The ondu hegazkin? erregai espezieak

Inork ez daki, ondu hegazkin baino. unitateak, hala nola lana leun eta onak lortzeko behar bereziak premium-mailako erregaia. hegaldi mailako neurri handi batean zer planoan estalita zegoen orrian. Kontuan izan behar da abiazio erregaiaren kostua hainbat aldiz handitu da petrolioaren eskasia. Une hartan, konposatu berriak garatzen ari dira. Beraz, zer da kobratuko plano? Zer da erabilera horretarako erregaia?

erregai aldaerak hegazkinen

Beraz, zer da hegazkinetako bete? Gaur egun, badaude tresna horiek erregai-barietate gutxi batzuk bakarrik:

• reciprocating motorretan erregai;
• Jet erregaia, Jet eredu zuzenduak.

mota bakoitza zenbait diseinatutako hegazkin mota. erregai ordez beste mota oso arriskutsua da. erregaiaren finean izango hegazkinean izan guztien segurtasuna araberakoa da. emandako arreta berezi hau arrazoi erregaia hartzeko unitateak da. Zer da Jet erregaia arteko aldea abiazio gasolina from?

abiazio erregaia

Orain zer da kobratuko plano badakiela. etxetresna hala nola Erregai zenbait ezaugarri eta propietate edukitzeko. Zer ezberdintasunak daude. Jet erregaia, edo, bestela esanda, abiazio erregaia ere, duela gutxi utzi zion erregai gisa erabiltzeko. Orain disolbatzaile gisa erabiltzen da. Ez hain aspaldi erregai bat, hala nola hegan TU-22 eta TU-16.

Jet erregai gisa prestatua prozesatzeko hainbat modutan olioa: destilazio edo cracking katalitikoa.

abiazio erregaiaren Ezaugarriak

AvGas Aurretik jotzen kalitatezko erregaia. Zergatik? Hainbat arrazoi daude:

1. Detonation egonkortasuna. Bestela esanda, erregai hau konpresioa erregaiak nahasketa-tasa handia hornituta motorretan erabil daiteke. Kasu honetan posible agerraldia joka.
2. Osokoari osaketa. Abiazio gasolina lurruntzen gai da. Hau aire-erregai osatzeko, nahasketa lan gaitasuna adierazten du. Ezaugarri honek zehazten da gainezka lurruna presio eta tenperatura irakiten.
3. egonkortasun kimikoa. Abiazio erregai zenbait osagai kimikoak arriskuari erabilera zehar, garraio eta abar jasateko gai da.

Ikusten duzun bezala, abiazio erregaia abantaila asko ditu. Hala ere, luzea du erregai gisa erabiltzen da. Beraz, zer da kobratuko plano denean abiazio erregaia ez da helburu horiek erabiltzen?

Abiazio kerosene

Nola erregaia bidaiari eta militarrak egiten duten plano bete? Egoera horietan, kerosenoa erabiltzen da - honek olioa zatikiak sufre eta behe-sufre olioa Barietate destilazio zuzeneko lortutako bat da. hydrotreating metodo hau oso erabilia da. erregai horietan askotan gehitu Gehigarriak.

merezi abiazio kerosene hori egoten da, hegazkin-depositua 8 pasa egiaztapen urratsak sartu aurretik. Horrez gain, gure herrialdean erregai kalitatearen gaineko kontrola egiten da militarrek. Erregai hau tona bat kostua 20-35 mila errublo da.

Jet erregaia-barietate

Abiazio kerosene ezaugarri asko ditu. Azidotasun hau eta sernost, eta egonkortasun termikoa. Gure herrian Une honetan erabilitako bere barietate batzuk:

1. RT - erregaia kalitate handikoa da. Hau da olioa zatikia ondorioz. Hemen, 135-280 º C da eta Hydroprocessing osoa jasaten du. Merezi erregai hala nola, berezia, nahiz eta erregai-barietate mendebaldeko artean dago egoten. RT normalean SU-27 betez eta abar egiteko erabiltzen da.
2. TC-1 - hegazkin erregai frakzioak zuzen eta zuzenean garbitua nahasketa bat da. Atzerriko kontrako - hala nola, erregaiaren Jet-A dagokio. Gure herrialdean abiazio kerosene forma ezagunena da. hegazkin modernoa eta zaharra subsonic, turborreaktore eta hornitutako by dira korrika turboprop motorretan.
3. T-6 eta T-8B - erregai esklusiboki egiten militarrak beharrei da. Dute supersonikoa MiG-35 borrokalari ardura. Erregai hori fintzearen luzearen ondorioz, eta horrek bere kostua oso altua da modura lortzen da.

Neguan, erregaia da aditibo gehiago, ez dute onartzen duten erregaia beren propietate fisiko aldatzeko erabileran gehitu.

Zenbat hegazkin tankeak

nola eta zenbat erregai da hegazkinaren kargatu galderari erantzun aurretik, beharrezkoa da tankeak zenbat unitate eskuragarri ezagutzeko. Ekipamendu dute ia leku berean daude kokatuta eredu ezberdinak: hegoak eta erdian. du helburu jakin erregaiaren kontsumoa depositua bakoitzaren aldi berean. depositua nagusitik Erregai motorraren funtzionamendua egonkorra diseinatuta dago. hegazkin batzuetan, buztana alorrean ahalmen gehigarri bat. Horrelako depositua behar da unitate lerrokatzea doitzeko bidean.

betez prozesua

hegazkin depositua betetzeko prozesua - hori egiten da pertsona talde bat aireportuan konplexua prozedura bat da. Helburu horretarako, teknika berezi bat da. Noiz prozedura hori gasolindegia operadorea kontrolpean dago. Kontuan izan behar da erregai hori ondo probatu da. Zenbat da kobratuko plano? Guztiak araberakoa hainbat teknika gainean. betetzen For "Boeing" erregai 15 tona hartzen du, eta "Airbus" for - 15-25 tona.