Txinako auto industria: joerak eta Txinako autoak sorta. Txinako auto industriaren ikuspegi orokorra

Txinan ikasi du autoak egiteko munduko marka onenen mailan eta orain aktiboa merkatuan irabazten. Txinako makineria fabrikatzaile hedapen arrakastatsua muinean direla sisteman sortzen ari fundazio sendo bat faktore multzo bat da.

Txinako auto industria: atzo eta gaur

90 txinatar automobilgintza lehen zatian ez zen baldintza onenetan - batez ere teknologia lehiakorra sarbidea eza dela. Egoera horri erantzunez Txinako gobernuak erabaki du atzerriko autoak inportazio mugatzeko,% 80 inportazio handituz.

Ondorioz, automobil lantegiak pizgarriak ekoizpena handitzeko Txinan izan. zerga onurak bidez Estatuak bermatu ziren. Txinako joan inbertsioa, eta autoak ekoizpenean gora egin du nabarmen - hainbeste by 2003an ohartu behar merkatuan berotutako bistako bat hasi zen beraz: eskaria moteldu egin da, auto berrien prezioak erortzen hasi zen.

Egoera lagundu kanpoko merkatuetan lan egiteko eta, ondorioz, ekoizpena ez da soilik ez atzeraldian erori, eta irabazi are gehiago ikusgarria erritmoa: 2006an China sailkapenean hirugarren ibilgailu dagokionez (AEB eta Japonian ondoren), eta 2009 by bihurtu zen munduko liderra industrian. Txinako autoen Hamaikakoa izan da aktiboki zabalduz. Adituen aurreikusteko 2020an, munduko hirugarren autoa behin marka janzten da egoitza-baimena Txinan batera. Diru-sarrerak Txinako biztanleen hazkundea lagundu barne merkatuan egoera hobetzeko, ez bakarrik proposamen bat jasateko etxeko ekoizle, baina atzerriko hornitzaile from.

Errusian salmentak

Txinako auto Errusiako industria jada ez da exotikoak. 2013an automobilgintzaren merkatua adituen kalkuluen arabera, Txinako marka salmentak gainditu 100 milioi unitate. Eta handitu merkatuan Txinako jaitsiera makinak kuota -% 3,7 izan zen (berriz 2012 - 2.6%). Gehien marka - Lifan. Marka salmenta 2013an hazkundea% 34 izan zen 2012ko m, 27.467 ibilgailu saldu ziren.

% 55 - Geely marka won (27,263 autoak), igoera bat, aurreko urtearen aldean dituzten salmentak bigarren lekua. "Brontze" irabazi Great Wall Marka (19,954 autoak, hazkundea -% 39), laugarren Chery posizioa staked (19 855 auto, hazkunde -% 4). Txinako Errusiako adituen marka ospea arrazoi nagusia eskaintza zabala eta prezio baxua deitu. Analisten arabera, Txinako auto-industrian Errusiako merkatuan konkistatzen, bere share etorkizun hurbilean% 10 irits daiteke jarraituko du.

Lifan

Lifan konpainia - - Errusiako salmenta liderra 1992an sortu zen. orain sortzen da, bidaiarien autoak, autobusak eta ATVs baino beste. Txinako enpresaren izena itzulitako esan nahi "sail osoa joan." Lehenengo Makina Marka honen Errusian agertu zen 2007an, eta bidaiarien autoa Lifan Breeze zen. Laginak sorta berriena, besteak - beste aldatzea Lifan Solano, Errusiako Federazioko saloi sartutako 2013ko azaroan. Makina 106 zaldi motorra, gurpilak ditu aleazio argi bat, soinu-sistema indartsu bat (6 hiztun) ditu. Txinako ibilgailu segmentu lehiakide nagusia - Nissan Almera (102 hp motor ..), Kia Rio (107 hp.). Geely Emgrand (98 hp ..). Makina guztiak - prezio berean sorta (429-489,9 mila errublo.). Kontuan izan behar da 2013ko azaroan handitu Lifan bermerik 5 urte (150 thous. Km korrika).

Geely

Konpainiak Li Shufu, nor da orain goiko 50 pertsona aberatsenen sailkatu Txinan 1,5 milioi fortuna batekin sortu zen dolar. (Forbes arabera). 1986an, enpresari baten enpresa bat ireki zuen hozte sistemen osagaiak ekoizteko. Hiru urte geroago, apaingarri magnolia zuhaitza elementuak ekoizten hasi zen, eta geroago aldatu motorrak ekoizten da. Urte batzuk geroago, 1997an, Li Shufu autoen muntaia hasi du bere fabrika. Urtebete geroago, lehen prototipoa bota off autoaren Geely marka pean. Hitz hau Txinako bitartez "zoriontasuna" from itzulita. 1999an Ningbo lantegi handi bat eraikitzeko hasi zenean, eta 2003tik marka atzerrian saldu zen. Konpainiak orain 600 mila inguru ekoizten. urtean Autoak, 46 herrialdetako dira esportatu. 2014an, Geely marka azpian areto errusieraz salduko dira bi nabarmenak auto - EX7 (gurutzatu) eta SC7 (sedan). Lehenengoak (moztu kostu handiagoak ere) larruzko barrualdea, media eta sentsore, aparkatzeko sentsoreak, aurrealdeko airbag izango ditu. aire girotua eta soinu sistema moderno bat - bigarren autoa ezaugarri nabarmenak artean.

Argi dago gero eta lehiakorragoak diren Txinako auto industria bihurtzen da. makinen erabilera aukeren hauekin berrikuspenik izango produktu berriak datuak arrakastaren rol erabakigarria aldi berean jolastu, - bakarrik behar duzu salmenta itxarotea.

Harresi Handia

Great Wall Motor (GWM) - Txinako pribatuan jabetzako automobil ekoizpen eremuan konpainia. 1976 urtean sortua Hebei probintzian. Konpainiak hasi eragiketak kamioiak txiki fabrikatzaile bezala, baina urteetan zehar egin da ustiategi enpresa zenbaki bat osatua bihurtu da subsidiarioak (beren funtzioak banatzen dira - batzuk bildu autoak, beste batzuk ekoizteko osagaiak). 1997 arte, GWM autoak hornitu etxeko merkatuan bakarra da, baina pareko eta atzerrian bihurtu ondoren. makinaren marka honen eskaria handienak Estatu Batuak, Errusia, Europa Mendebaldeko eta, gainera, Hego Amerikan eta Afrikan ikusten da. Marka bai garatzen eta harrapatzeko-merkatuetan presente. Orain Great Wall - Txinako merkatuan "technicals" hornikuntza liderrak bat. 2003an, GWM akzioak stock Hong Kong-en truke saldu ziren. Konpainiak urtean autoak ehunka mila ekoizten.

autoen marka laginak berrikuntzak nabarmenak artean - Haval Coupe, Pekingo Motor Show at erakutsitako 2014ko apirilean. Makina xedea BMW X6 lehiakide izan. Harresi Handia dela eta, Txinako automobil industriaren marka zen Errusian ezaguna. Marka - Errusiako merkatuan aitzindari.

Chery

Marka hau - segmentuan gazteena bat, eta horrek ibilgailu txinatar automobilgintza dira. Konpainiak 1997an sortu zen Udaletxeko Wuhu hiriko the ekimenez, Anhui probintzian.

funtzionarioek arabera, udalerrian (eta probintzia osoan bezala) ez zen industri produkzioa maila egokia. Hasieran ez zen automobilaren motorraren landare ekoizpena eraikitzea erabaki. Geroago, fabrika amaitu CONVEYOR, inbertitutako 25 milioi. Dolar ekipamendu osagarriak Ford erositako ere, eta makina ekoizpen full-fledged bat jarri zuen abian. Izan ere interesgarri bat da izena Chery (ingelesa "gerezi", hau gerezi kontsonante) dela, enpresak aldi berean jaso du. Lehenik eta behin, marka txineraz izeneko - "Ruy ki" horrek esan nahi du "bedeinkazioa berezia". Hasiera batean, esaldi hau Qirui bezala transliteratua, baina ez da gisa Europako hizkuntzatan belarrian by hautematen nahiko ezaguna, enpresak Chery izeneko (eta hori baino lehen tarteko aukera bat izan zen - Cheery). Hainbat azken ereduaren marka sorta laginak 2013 berandu sartu zen. Horien artean - Chery Tiggo aurreko trakzioa, bost abiadurako eskuzko variator, 139 zaldi motorra transmisioa.

salmenta irtenbideak Errusian

Esan bezala, aditu batzuen ustez Txinako auto industria hori Errusiako merkatuan% 10 hartu ahal izango. eskaintza zabala - Aditu, txinera marka etorkizunari buruzko ikuspegi baikor bat Errusian arrazoietako bat arabera. Aldi berean, faktore bat dela motelduko "Chinese" hedapen - makina-kalitatea ez du irudi positibo eta, kasu batzuetan, baxua konfiantza da. Adituek, ohartu Txina carmakers dela arreta handia ordaindu zerbitzua, ordezko piezak salmenta zentroetan hornikuntza, osagarriak dira.

bezeroekin informazio lanak izeneko saltzaileek Txinako marka, adituek saltzeko zeregin nagusia: errusiarrak sarritan ez Txinako marka buruz ezer jakin, nahiko gai Europako, Japoniako eta Koreako enpresen lehiatzeko direla, eta fabrikatzailearen dagoela erabateko bermea ematen du. Ezohiko ebaluazioak merkatu adituen artean Txinako autoak - 5 urteko atzerapena herrialde garatuetako marka bera. Ikusten da Txinan muntatu autoak kalitatea dela, etengabe hazten ari dira, eta prezio merkean dira.

Txineraz Marketing

Esan bezala, autoetan Russian gidariei from China erakartzen nagusiki prezio merkean. Hala ere, ez da hau bakarrik du. esatekoa eskumena marketing da Txinako auto industria Errusian gastatzen. ekoizpen eta salmenta-bide hobekuntza optimizatzeko - Hau lanaren hainbat arlotan, eta horietatik gakoa aplikatzen. Adibidez, Chery of duela urte batzuk Kaliningrad landare "Avtodor" favorable akordioa, eta horri esker hainbat aldiz salmentak handitzeko sinatu. Txinako automakers kudeatzen merkatari handien kontratuak sinatzeko, "Rolf", "Atlantean Kodex-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", horrela bera salmenta kanal munduko marka liderra bezala sarbidea lortzeko. Russian publikoa ere, ez dagoela ziren Txinako autoak, argazki zen aldizkariaren iragarkiak eta katalogoak agertzen ia edonon erabili got.