Renault Duster (2015): ezaugarri teknikoak, kanpoko eta barruko

gehien espero autoak bat bihurtu zen Renault Duster berriaren azken urtean (2015) ere. dute, nahiz eta nor gustatuko auto indartsua eta azkarra dutenentzat erakargarri gisa deklaratu makinaren ezaugarri dagoeneko aurrebistak ere. justifikatuta itxaropenak eredu ala ez?

autoa buruzko laburki

buruz, zer hitz egin dugu aurretik Renault Duster of (2015) zehaztapenak, merezi laburki esango digu eredua bera buruz. Beraz, gurutzatu trinkoa, izan den zentro tekniko Guyancourt adituek garatutako da. jendaurrean lehen aldiz aurkeztu da 2009an. Baina gero, autoan filiala marka Dacia pean aurkeztu zen, eta zentratzen European erosle izan zen.

Gero, 2014an, ez du "Reno Daster," eta horrek Errusia, Kolonbia, Brasil eta are Indiako erosi ahal izan dira. Urte berean milioigarren Duster ekoiztu. Eta ez zen, nahiz eta ez den bertsio bat, Japoniako marka, "Nissan" bezala ezagutzen da. aditu Erde Tunga eta restyling diseinuan lan egin nuen arduratzen Eugene Tkachev - ". Lada X-Ray" Gizon horren egiletza kontzeptua dagokio

Interesgarria, English hitza duster "duster" gisa itzulita. Eta arrazoia sinplea da - hautsez errepideak egiteko Amestoy bat.

exterior

Beraz, deskribatzeko aurretik zer dira Renault Duster (2015) zehaztapenak eta, beharrezkoa da bere itxura buruz hitz egiteko. Frantziako espezialistak gurutzatu bat elkarrekin sortu dute Japoniako kezka "Nissan". Plataforma ere beraientzat izan zen - B0. "Logan", "Sandero" eta are "Lada Largus" ren errusiarrak asko ezagutzen da. Hala ere, plataforma izan aldatu behar den beste zubiak eta guztiak gurpila unitatean sistema erabiltzeko. Izan ere interesgarri bat da lehen belaunaldiko osagaien% 70 inguru izan diren beste eredu ( "Nissan" eta "Renault" gisa fabrikatu) maileguan. Adibidez, ate kopiatzen zuen "Sandero", eta guztiak gurpila unitatean sistema - Japoniako autoak.

dimentsio txikiak: 4315 mm luze, 1822 mm zabal eta 1625 mm altuera. Wheelbase 2673 mm da. Beheko sakea oso ona da (ezin huts errusiarrek mesedez, jakin zer errepidean izan dugu) - 2205 mm. 215/65 R16 pneumatikoak aleazio edo edo R16 burdin diskoak muntatu.

parrilla ikusgarria guise eta nahiko indartsua, azkartu gorputza nabarmentzen arren. Optika, silueta, lerro - guztia autoan egia Frantziako herri-enpresako ordezkari bat ematen.

Ezaugarriak

New "Reno Duster" (2015), eta bertan tekniko ezaugarri xehetasun gehiago eztabaidatu egingo du osoko agortu, eta aurrean-gurpila isla ere. aldatzeko BBB modua aukeratu ahal izango dituzten gidariari - automatikoki aktibatzen lau gurpileko unitatean, 4x4 (lockable arteko ardatz enbragea bakarrik) eta 4x2 (aurreko trakzioa).

Makina hau instalatutako edukiera handiko bateria eta haizetako garbigailua depositua bolumena 5 litro asmoz. Plus original autoa motor kontrol-programak aurkeztu zen. Nahiz eta adituek erabaki dute gehiago babesteko behean (sump toplivoprovodyaschie era).

barruko

Hau beste puntu garrantzitsua da. Eta beharrezkoa da aipatzea, Renault Duster (2015) buruz hitz egiten. Ezaugarri teknikoak garrantzitsuak dira, baina denbora gehiago pertsona baten autoan gastatzen, beraz, garrantzitsua da instalazio eta espazio egokiak izatea. orokorrean, guztiak oso praktikoa, erosoa eta merkea da. Barrualdean burutzeko kolore ilunak eta gehitu honi chrome moztu hodiak erabaki zuten. Goiko bertsioa, ordea, balizko erosle artean, zenbait elementu, bolantea.

Auto hau barrualdean oso zabalak bere abantaila nagusia da. gidariaren eserlekua bakarrik izango egokitu ahal luzetara, baina goi-end bertsio doikuntza guztiak eskaintzen. The bolantea eta ez Konfiguraziorik ordaindutako aukera bat da. instrumentuak, dituen komenigarria da adierazleek, panel praktikoa irakurri: Bestela, dena ordena da. gehiago atsegina enbor A, 408 litro ditu, eta atzeko eserlekua bada, bolumena izango 1570 litro handitzeko.

powertrains barrutia

Eta orain zuzenean horri buruz, zer dira Renault Duster zehaztapenak. Eta deskribapen nahiko zehatza da. Lehenengo motorra - a 1,6 litroko 102 zaldiko ekoizten. II - 1,5 litro diesel. Ez dago aukera bat bai 90 eta 110 "zaldiak" da. Ezaugarri horietako bigarrena oraindik turbodiesel. Errusian, ordea, soilik 90-sendoa da. Dute kontrolpean bi mekanika 5-banda, eta 6 abiadura baten pean lan. lehen transmisioa da monoprivoda eskuragarri, bigarrena - guztiak gurpila unitatean da.

Gehiago errusiarrak erabilgarri 135 litro 2 litroko. a. motor hau 4-banda "automatiko" eta "mekanika" 6 abiadura bezala hornituta makinak.

Baina berritasun nagusia - gehiegi elikatutako 1.2 litroko motorra 125 "zaldiak" boterea bat garatzeko da. Da Ezaugarri ezaugarri, eta Eko Mode da. Dela da lortzen da ondorioz funtzio jakin batzuk blokeatzea erregai errepidetik irten kontsumoa murrizteko. Era berean, adierazlea agertzen da, zeinaren GSI transferentzia switch. Da ikusmen abisatzen pertsona hori beharrezkoa denean engranajeak mugitzeko.

osoa multzo

Goiko zehaztapen guztiak Renault Duster. "Reno" ere independente aurrean esekidura eta atzeko aukeraketa (eta multi dura bar, erdi-independentea) eskaintzen ditu. gurpil guztiak - aireztatutako alanbre.

Hona hemen bat azkar aktibatuta to "Reno Daster" berrikuspena. multzo osoa ezaugarriek - hemen zer esan zuen. Oro har, lau aukera guztietan. Lehenengoa - Authentique, bigarren - Adierazpen, pribilegio eta, gainera, goi Luxe Privilege bat du. Oinarrizko ekipamendua nahiko kaskarra da - ABS sistema, airbagak bakarrik, 3 puntuko arnesa, immobilizer, direkzio, altzairuzko gurpilak 16 hazbeteko. Adierazpen bertsioaren itxura aberatsagoa: oraindik leiho elektrikoak, urruneko kontrol CZ, teilatua errailen, hiztun, audio eta pertsonalizagarria aurrean gerrikoak egokitzeko gaitasuna du.