasolina power-unitate bi aireztapen mota hornituak. Eta bi sistema gomazko hodi bat, horren bidez, gasak dira hartunea kolektore sucked osatuta. balbula honek sistema ixten idle berean. Ez badu funtzionatzen, oso bat eratzea eragingo du lean nahasketa hartunea kolektore batean. Emaitza da motor astindu edo are okerragoa geldialdiak hasten dela.

To karterra gasak ez dira hautsa hegan balbula azal muntatutako olioa banatzailea olio batera. Bihurtu karbono gordailuak clogged dezake eta ez du funtzionatzen. Gero olioa izango barneratzeko hartunea kolektore iragazkia bidez, eragiten jakina, kea motor.

injekzio hodi emandako Motor suction gas bat du, baina throttle kanal bitan banatuta hurbilago. ko duten diametroa handiago bat du, flap arte biltzen da, eta txikiagoa, ohi clogged zepak ondoren sartzen da. hau diametroa txikiagoa aireztapen kanalaren bidez abiadura inaktibo konturatu, eta bigarren baten bidez - denean flap irekita dago. kanal kutsatuen badira eta airea ez da gauzatu, motorraren ihes formularioa hain indartsu gehiegizko presio hori ezin jasan edozein juntura edo ontziratzea da. Horregatik karterra gasak osotasunean hasteko.

Zehaztuko da bada hori fluxua balbula azal hausturarik ezabatuz aurretik, beharrezkoa da aireztapen sistema berreskuratu nahi da, beraz, mila arratsean kartoizko balbula azalean iraultza ezin ongi bere sakatzen. Azken finean, mekanismo rundown batera egingo ez balitu, bi mila iraultza batera iritsi ahal izatea, ihes da karterra sartu apurtu duelako, eta olioa, behin eta berriro bere osotasunean jarraituko du.

azal lavage

balbula estalkia izerditan dago detektatzeko denean, kendu egiten da eta garbitu, eta zigilu-aldaketa. emaitzarekin harrituta izango dezakezu. Gauza nagusia - ez garbigailuak eta torlojuak lubrifikatzailearen, dituen finkoa balbula azal ahaztu. Noiz garbiketa saiatu beharko guztiz garbitu olioa banatzeko zion gutxienez apur bat garbitu garbiak. estalkia back instalatzea eta fruitu lehorrak estutu, kontuz ibili ez hari kenduko eta ez Xehetasun zapaltzeko.

16V

Bestalde, etengabe mantentzen petrolio-maila badute, aldian-aldian gehituz, balbula azal azpian olioa leak ez dago kezkatu da. Baina 16V motor, instalatu, adibidez, "Lacetti", bertan kandelak dira recesses kokatua, porrot hau ezin pizte sistemaren porrota eragin lezake. Beraz, balbula azal "Lacetti" kasu honetan kendu behar eta arretaz zuzendu.

ordezko konpresak

GASKET ordezkatzeko ekoizteko, zaindu osagai guztien presentzia aurretik, hau da, the new GASKET, sealant eta degreaser behar duzu.

Ordezko motorra hotz batean egiten da lesioak edo erredurak eta piezak beroa dela eta lesioak saihesteko.

Prozedura honako hau da:

1. Autoa da garaje batean edo ohiko pad lau batean bultzatuta, kanpaia ireki.
2. Take off iragazkia azalean edo morroilo unscrew.
3. Askatu gainerako eranskin bera eta zilindro burua estalkia.
4. garbitua existentzia zigilua eta degreased elementuen arabera konposatuak.
5. Treat parte sealant berriak eta alderantzizko ordenan muntatzeko egiteko.

Behin ordezko egiten da, burua ezabatu behar da eta motorra hasteko. leak berehala detektatzen bada, berriz ere, ziurrenik, GASKET edo sealant kalitate txarrekoak edo instalazio ziren burutu zen sekuentzia zuzena.

ondorio negatiboak, xehetasun guztiak, balbula azal «Opel Astra» G, eta bertan esan motor 16V, juntura, sealants eta beste guztia beharko sinesgarriak erosi behar auto piezak dendetan saltzen barne saihesteko.