Tamaina, eskakizunak eta gomendioak: segurtasun gerrikoak zigorra

gidaria eta bidaiariak errepidean segurtasun bermatuz bitartez errazena bat, da uhala. Zoritxarrez, ez gidarien guztiak arau horren jakitun dira. Beraz, 2016an erabaki zuten zigorra handitzeko segurtasun uhala. Auto guztiak unitate serviceable bat hornituak behar da. Bestela, pass ikuskatzeko ez du funtzionatuko.

SDA arabera, gidatzeko aurretik gidaria lotu behar eta egiaztatu egiten da eta kabinan bidaiariak. Salbuespen bakarra monitore jardueraren zuzendaritza, eta zerbitzu bereziak langile, izendatutako seinaleak egokia ek ibilgailu bultzatzen ari da.

uhala gabe gidatzeko zigorra

Beraz jantzita gidatzea gidaria ez bakarrik izan behar dute. DPS ofizial autoa non jendea ez uhala jantzita gelditu bada, isuna da honako kasu hauetan zain:

1. Ez uhala gidari at jantzita bada.
2. Bidaiariek ez daude jantzita.
3. Noiz haurra bagoi ez da gailu berezi bat.

ezberdinen zenbatekoa, baina hau lehen erantzukizuna gidariaren datza.

Gidariaren uhala

Egungo Administrazio Kode edizioa gidaria nor motor ibilgailu bat eusteko a funtzionatzen zigorra ematen du. uhala fina zenbatekoa mila errublo da. Kasu honetan, zigorra ez duela pila hauste gertatzen bada eta autoa kabinan bidaiariak.

Aldi berean, isuna badira, ez du esan nahi ezin duzula segurtasunez jarraitzeko modu berean mugitzen dira, beraien portaera jadanik hauste bat ordaindu motibagarria. isuna duzu daiteke bigarren aldiz eta hirugarren bat, eta abar gauza bera egiteko, ez baduzu lotu.

betebeharra aplikatzen ibilgailua mugitzen badago soilik. Hala ere, errepidean auto asko, are hobeto gelditzen baduzu geratzen lotu.

bidaiari uhala

Administrazio RF egungo bidaiari uhala eraman beharko duzu, baita gidaria Kodearen arabera. Zein da uhala fina bidaiari bakoitzeko ezartzen dira? Gaurkoan bere tamaina 500 errublo da. Baina trafikoa kasu honetan polizia besterik ohartarazteko daiteke bidaiari eta gidaria, beraz bete beharko etorkizunean arauak dira. Batzuetan idatziz da grabatu.

garraio publikoan, oro har, ez dago segurtasun uhala. Baina badira badute, erabil itzazu.

Haur baten Garraioa tresna gabe

In uhala fina gain gidaria eta bidaiariak zain, arau-hauste bat eta umea garraiatzea egokitzapen berezirik gabe. Nahiz eta iaz, eurokoa zigorra bertan uhala gidatzeko. Gaur egun, ordea, delincuentes zigor gogorragoak baten zain. haurrentzako aulki batean edo higadura segurtasun uhala, bereziki diseinatua haurrentzat - aurrean bidaiarien ume baten eserlekua beharko gailu berezi batean eseri, eta atzera errenkadan in garraiatzeko. arau horiek urratzen badira, helduen fin bat, eta horrek gaur egun 3000 errublo zenbatekoak ordaindu beharko dute.

haurrak ez konbentzionalak Gerriko egokia da. Azken finean, gailu batekin helduentzat segurtasuna ez da posible bermatzeko. umea eserleku ematen dira euren segurtasun uhala. Han bada aukera ez da erosi behar da, gero muntatutako haurrentzako moldagailu bereziak.

uhala edo haurrak eusteko kasu honetan fina du, gidariaren ordaintzen. Norbaitek kopuru hori hutsala dirudi bada, merezi duten haurren bizitza ari zara jartzen arriskuan kontuan hartuta! Uhala istripu batean zauri, baina baita larria ez bakarrik eragozten.

airbag buruz

gidariak batzuk ez dira lotu, uste dute hori delako airbag bere lana egin beharko beharrezkoa bada. Hala ere, ez du babesten eta bidaiariak istripu kasuan. Gainera, adituek baieztatu bada, pertsona bat ez da lotu, are kaltetu dezake zion. Gorputzaren talka ondoren azkar aurrera. Baina gerriko enborra mantentzeko gai da. Ondoren airbag buruan, ordura egon doan posizioa konpontzen. Aldi berean lepoan karga murrizteko.

Baina gorputz gerriko eza eta bultza off burukoaren batetik ari finko gabe, ahal edozein makina elementu hit. Beraz, ez dago lesio arriskua handia da. Beraz, jakin behar duzu burukoaren ez da ordezko gerrikoa. bakarrik bere osagarria da.

Bada zigorra ez baduzu ados

DPS ofizial ibilgailua gelditu bada eta aurki gidari zein bidaiari ez diren jantzita, protokolo bat idatzi du, eta offender isuna ordaindu uhala izango dute. Baina gidariak ez honekin ados gertatzen da. Ondoren, legearen kexa bat aurkezteko aukera ere eskaintzen du. Da saileko zein protokolo egin duten langile buru egin.
inguruabarrak ezberdinak dira, eta kexa adierazteko. Baina tresna hau eraginkorra izan daiteke?

Kexa eta desadostasuna gidari

AUTOFORUM askok kexa bat nola egin, bada, gidariak ez du ez uhala jantzita zigorra ados aholkuak aurkitu ahal izango duzu. Arte gero desafio ala ez?

Praktika ikuskizunak, epaileek ez zuten gidarien alde hartu, ezin dute frogatu badu bere errugabetasuna. Hau da, kasu askotan hori epaitegiak agintari ez salatzaileena aldeko erabakia berretsi.

Arrazoi batzuk, gidariak batzuen ustez, DPS langile bat ez da bideoz filmatutako urratzen badu, ez du frogatu hauste. Hala ere, ez da horrela. Eta kasu horietan aurre auzitegien erabakiak ugari horren froga dira.

erabakitzen baduzu aholkularitza juridikoa lortzeko bada, saihestu doako laguntza ". Denok dakigu mousetrap batean gazta buruz. Zoritxarrez, "free zerbitzuak" esfera hau ere ukitu. Onenean, alferrikakoa izango dute, eta txarrena - ai, alferrikakoa eta garestiak.

Aholkuak bizi

AUTOFORUM aholku bera asko aurkitu ahal denean zigorra uhala gabe lortu gidatzeko izan. eta "erabilgarritasuna" horietako bat, noiz gomendagarria da langileen Video egiaztapen aseguru gabe dutela gidatzeko ziren galdetu buruz, esaten dugu. Baina badira beste batzuk antzekoak.

Adibidez, Kontseiluak fitxategia berri bat, non dagokion kutxa agindutako eskatu trafikoaren polizia ", aholku zerbitzuak eskatzen du." Bistan denez, espero dute epailearen esaldi legea urratzen ofizial bat bezala onartuko ditu? Hala ere, lehenengo, administrazio gaietan - ez da kriminal bat, non, behar bada, free laguntza juridikoa ematen du, eta, bestetik, protokoloa lantzeko ekintza zuzentzaileak duten prozedura bat hastea bezala aipatzen du. Eta babes fase honetan ez da ematen.

Beno, beste aholkularitza, askotan gertatzen da, errekurtsoa eskubidea DPS langilea ekintzak aurka kezkatzen. Nola erabilgarria da dagoeneko argi bihurtzen ari da. Hala ere, tresna hau ez da oraindik merezi, jotzea benetako bere errugabetasuna berrespena badaukazu. Zer? Jakin dezagun.

desegoki babesa fina Iron

Arrazoi nagusia da zure errugabetasuna berretsi du, baina bi kamera hornituta grabatzailea datuak bihurtuz. Bertan babesteko garrantzia osoan datza. Hori kamera bat baino gehiago instalatu behar eta bi DVR kamerak, hots, bi kamerekin DVR bat da. Ondoren horietako bat, errepidean seinalatuz, mugimendua frogatzeko edo, alderantziz, aparkalekua. Bigarrena, aldi berean gidari erakusten. Hau izango du epailearen nahikoa lurrean kasuan baztertzeko izango.

Badira beste aukera bat da. Zure alde amaituko, zuk frogatu ahal bada (lekuko adierazpenak, audio edo bideo-materialak) izan ere, trafiko polizia eta fin-hartzailea duten etsai erlazioak garatu erakargarria. Hala ere, gaur egun ia ez dago pertsona bat oihukatzen du, eta mehatxu egiten. Azken finean, gaur denek video tiro. Beraz, gehien funtzionarioek mantentzeko burua bere eskuetan.
Hortaz, ez dago errugabetasun trenbideak frogak baldin bada, trafiko isunak ordaindu beharko dute. uhala edozein autoa eman behar. Eta bera Whack kanpo bada, gidariaren errua da, eta, gainera, zuen zigorra jasoko du.