AutoakAutoak

VAZ-2107: bere eskuekin isolamendua. Lan konplexua deskribapen zehatza

VAZ-2107 - Togliatti automobil antaño landare produktu klasiko handia. Izan ere, jada ez ekoizpenean dela zuen arren, 7-ka gidariak askorentzat gurpilen gainean dago. Merke eta erraza da erabiltzeko, gailuak ondo errepidearen lehenengo makina ikaskuntza gisa esploratzen egokia. Baina badira desabantaila garrantzitsu bat da. Edozein Errusiako ekoizpen klasiko 2107 urtean Like kaskarra zarata isolamendua dauka.

Zergatik behar duzu zarata isolamendua, garrantzitsua da eta nola funtzionatzen duen - horiek eta beste galdera izango artikulu honetan erantzun egingo. Demagun ekintzen sekuentzia bere eskuetan, beharrezko tresnak eta materialak lan independente zehar. Eta izapide bat, hala nola, zarata isolamendua VAZ-2107 gisa, konpromisoa hartu behar diren edo hobeto ote den auto bat emateko Zerbitzua espezializatu batean Center behar baduzu?

Beraz, isolamendua behar da?

Galdera hau atzerriko autoak jabeek, eta hori ez dute inoiz kabina VAZ-2107 izan ezean eskatu ahal izango da. Behin gurpila atzean zuenak edo VAZ Zazpi taldea of bidaiari gisa, behin ulertzen - isolamendu behar da. Barruan, motor soinua argi entzuten da, kutxak, gurpilak eta bestelako soinuak auto barruko kanpotik zarata.

Lovers den kalitate handiko VAZ-2107, bertan, isolamendu falta da soinu entzuteko, berriz handia jasaten. Ez lagunduko erosi garestiak musika akustika. kabinan bertan soinu isolamendu ona bada ere, hiztun batetik musika asko desitxuratu egingo da.

Kalitate handiko isolamendu poza ekartzen 2107-garren eredu jabeek belarriak bakarra da. Eguraldi hotza, autoaren beroagoa izango da, eta barrualdean azkarrago berotuko dira. Eguraldi beroa, tratamendu egokia autoan apaindegia freskoago eta erosoagoa izango da. zarata erabateko isolamendu 2107 abantailak asko ebaluatu ahal izango dira bakarrik bizi. beharra buruzko galdera guztiei gero berez desagertzen.

aukera erraza da

erabakia soinu isolamendua eduki onartu ondoren, non egin behar den erabakitzeko izaten jarraitzen du. Aukerak benetan pixka bat:

1) SRT espezializatuak;

2) garaje pribatua bat;

3) eskuak egin.

Egiteko aukera bat non zarata isolamendua VAZ-2107 izan banaka egiteko moduan. Demagun onak eta txarrak aukera bakoitzaren. zerbitzu espezializatuak Handiena prezioa lanari buruzko etiketa da, baina zerbait gaizki badago bermatzen. Horrez gain, ez da gehien sailkatua lanak izan daitezke. zerbitzu pribatuan normalean askoz ere merkeagoa da, baina berme ez. Bi kasuetan, ona izango litzateke aditua duten kalitate handiko akustika egiten ez ote den jakin nahi. Ahal izanez ona izango litzateke aurrez eginiko ibilaldi bat hartu ebaluatzeko beste autoz.

beren eskuz Noise isolamendua

guztia egin beren eskuz - Beraz, aukera bat izaten jarraitzen du. Posible al da? Izan ere, dena da posible. Baina ez bihurkin bat eta giltza baten jabe esperientzia badaukazu, orduan aukera hau ez du funtzionatuko. gizon guztiak For autoa zarata isolamendu oso bideragarria lan - VAZ-2107. prozedura konplexutasuna guztiak - ez benetako prozesua bera, eta desmuntaia eta muntaia barnekoak autoak ere. Azken finean, bertako soinu isolamendu iristeko metal biluzi behar duzu, eta hobeto.

Ezaugarri positiboak zure eskuetan gutxi batzuekin lan:

  • n non esperientzia ez da urrun joan eta ez dute ordaindu behar da;
  • aukera ona VAZ-2107 a itxi ikastea;
  • denbora mugarik - poliki eta arretaz lan egin ahal izango duzu;
  • baliabide materialak aurreztea;
  • azken batean eroso VAZ-2107, bertan dagokien mailan isolamendu, asko lortu ahal izango dituzu.

zarata isolamendua prozesua Ezaugarriak

kalitate handiko soinu isolamendu ekoizteko, lehenengo ulertu behar duzu non zarata dator, non gehiago da eta zein den bere izaera da. Jakina da soinu nagusia lan-motorra eta ihes-sistema batetik dator. Hori dela - ondorioztatu posible izan behar du lurrean eta aurrean motor bulkhead isolatu.

Noise kalean kanpoaldean irits daiteke, kitatu intsonorizatua ateak eta teilatuaren. Ez ekipajea konpartimenduan ahaztu. enborra Zarata asko narritagarriak daiteke. Emaitza da modurik onena barrualdea osoan guztiz intsonorizatua da. Prozesu hori ere deitzen soinu isolamendu osoa. Berriz adierazteko bidaiarien konpartimenduan of akustika partziala, adibidez, bakarrik solairuan.

prozesuak errazago fisika buelta ulertzeko. Azken finean, soinua eta bibrazioa dute parametro bat, hala nola, bibrazioa maiztasuna gisa. Eta dardara normalean frekuentzia baxua, soinu bada - aitzitik. Beraz, zaila da isolatu eta xurgatzeko. honetatik lodiera garrantzia da honako zarata isolamendu materialak.

lehenengo pausoak

Noise isolamendua VAZ-2107 bere esku propioekin - interesgarri eta zirraragarria prozesu bat zale indusketa sakonago beren autoetan. lana da lehen aldia izan nahi baduzu - bertan prestatu behar duzu. Errazena aukera - to maisuak, nor aspaldidanik antzeko jardueretan aritzen ikasteko.

Informazioa daiteke ere inprimatzeko mota dokumentazio teknikoa eta bertsio elektronikoa aurkitu. Ondo prestatu, ezin duzu hautatutako materialak eta amaitu tresnak joan. Batzuetan, eraikuntza prozesua azkartzeko ile eskatzen du. Berarekin akustika material iristen denean eta gero pliable. Hau da sakatu metal oinarri ematen dizu ahalik eta hurbilen. estaldura leuntzeko oso erraza roller gogor bat erabili da.

erabiltzen diren materialak

Fabrika zarata isolamendua VAZ-2107 bi geruza ditu: anti-dardara bat eta zarata isolamendua Izan ere, askotan, kalitate errazena. material horien kalitatea ona For ordezkatu daiteke hobeak dira. Posible da, halaber, bi geruza hauen gain, gehitu akustika eta antiskripny.

Lehenengo geruza dardarak batetik kabinan babesten du. Arrazoia ezberdinak izan daitezke, baina gehienetan gorputza babesarekin, baita PPC bibrazio bidez transmititzen motorra bibrazioa da. Okerragoa lanean botere unitatea eta CAT, handiagoa sentitu egingo da kuxinei. oinarri bat eta mastic papera: bibrazio babesteko Material askotan bi geruza osatzen dute. Besteak amaitutako bertsio adierazi daiteke "vibroplasta" eta "Bimast".

zarata isolamendua dagokienez zehatz batekin, bezala auto dendetan ezaguna "Shumka". Fisikoki material porotsu bat poliuretano foamed edo sentitu lodi bat, hala nola da.

soinu isolatzaileak soinua neurtzeko geruza, erabilitako material hori bibrazio isolamendua itxura denez. Baina propietate ere desberdina da. In "splenitis" ezagunak marka gisa erabili ahal izango dira. isolamendu gain, material hori isolatzaileak handiko propietate ditu.

Modernoak "Shumkov" oso bere itsasgarri geruza erosoa. Berari esker, estaltzen instalazioan gertatzen barruan. Asko soinu isolamendu materialak erabiltzen dira unibertsalki - bai autoak eta etxe baten hormak egiteko.

Lehenengo defentsa - ateak

Izan ere, gehien desatsegina soinu hori kabinan sartzen motor bulkhead bidez eta solairuan bidez arren, hasiko lanik onena ateak batera. askoz errazagoa berehala kabinan desmuntatu baino. Denbora gutxiago hartuko du, eta esperientzia eskuratu handia. Hurrengo urratsak beraz, joan azkarrago eta hobeto.

Hasi beharrezkoa lehenik eta azala kendu. Noiz burdin oinarrian iritsi dira, egin korrosioa for ikuskatzeko bisuala. edozein bada - garbiketa eta herdoila converter eta korrosioaren prozesatzeko egiten da. Ziur denbora jakin lehortzen izan. hau da, ile-lehorgailua batekin berotzen Ondoren bakarrik eta vibroplast roller azalera aurka sakatzen. Hurrengo geruza itsatsita dago isolamendu ateak VAZ-2107. Eta azkenik, nahi izanez gero - isolamendu geruza bat.

autoa bere osaeran atea creaking eragin dezake elementu mugitzen asko. Beraz, ez dago benetako material horiek antiskripnyh Madeleine edo bitoplast gisa erabiltzea da. Lehena 2 mm-ko lodiera txiki bat, eta apar mehea konposizio berezi batekin busti bezala baino bigarrena dauka.

Ezaugarriak intsonorizatua ateak

ezaugarri garrantzitsu bat, kontuan izan behar da:

1. anti-bibrazio material nahikoak babestutako azalera erdia estaltzeko. Enpirikoki bibrazio hori kenduko dira berdin ondo eremuaren erdia geroztik zehaztuko da.

2. Noise babes estaldura geruza lodiagoa horien baino hobeto funtzionatuko du.

3. soinu isolamendu geruza eman eraikitzea, ez ahaztu atea pisua handitzea, beraz, ez hurrengo begizta aldatzeko.

Sound motorraren konpartimenduan isolamendu

motorraren konpartimenduan zatitu azalera oso txikia dauka. Baina denbora hartu estaltzeko, normalean handiena. Eta hau konektatuta dago, jakina, batez desmuntatzeko lanak zenbatekoa egiten dira, nahi den azalera arte iruditu.

Good instrukzioa tresna panel kendu beharreko konponketa eta baliabideen ordezko aurki daiteke. lan, pazientzia eta motorraren konpartimenduan bulkhead ordua aplikatzea ondoren agertzen bere zarata isolamendua lan baino gehiago eramateko. Prozedura eta prozedura material intsonorizatua ateak tamaina antzekoa. Plus septum ez da pisua murrizketak dioenez, eta horregatik geruzak kopuruaren. Garrantzitsua da gogoratzea zarata eta soinu isolamendu geruza hori beharrezkoa prokleivat da hutsuneak gabe, vibroplasta ez bezala. Soinua bibrazioa baino maiztasun handiagoa du, inaugurazio txiki nahikoa barnealdean sartzen da, beraz.

Babestu solairuan eta hegoak

Akustika solairuan VAZ-2107 algoritmo orokorraren arabera da, atea panelak gastatu:

  • interferitu elementu guztiak kenduz azalera sarbidea eskaintzeko;
  • kendu fabrika estaldura du;
  • beheko korrosioaren prozesua;
  • bibrazio isolamendua geruza jarri;
  • laguntzeko geruza edo isilgailua geruza;
  • ziurtatzeko isolamendu geruza da;
  • guztiak alderantzizko ordenan biltzen.

Etapa honetan, ez da ia zailtasunik ez, ez dago panel altxatzen gisa lan, hala nola. Zailena - da eserleku kentzeko - bere pisua zer kabinan da astunena da. Berriz ere, alderatu bila. ñabardura kontuan izan behar da the VAZ-2107, zeinen isolamendu hori burutu, ahalik eta gehien, pedaleo zehar mugatua izango da. Horietako gidatzea erosoa cutout bat egin beharko dute.

Teilatua zarata isolamendua

Bertatik lehen aldia daiteke autoaren sabaian intsonorizatua bat bezala dirudi da errazena. Hemen, ez dago kanpoko osagaiak, bai lurrean delako eta ez dira Arbel kentzea aurrean gisa zailtasunik ez. teilatuaren azalera Smooth engainagarria da. Izan ere, ñabardura askoren arretaz kendu etxeko tapizeria eta estaldura daude.

Behin badirudi biluzi metal, Hondakinak gainazal tratamendu eta babes estaldura tratamendu ez da zaila. Ondorioz, benetan eroso VAZ-2107, eta horrek isolamendu da beren eskuz egina, sentsazio atsegina asko ekarriko ditu. "Entregatu ankerkeria" behar ez den Babestutako teilatua. No zarata euripean - ona izan zen, baina soinu isolamendu geruza presentzia autoaren pisua handitzen, bere grabitatearen zentro zertxobait aldatzearen.

Loud enbor VAZ-2107

Ibilgailuen teilatua rack ere eskatzen zarata isolamendua estaldura-materialak. gara babesteko egin behar bada, orduan ez da gehieneko. Gainera, in enborra askotan egiten karga txiki zarata zehatzak hainbat mugitzean zen.

Noise isolamendua boot VAZ-2107 - prozedura oso erraza da. Errazagoa da, agian, kanpaia bakarrik kudeatzeko. Baina hemen ere, lana nahikoa izango da. Smooth gainazal, hala nola teilatuan bezala, oso gutxi dira, beraz saiatu oraindik.

Hood soinu isolamendu

Good isolamendu kanpaia VAZ-2107 - Gaia nahiko erraza. Ez dago nahikoa scrap vibroplasta eta ebaki txiki bat "Shumkov" izango da. Lan hauek dira onenak frakzio egindako lehenengo amaieran at "beteak osoa" esku dagoen ezer egin.

autoa kanpaia on bada ez jabea isolamendua, utzi beharko da. ezean, erabil daiteke oso lodiak soinua xurgatzeko material. Baina bibrazio isolamendua gutxienez aplikatuko da, eta horrek esan nahi du, azalera osoaren% 50 baino gehiago. bere pisua, ahal nabarmen astunagoak azal vibroplast.

ondorio

Noise isolamendua VAZ-2107 bere esku propioekin - interesgarri eta zirraragarria prozesu bat. lanaren emaitzak, kalitate handiko materialak presentzia eta besterik ikusgarria teknologia ere. Jakina, erosotasuna garestia autoak altuerak iritsiko da nekez arrakasta, baina kabina barruan entzungai perfektua hurbil izango da. kanpoko zarata gehien ahaztu dezakezu eta antzinako hizlari soinua new gozatzeko.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.