"Audi 80" - autoaren ezaugarri teknikoak, irtengo 30 urtez jarraian

ezagunena egonkorra oharra ibilgailu bat ezaguna da Alemaniako enpresa "Audi 80". Eredu horren zehaztapenak, irtengo 1966 eta 1996 (eta, bide batez, 30 urte!) eta, gero eta hobeto oharra bakoitzarekin eskuratzen dira. Adituek posible ahalegin bere asmakizun hobea eta ahaltsuagoa egiteko aplikatu. Eta esan behar dut, ezin hobeto aritu da dute.

aniztasuna

Lehenik eta behin, nahi nuke, kontuan izan, eredu hori hasiera batean izan komunean askoz Volkswagen Passat auto batera. eskuragarri zegoen gorputz unibertsala, baita sedan bertsioan. Ondoren agertzen den, cabriolets eta coupes hasi ziren. Ez dira zuzenean "Audi 80" lotuta. Zehaztapenak hala ere berdinak ziren eta, gainera, eraikitako auto horiek plataforma komun bat izan ziren. Beraz, hain zuzen ere makina hauen antzekoak dira.

Era berean, balizko erosle motore mota ezberdinak eskaintzen dira. Gasolina bertsioak ziren bi - injektore eta carburetor. Ez zen, gainera a diesel motorra, turbo eta motorra injekzio zuzena eta elikatutako trubirovannym batera.

Audi F103 buruz

Beraz, hau da - "Audi 80" lehenengo eredua. ez ziren autoaren ezaugarri bereziki indartsua, baina hori ulergarria da, argitalpen bertsioa delako 1965etik 1972ra. Makina hauek erabiltzen lau aldiko motorren. Aurretik ezarritako bi aldiko bakarrik, baina aurrerapen aurrera, beraz, dagoeneko zaharkituak zeuden. Serie honetan, ez ziren eredu batzuk, eta modua ere izendatu instalatutako gaitasuna motorraren. Kopuru izenaren ondoan zutik, hau zaldi zenbatekoa motor indarren da. 60, 72, 75, 80 eta 90 litro - Guztira daude bost bertsioak dira. a.

Bide batez, jende askok aurkitzen bertsioa auto merkatuan agertu batetik 1968 1976 from eredu horren zaila bereizteko. Erosleak uste oso antzekoak direla. Hala ere, errealitatean daude itxura desberdintasunak, eta ondo erreparatuz gero, nahiko esanguratsua direla ikus daiteke. Eta desberdintasun nabarmenena txanda seinale hori aurreko hegoak dira ere.

"Audi 80": zehaztapen teknikoak

Motorra - edozein auto-erdian dago. Noiz auto bat aukeratzerakoan, arreta bere motor to guztien beharrezkoa lehenengo da. 1.5- eta 1,3 litroko - Hasieran laurogei "Audi" 4 zilindro motorretan amaitu zuten. camshaft bat bakarrik izan zuten. Power motorra ez zen oso handia, urrutira 55 85 to "zaldiak" bertatik. Ondoren, 73 urteko da, bertsio 2- edo 4-ate bat baino ez ziren. Baina gero, taldearen kirol eredua, zein izan zen 80 GT gisa ezagutzen ekoizten hasi zen. Bere multzoan stosilny karburagailu motorra, eta horrek bolumena 1,6 litro handitu zen. Bide batez, interesgarria da motorrak dela "Audi 80" muntatuta, erabilitako gaiztoa Volkswagen Passat bezala ezagutzeko.

makinak etetea ona izan zen. MacPherson Strut - zer da "Audi" Urte haietan gisa ezarrita zegoen. Gainera, makina atzeko ardatz finko bat malguki mantentzen duten, baita zeharkako barran izan.

export-ereduak On

"Audi 80", eta horrek nahiko garai hartan ikusgarria izan ziren ezaugarri teknikoak hasi ospea handiagoa gozatzeko Laurogeiko hamarkadan. Bereziki, AEBetako merkatuan. Ez dago auto bat lau mekanika eta 1,5 litroko motorren 55 l batekin eskaini dira. a. Alemaniako makinak bertsio Geroago 1,6 litroko motorra 83 litro saldu ziren. a. Bide batez, American merkatuan autoan beste izen batekin saldu zen. eta "Audi Fox." zen erraza GTI etiketa ikasten zen.

Arreta berezia "Audi 80" aipatzearren 1989an nahi. Bertsio honen zehaztapenak askoz indartsuagoa bihurtu da. Eredu hau baino lehen, bide batez, bestea utzi. Bere izena - "Audi 80» B2. Jakina, motorren hobea bihurtu dira - 115 136 l. c., 2,2 eta 2,3 litroko motorretan. Kezka azkar hobetu beren autoak, eta hau arrakasta handiz egin zen. Hala ere, "Audi 80" B3 ezaugarri teknikoak arreta berezia merezi, eredu hori bihurtu da geroztik ezagunena autoa Audi hasi eta 80-90-este da.

Azken modeloak

Bi ateko Audi Coupé, Cabriolet, quattro bertsio, eredua, Grand Tourismo estiloan egina from - makina horiek guztiak ditu berandu 80ko eta 80. "Audi" produkzioa amaitu arte geroztik markatu du. bertsio horiek guztiak B3 eta B4 plataforman eraikitzen diren errendimendu oso indartsu batekin.

denboraren eredu nabarmenena - Audi RS2 Avant. 2,2 litroko motorra eman out 315 zaldi eta "ehunka" makina honen arte dago 4,5 segundo baino pixka bat gehiago overclocked. gehienezko eredu bera, ederki liteke - 262 km / h. Eta auto hau 90-este! Ez da harritzekoa, makina horiek saldu ziren ia berehala.

Beste modeloak ere kontuan izan behar da arreta. 115, 164, 220 "zaldiak" - garatzaileei ez ziren gelditu. zehaztapenak, hobetutako esekidura diseinu, eredu aldaketak new hornitua hobetu dute. Oro har, ez autoan guztia bihurtu zen, are gehiago popular. Beno, "Audi 80" 30 urte luzera bizitza luzea bizi izan zen. Ez da modelo guztietan harro.