ZIL-4502: berrikuspena, zehaztapenak

ZIL-130 - Egia Sobietar automobilgintza kondaira bat. Kamioi hauek nazio ekonomiaren arlo guztietan erabili ziren. 130. the oinarrituta dute aldaketa asko egon dira. Horietako bat ZIL-4502 da. Zehaztapenak gure artikulu izango da eztabaidatuko da gaur.

ezaugarri orokorrak

Makina hau da serie ekoiztu 1975 geroztik. desberdina 130-garren eredu guztiak-metal gorputza isurketa eta base laburragoa bertatik. dauka tow UZTARTZEA. honen bidez izango trailer pisua osoz operatu ahal 7 tona arte. Era berean, eredua 4502 sarritan siglak MMP konbinatuta. Izan ere, iraulketa hori egin zen the Mytishchi makina-eraikin landare. SESB kolapso duen kamioi etenda zegoen.

diseinua

kamioia ZIL-130 oinarri hartu zen. Izan ere, ZIL-4502 ez duela bere "arbaso" datoz, tipper gorputzaren ezik. kabina da oraindik bera, hori ZILy guztiak jarritako '62 batera. Lehen koloreak kolore - urdin eta berdea. Bide batez, beste hainbat ZIL 4502-garren eredua erradiadorearen parrilla zuria zen. The eskema bera eta SESBean belar gainean praktikatzen. Headlamps forma errazena, piztu seinaleak eta markatzailea argiak dira besterik buruan optika gainetik dago. errepikagailu hegoak zabal inflexio da. Bumper da, kamioi guztiak Garai hartan, metala on ohiturazko eta. Badira bi masiboa aurrean arrastaka amua. Makina handiko lurrean sakea eta babesa kokalekua handienak baino gutxiago ez du. To kanpaia iristeko, beharrezkoa da nahiko saiatzeko. Beraz artisauak ziren oinak txikiak egiteko. Bere argazkian goian ikusi ahal izango duzu. Bide batez, paseo altuera balioa 33 zentimetro zen. Hau ez da bakarrik konponketa lanak aurrera eramateko orduan ez dago jasogailurik, baina baita erraz mugitu errepidean ematen du. Berreskuratu, kamioia izan da ekonomia nazionala sortu.

apaindegia

Autoan etxola hiru eserleku diseinatu da, bi bidaiari barne. urte horietan (eta 53. eredua da) soropilak kontrastea, han sofa komun bat da. gidariaren eserlekua bidaiari bereizita dago. Eserlekua edozein bigarren eta gerrialdean euskarri gabekoa. auto honetan Mugitu distantzia luzeko oso zaila zen. cockpit, eta han zarata ez eta isolamendu termiko da. Neguan, azkar hozten da, eta modu iraunkor batean motor zarata entzun zen. Barruan, ez dago plastikozko moztu da. Atea eta aurrean panel kabinan parte eta metal biluzi egin dira. solairuan dago gomazko solidoa esterilla bat da. Bide batez, artisauek jartzen zituzten hemen Sobietar linolioa. Tresna panel oso arkaiko. bolantea doikuntza ez du. zentro panel inskripzioak tekniko batera eskularru kutxa txiki bat da. kabina osoak ZIL GAZonovskuyu bai erosotasuna eta kontrolak kokalekua dagokionez antzekoa izan zen.

ezaugarri teknikoak

autoa kanpaia azpian zegoen gasolina lerroko Buruak balbula motorra dago. power unitatea ZIL-157D markatu zuen. 130-garren zila kontrastea dump kamioi honetan erabilitako 6 zilindroko motorra. Bere lan-bolumena 5,4 litro izan zen. unitatea deforsirovan zen, ondorioz, fabrika konpresio puntu 6,5 bakarrik izan zen. gehienez zaldi ez 110 baino gehiago ahalmena. besteak beste, konponbide teknikoak abantaila bakarra - motor txikia oktanoko erregai kontsumoa egokitasuna. Makina izan da 72 oktanoko gasolina diseinatuta. Orain zaila da gasolina arruntak geltokiak aurkitu. Baina erregai kalitatearen ezin kezkatu. ZIL "bildumei" edozein gasolina. Sakabanatu ez bistako arrazoiengatik arautzen ehunka, baina goi orduko 90 kilometroko abiadura.

Transmisioa, ahalmena, body

Kamioia eskuzko transmisioa ditu. Bere alde nagusia - synchronizers eza da. To engranajeen kopuru handiagoa aldatzeko, beharrezkoa da enbragea squeezing bikoitz bat erabili peregazovkoy batera. transferentzia sarritan dakar karraska eta oso estuak. ZIL arau jotzen da. Ibilgailua karga 5 tonako edukiera du, bere 4.8 pisua propioekin. Era okertu gorputza zen hemen. ZIL-4502 up egokitzen ahal 3.8 ontziratu material metro kubiko. Okertuta body hidraulika laguntzaz, PTO batera. jasotzaileen angelu - 50 gradu. tipper altxatzen 15 segundo bitartean.

ZIL-MMZ-4502: Chassis

kamioi klasiko eskailera-mota bi rivets bost habe bidez lotuta zigilatutako bigarren mailako kideekin markoaren gainean. Aurrean ardatz - ardatz esekidura (indartzeko) udaberrian mota. Bi handien orriak eta bi osagarriak - atzeko ardatz berean, ere, han spring dira. etetea zaintzeko pin eta udaberrian behatzak lubrifikatzeko aldiro ihinztatzen da. Motelgailuak joan oso denbora luzean. Balazta sistema - pneumatiko mota. bai ardatzak ezarri bateria.

ZIL gaur

bereizgarria ZIL-4502 by den bezala da hopelessly zaharkiturik kamioia gaur. Eta hau da, gidariaren oinarrizko erosotasuna eza, baina baita erregai-kontsumo bakarra dela eta. Ehun "enara" duten 35 gasolina litro kontsumitzen du. Nahiz eta gas-sareen instalazioa ZIL-4502 galerak ekartzen. Honegatik makinaren adin handiaren askotan hautsita. Arazoak carburetor gisa gertatzen dira, eta kutxa batekin. Sarritan behar konpondu beharreko eta pizte sistema. Batzuk ezarriko hemen bertatik diesel motorra "Bychkov". Baina, nahiz eta motor honek ZIL asko belarra modernoak baino txikiagoak, eta atzerriko autoak are gehiago.

Beraz hurrena dugu zer dauka ZIL-4502 zehaztapenak.