Zergatik izerdi argiak? Zer auto headlights egin ez izerdi?

Fogging headlights - Arazo hori askotan gidariak eta ibilgailuak hainbat jabeen aurrean dago. Lehen begiratuan, akats hau ez dirudi hain kritikoa, eta bere ezabatzea askotan atzeratu da "mugagabean." Baina arazoaren maltzurrak guztian datza, hain zuzen ere, hori da gehien argi manifestuak bera gehien inopportune une batean. Eta oso ondorio larriak jositako da:

• Lehenik eta behin, ez da nahikoa edo okerra argiztapen bidea nabarmen eragin diezaioke bere segurtasuna;
• bigarrenik, hezetasuna presentzia lanparak kaltetu, eta hori ez da inoiz modu zor;
• Azkenik, hezetasuna presentzia ibilgailu energia hornidura sistema zirkuitu labur bat eta porrot handiak sistemak, batzar eta azpimultzoen eragin dezake.

zergatik FARO barruan izerdia, zer esaterako akatsa eta nola bada egin buruzko galderen da kentzeko, artikulu honen gaia.

kondentsatzen arrazoiak

Auto optika lainoa daiteke barruan hainbat arrazoirengatik da. Ulertzen da prozesu nagusia kondentsatzen katalizatzaile barruko lampshades azalean metatzen burutzen. ur partikulak, aire berotzen nahastuz, hau da lurrun, hau da kondentsatu formularioa diffusers azalera metatzen bihurtuta. Baina barruan, itxuraz zigilatu argi jaitsiera hezetasuna eta aire gisa? Hainbat modu daude bertan abantaila hartu ahal izango dute.

hezetasuna Askatu gabeko itzulera balbula bidez

Izan ere, barnealdean optika ez da guztiz zigilatu. Geroztik edozein argi-iturri (gori, halogenoak edo xenon lanparak) mota berogailu dakar bere lanean moderno automobilgintza argiak gehienetan ematen da check balbula deiturikoak, kanpora zabaltzen denean airea berotzen irteera bat eskainiz. Beraz, galdera komun bat erantzunez: "Bada izerditzen lanpara (" Skoda Octavia A5 ") Zer Kasu egin," gomendio bat bereziak ez-itzulera balbula erabilgarritasuna txapelak sabaia argiak egiaztatzeko egin dezakezu. Era berean, kalteak ez egiaztatuko du eta balbula bera konpontzeko. Soilik kontu handiz egin behar da.

artikulazioetan eta josturak isurketa

galderari, zergatik izerdi argiak eta zer egin erantzun beste, depressurized daitekeen ipurdia SOLDADUA lampshades konpontzen auto gorputza berean. Izan ere, erabat itxita argiztapen unitate gorputza ezinezkoa gorputzean erantsita dela. hutsuneak zigilaztatzaileak bereziak erabiliz desagerrarazteko. Baina apurtu denboran zehar eta haien elastikotasuna galtzen ohi dituzte. Ondorioz, vnutrifarnoe espazio hornitu ura, hau da nahikoa, nahiz eta mikroskopikoak zuloak, pitzadurak edo marratu. Askotan, Sobietar eredu "klasikoa" on txinatar egindako autoak aurkitu muntatzeko josturak depressurization.

Hala ere, akats hau berezi eta errusiera autoak geroago aldaketarik da. Adibidez, edozein zerbitzu geltokira salaketa "Kalina on headlights izerditan, zer egin?" langileen Zalantzarik aholkatzen spray sealant oinarritutako silikonazko on erabiltzeko. Tresna honek erraz aplikatzeko da, azkar lehortzen, eta nahikoa osotasuna eta vlagonpronitsaemosti adierazle altuak ematen du.

sabaian kalteak

Azkenik, "zer egin barruan Sorotan izerditzen" arazo kausa pitzatu daitezke, edo sabai unitatea argitan jaurtiketa. Batzuetan pitzadurak horiek hain txikiak ezinezkoa ekipamendu berezirik gabe detektatzen direla. Hala ere, nahikoa da hezetasuna headlight unitate barruan seep eta argia berotzen, barruko kondentsatu formularioa sabai azalera finkatu zuen. Kasu honetan, arazoa bi eratara konpondu daitezke:

• beira zigilaztatzaileak bereziak eta ondorengo leuntzeko bitartez konponketa;
• sabai berria argiak ordezkatzea.

Lehen aukera askotan eskuragarri da beharrezko ezagutzak, trebetasunak eta material egokia eta ekipamendu kasuetan bakarrik. Bigarren modua, beren kabuz ia auto jabeak guztietan erabil daiteke. Baina edozein aukera ez da erabiltzen, zalantzarik gabe, izango da finantza-gastu batzuk eskatzen.

Izerdia argiak "Reno Daster" zer egin?

marka eta auto headlights fogging modelo batengatik ia ezaugarria akatsa. Hau da, batez Zinta muntaia ezaugarriak teknologikoa dela eta. Adibidez, sarritan filtrazioen argi kaskarra izan autoak direla Errusiako enpresek egingo. Eta hau aplikatzen ez bakarrik etxeko auto marka, baina marka ere nahiko ondo ezagutzen, bere mundu osoan kalitatezko ezagunak. zergatik gertatzen ari den auzia, beharreko enpresek errusiar kudeaketa egin beharko zaio, baina kontua izaten jarraitzen du.

Zentzu horretan, beharrezkoa da, inork ñabardura oso garrantzitsua aipatzearren. ibilgailu argiak dira bermerik autoaren aldian lainoa hasita badago, jabeak eskubidea behin to the baimendutako denda batean baimendutako saltoki baldintza aplikatuko akatsa doakoak kentzeko aukera du. Hau galderaren erantzuna beste bat da: "Izerdia foku on" Priore berriro ere errepikatu dut - hau egia etxeko ibilgailu-marka errespetua ez bakarrik in "zer egin?". Sarritan, akats hau izango du herri-eredu berriak aurkitu daitezke, atzerriko automobil barruan. argi dago - Horrela, argiak dira makina berrietan izerditan bada, zer den kasu honetan egin. saltzaileak harremanetan jartzeko.

prezioaren eta kalitatearen For?

Zuzentasuna kontuan izan behar da fogging, askoz ohikoagoa aurrekontua marka eta modelo autoetan da, eskaintzen besteko prezioa segmentu bat. Inprimakia auzia Solaris "izerditzen foku on", "zer egin" da nahiko gidariei arteko eguneroko elkarrizketetan ohikoa bada, Bentley autoak klasea titularren edo "Mercedes 'exekutiboa class, galdera horiei nekez entzun daiteke. Hau da, hainbat arrazoirengatik azaldu:

• Kalitate handiko materialak eta osagaiak eredu garestiagoa ekoizpenean erabili;
• zorrotza kalitate kontrola eta fabrikazio-prozesuak errespetatzea;
• teknologia aurreratuak eta diseinu irtenbide berritzaileak erabiltzea.

Hala ere, horrek ez du esan kostu txikiko autoak erabat agerian eman laino den argi-eredu hori. Hemen, diote, nola zortea. Baina auto jabeari mota honetako arazoak aurre egin behar izan bada ere, ez dago hainbat modu horiek kentzeko dira.

Zer argiak dira makina izerditan badu?

Beraz, hainbat modu automobilgintza optika fogging, kondentsatu kausa argiztapen unitate eremuan arabera kentzeko daude. Saiatu arazo hau konpontzeko, beheranzko bere jatorria arrazoiak ohikoena ordenan moduak zerrendatzeko.

errezeta unibertsala

Lehenik eta behin, beharrezkoa da, metodo unibertsala, askotan galdera erantzun bat eskaini aipatzearren "izerdi argiak ez direla". Hau llamado "berotze lehor up" auto baten argi dago. Metodo honi esker, akats hau kentzeko duzunean, bat-denbora edo noizean gertatzen bada. Algoritmoa metodo hau erabiliz honako hau da:

• Lehenengo unitate argi estalkia desmuntatu behar dugu;
• orduan bonbillak askatu eta ekarri itzazu a habiak gutxi behar duzu;
• dipped argiak eta lanparak piztu haiekin lan pixka bat emateko, "bero";
• itzali eta atzera optika cap argiak tokian.

Normalean, deskribatu bada arratsaldean makillajea manipulazio, goizean barneko gainazalean kondentsatzen behar ez lampshades izango. Oraindik ere osatzen bada, ekintza gehiago egiteko aukera izango du.

artikulazioetan tightness egiaztatzen

Lehenik eta behin, arretaz aztertu josturak eta tightness kisketak lekuak guztiak behar duzu. eza horien eremuetan kasuan, pitzadurak edo patata frijituak, uraren erresistentzia sealant bereziak erabili behar duzu. Hobe da silikona oinarritutako nahasketa bat erabili - iraunkorragoa da, bereizmen handiko ezaugarri, hezetasuna erresistentzia eta egokitzeko gaitasuna dauka. Horrelako sealant gaur erraz edozein auto piezak dendan aurki daiteke. Sarritan irtenbide nahiko sinple bat, "izerdi argiak ez dela" uzten oso eraginkorra arazoa kentzeko.

Askoz zailagoa egoera non artikulazioetan eta josturak mikro-pitzadurak direla begi hutsez ikusezinak dira da. Detektatu horietako optikoa, ekipamendu elektronikoa edo laser berezi bat gabe ia ezinezkoa da. mikro-akatsak eraketa kasuan galderari, zer bada izerditzen autoa headlight, ia inork egin erantzuteko. zerbitzu-zentro batera edo zerbitzu geltoki batean joan.

headlights pitzadurak ezabatzea

unitate argi barruan Ura izango sabaia pitzadurak bidez hornitu daiteke. pitzadurak hauek nahiko zaila da antzematea. Baina pitzadura presentzia jakina, ez da beharrezkoa bada sabai osoa aldatzeko. konpondu zeuk saiatu dezakezu. Horretarako, bi modu daude:

• Leuntzeko. Egindako "Bulgarian" laguntzarik pita biguna berezi batekin batera. Debido ertzean crack abiadura errotazio altuko ziren "arduratzen" gisa elkarri, kaltetutako zati tightness nahikoa altua eskainiz. Hala ere, ez dago hori bibrazioa eta crack ertzean dardara ez sakabanatu berriro bermea da.
• konposatuen erabilera berezia. Gaur merkatuan zigilaztatzaileak-barietate asko eskaintzen pitzadurak, patata frijituak eta zulo txiki zigilatzea da. Konposizio hau egitura gardena, nahikoa handiko propietate optiko eta hezetasun handiko erresistentzia du. sealant kaltetutako zatia ere tarte guztiak betetzen, azkar lehortzen eta hezetasuna sartzea eragozten du, baina ez argi refract. formulazio esaterako desabantailak artean deitu daiteke hautsa itsastea gainean, eta horrek nabarmen headlight eraginkortasuna murrizten. Gainera, berak zigilatzea konposatu bizitza ziklo nahiko labur bat du.

Aurrekoez galderaren bi erantzun ohikoena dira "denean argiak dira zer egin izerditan." Hala ere, beste arazoa ezabatuz metodo daude.

barruko espazioa zigilatzea

Askotan hezetasuna eta hautsa lanpara sartzen ez du kanpotik eta barrutik barneratzeko. Kasu horietan, kondentsatzen eragiten fogging kentzeko, obra multzo larri bat egitea optika, barrutik zigilatzea arabera, beharrezkoa izango da. metodo hau gehienetan galdera erantzun gisa gomendatzen da: lehentasuna "on Izerdia foku" ". Zer egin behar dut? "

lanparak bloke desegitea It dakar, berau deskonektatzeko automobil Zirkuitu elektriko eta zigilatu teknologikoak zulo guztiak, hutsuneak eta Berno bereziak juntura, zigiluak, edo, konposatu zigilatzea. It gehien komenigarria da oso trebea eragiketa bat, hala nola ezagutza ez bakarrik sakona teorikoak eta esperientzia praktikoak, baina ekipamendu bereziak eta tresna arsenal bat izatea esku utzi nahi. Izan ere, ibilgailu modelo bakoitzak bere berezia propioa diseinuaren ezaugarriak ditu barne dela eta. Beraz, independentean aurrera eramateko prozesu hau problematikoa da. Beharrezkoa da, ondo ezagutzen du makina gailua ingeniaritza elektriko eta optikoa ulertzeko.

Izerdia argiak, zer egin? Folk erremedioak - the laguntzaileak onena

Barne autoa lainoa argiak askotan nahikoa arazoari aurrean jabeek, asmatu zuen bere "folk erremedioak" arazoaren konponbidea. Adibidez, auto jabeek batzuk, galderari erantzunez: "FARO da barrutik, zer egin aurrera izerditan badu", komeni da argi unitate balazta-likidoa barnealdea betetzeko. metodo bat, hala nola benetan izan eraginkorra, baina nahiko denbora laburrean bakarrik. Izan ere, balazta-likidoa dela, ez bakarrik hezetasuna erakartzeko gai, baina hautsez zikin dago. Horrek esan nahi du, argi-unitate han barruko sabaia azalean dira zulo edo pitzadurak gero eratu egingo da argi sartze sorta eragozten erabat opakoa film. Beraz, metodo bat, besteak beste, erabilera oso arriskutsua da.

denean izerditan beste aholku ohikoa laino argiak, zer egin, da poltsak bereziak erabili silikonazko gel gomendatzen da. Metodo honek auto arrunt headlight egokia. Hala ere, silizea gel erabilera nahiko desabantaila handia du. Izan ere, konposizio bat, hala nola, edozein ontzietan zuen daitezke, jabetza denean hezetasuna xurgatzeko zabaltzeko ditu. aldizka etortzen bada espazio optika barruan, silikonazko gel puztuta paketea argiztapen makinaren sistemaren funtzionamendua zuzena oztopo garrantzitsu bat bilakatu daiteke.

Misted headlights arazo larri bat nahiko dira, da motorist guztietan ezagutzen. Eta hau da, konektatutako bakarra autoaren itxura pertzepzioa estetikoa da, baina, halaber, bere sistemak, osagaiak eta batzarrak performance batekin. Gainera, kondentsatu eraketa blokea instrumentua estaltzen barnealdean zuzenean segurtasunari eragiten du. aholkuak eta ñabardura artikulu honetan batzuk auto jabeek arazorik gabe ibilgailuaren bizitza luzatzeko eta edozein bidaia eroso eta seguru egiteko lagunduko du espero dugu. bere iraupena, eguraldi eta errepide azalera kalitatea kontuan hartu gabe.

Beraz, arrazoi nagusiak zergatik ez auto headlights on kondentsatzen da aurkitu dugu.