AutoakAutoak

Zer beteak bateria in - ura edo elektrolito bat? Car Bateria mantentzea. elektrolito bateria-maila

Edonork, nahiz eta hasibe gidari batek daki puntuala ibilgailu mantentze oso bere funtzionamendua erosotasuna garrantzitsua da. Beraz, bere oinarrizko principal zatiak, gailu eta sentsore bidaia aurretik egiaztatzea - derrigorrezko erritual gidari bat. Da, halaber, baldintza garrantzitsu bat - aldizkako ikuskapen eta konponketa ibilgailuaren artisau kualifikatua arabera geltokietan mantentze-ibilgailuak. Baina beste hainbat auto beren gidatzeko esperientzia handitzeko prozesuan jabeek hasiko oinarrizko zatiak eta mekanismoak ibilgailuko ulertzeko. Hori dela eta, kasu gehienetan, gai out konponketak eta bere unitateak propioak mantentze burutzeko.

atal nagusi hauek, besteak bateria TS dago. Agertoki normaletan, bateria bat, hala nola ibilgailu eragiketa zehar kobratuko da. Baina badira kasuak, beste autoan gailu matxura bat kargatuta egon behar gailu berezi bat erabiliz. Horrelako eragile baldintza eraginik azkarrak gailua higadura. Horrez gain, noizean behin kobratuko behar da. Jende askok sarritan nahastu bateria kargatuta honetara: ura edo elektrolito. Zer gailu honek, definitua bere maila bezala, baita eskubidea bete baino ez du, artikulu honetan ulertzen.

bateria kontzeptua

Hau zuzenean hasteko edo lan gehiago ibilgailua erabilitako mekanismo berezi bat da. Gainera, besteak beste, gailu bat xedea tentsio tontorrak errendimendua optimizatzeko ibilgailuaren hasierako unean.

Elektrolito kontzeptua

Bateria errendimendua eraginkorragoak For zertan erabiliko elektrolito. azido klorhidriko eta ur distilatu irtenbide bat da. Ez dago behar ez den hirugarren baten ezpurutasunak erabiltzen. Bestela, bere dentsitatea aldatu egingo da. osasun egokia ere garrantzitsua da eta elektrolito bateria-maila. arauak aplikatuz azpitik bada, etorkizunean honek ezinbestean power osagarriaren ibilgailu elektrikoaren funtzionamendua ezegonkorra ekarriko du, eta jabeak ezin normalean autoa hasteko. hau barne-plaka lehorretan, eta bateria-ahalmena nabarmen murriztu da. Gainera, ez likido maila nahikoa sisteman gainditu. Bestela aurrerantzean hau osatzeko edo mekanismoa porrot partziala eramango. Bateria azkar agortu bihurtzen. Beraz, elektrolito bateria maila egonkorra izan behar du. Hau ibilgailua funtzionamendu normala bermatuko du.

beharrezkoa denean Bete bateria

Aditu askoren arabera, automozio bateria ez da serviceable. Beraz, galdera hori bateria bete: ura edo elektrolito - aditu batzuen ustez garrantzirik. Baina noiz baldintza normaletan erabiltzen dena da. auto jabeak atsegin zure ibilgailua bidaiatu distantzia luzeetan baduzu, aukera hau kontuan hartu behar da. elektrolito parte bezala zertan erabiltzen da ur-masa. Gailu funtzionamendua zehar lurruntzen daiteke. Liquid aktiboki lurruna egoera mugitu edo partziala porrota erreleboan kontrol kasuan hasiko. mekanismo sor betiko behar puntu nagusiak honakoak dira:

  1. inaugurazioak betez pare indartsu baten sorrera.
  2. elektrolito itxura bateria gorputza jaisten.
  3. Ibilgailuaren funtzionamendua zehar bateria Handiak bero.

Beharrezkoa da, halaber bateria-mota kontuan hartu behar. mantentze-free eta zerbitzua dira. Lehen kasuan, lurrunketa eta gehiago izango dira, beraz, garrantzi auzia bateria kargatuta da beraientzat da: ura edo elektrolito. The gidatu gabeko powered likido etxebizitzen bat itxita dago. Beraz, likidoa funtzionamendua oraindik igotzen da, baina ez du gorputzaren mugak gainditzen, eta, ondoren, berriro jaisten, sedimentu sartu jaregiten. gailuak horietan, ziklo itxia. bateriak hauek ez haietan likidoa egiaztatzea eskatzen.

elektrolito maila egiaztatzeko metodoak

Aurretik adierazi bezala, proba hau zertan bakarrik bateria mantentzeko. egiaztapen lehen metodoaren arabera, zalantzarik eduki beharko luke entzunezko ikuskatzeko. Normalean, gailu horrek bateria etxebizitzen gardena. Hemen jartzen dira desberdinak marka. seinalatu likidoaren maila dute. Beraz, ikusmen bat elektrolito zenbatekoa sisteman jarraipena egin.

Baina eredu guztiak ez zerbitzua gorputza gardena egiten bateriak. Kasu honetan, auto jabeak hodi gardena bereziak, 5 mm diametroa du erabil dezake.

ikuskatzeko eskuratzeko:

  • unscrew bateriaren estalkia;
  • askatu hodi likidoa sartu ezazu gelditu arte;
  • hatz ongi clamp kanpoko irekitzea;
  • Telefono lortzeko.

elektrolito maila bere zutabean maila hodi honetan dagozkie.

Zer okerrak maila arina bada

Automobil jabea jakin behar likido maila hartzailea altuera duten 15 mm barruan egon behar dute. arau hau gainditzen bada, beharrezkoa da gehiegizko irtenbide kentzeko. gomazko bonbilla bat edo Xiringa izango duzu.

elektrolito baxua konponbidea adierazle ur bete daiteke. Duen ala bateria Elektrolito beteak? Galdera honen erantzuna bateria irtenbide osaera aztertuz lor daiteke. Dagoeneko aipatu bezala, ur hori eta azido klorhidrikoaren. Eragiketa zehar, bakarrik ura lurrundu, beraz, gaiaren zuen mantentze zehar. Baina irtenbide dentsitatea oso baxua bada, orduan bere igoera gaiaren azidoa. Beraz, galdera hori bateria beteta erantzunez: ura edo elektrolito - lehenik konponbidearen dentsitatea neurtzeko. Egin dezakezu zeure burua.

elektrolito dentsitate egiaztatzen

auto jabeak behar duten ezagutzen, elektrolito maila egiaztatu behar da, eta bere dentsitatea ezik. Beraz, Gehitu ur distilatu bateria aurretik eman behar da konponbidearen dentsitatea egiaztatzeko.

Hau "hydrometer" izeneko gailu berezi bat egin daiteke. karroza forma dauka. dagokion eskala bat du, dentsitate unitateak lizentziaduna. globo gainean kokatua. irtenbide hori da elikatzen. likido maila karroza mugimendua normal eman behar posizio bertikalean. Bateria adierazlea ere elektrolito dentsitatea 1,25-1,3 g / cc barruan egon behar du. cm. maila handi bat modu desbideratzen denean, ur distilatu masa aplikatzen da. Maila honetan desbideratu badu behera, ondoren, erabili zuzentzeko elektrolito berezi bat. sisteman erabiltzen den fluidoaren dentsitatea nabarmen handitzen da.

Gehigarrien ur distilatu bezala metagailu sartu

dentsitate normala baino handiagoa bada, likidoa lurruntzea gehitu behar dela adierazten du. Zenbat ur dago bateria beteta? Bateria soluzio-maila 1-1.5 cm plakak gainetik mantendu behar da. Ezin duzu ur distilatu gehitu baimentzen arauak gainetik. fueling beharrezkoa denean egin behar da berriro egiaztatu arina dentsitatea, aurrez kobratzen bateria.

ondorio

Aurrekoarekin jarraituz, nahitaez dugu ondorioztatu behar dute, beraz, ibilgailua jabeak errendimendua egokia bermatzeko elektrolito maila segimendua behar autoaren bateria ere. isla beste, gidariaren besterik ez zure ibilgailua hasteko. Maila ez desbideratu behar gorantz edo beherantz. Etorkizunean, nahitaez izango da sistemaren matxura ekarriko. elektrolito maila segimendua gain, beharrezkoa da estuki kontrolatzeko eta bere dentsitatea. aurrez ezarritako balioa baztertzen bada, beharrezkoa da ekintza batzuk handitzeko edo dentsitate-sistemaren maila txikitzeko burutzeko. Al da ura gehitzeko bateria daiteke? Bai, baina arau gainetik bateria konponbidea dentsitatea bada bakarrik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.