Progressive zehaztapenak "Hyundai Elantra": class salmenten lider C berria?

Aurreikusitako sentsazioa: Hego Korean auto "Hyundai Elantra" - lau ateko sedan bat - fivefold restyling bat esker pixkanaka C. taldearen auto merkatuaren erreakzio eredu hau izan da nahasten, nahiko ustekabean, lehiakide agurgarri marka liderra ezaugarriak hartzen du. Zer zehazten eredu horren erakargarritasuna? Posible da Koreako diseinatzaile ez dute ezagutzen kontzentratua garaikidearen diseinua, eraginkortasuna, garapen potentzial handia bihurtu. Hyundai Motor Company dago orain bera gauzatzeko Asia, Amerika, eta CISen herrialdeetan.

Jakina, puntako automobil Koreako korporazio Europa konkistatu aurretik da serio ari ziren nabarmen bere klasean menderatzeko du "Hyundai Elantra" ezaugarri teknikoak ziurtatzeko lanean. horretarako Aldez nahiko larria da. Egungo autoaren bertsio da plataforma berri bat da, argi eta garbi sentitzen ingeniaritza korporatiboa eta pentsamendu zientifiko-arnasa oinarri hartuta egina. Arreta marrazten da, izan ere, makina hori "hazi", bere dimentsio luzera, zabalera, altuera 4530, 1775, 1445 mm da, hurrenez hurren. Database eguneratzen "Hyundai" 2700 mm da. Foster etxeko errepidea 150 mm sakea. Ruler "Gamma" motorra 1,6 eta 1,8 desplazamendu entregatu power 132 eta 149.6 CV The new sei-abiadura Aldaketa kaxen, motorra lan koordinatua izan ezik, erregaia aurrezten aldean bost abiadura bera gailu batzuekin. Hala ere, aukera dago disko tradizional bat sei-abiadura "mekanika" rekin gustuko dutenentzat emandako. Aurreko esekidura gailu - MakFersonovskoe, atzeko - dura independente. Zabalak ekipajea konpartimenduan (485 l.).

beste marka makinak erabiltzen duten gidariei iritziz, kabinan beraientzat komenigarria da, halaber, oso pozik dira eta "Hyundai Elantra" ezaugarri teknikoak. autoaren berritzaile elektronikoen egonkortze sistema esker da etengabe ikastaroa mugitzea, nahiz eta balaztatze edo bide zaila gainazal bizkortzeko. power Elektronikoa lagundutako gidari lana ere berrikuspen, merezi puntuazio altuena. Oso eskertzen eserleku ergonomia, funtzionaltasuna, erosotasuna eta informazio tresna panel, akustika, a "isila" etetea gidatzen. Makina hau ez bakarrik hirian, "en-ibilbidea", baina asteburuetan komenigarria da. atzeko eserleku eskiak espazio libre, arrantza-barrak, eta beste dimentsioko gauza tolesgarri. Head optika eta memorability eta recognizability. Jatorrizko gezi formako bloke headlights - "Hyundai Elantra" ren txartela. Zehaztapenak bere aerodinamika, harmonikoa ingurumari, estetika koherentea. erabilitako diseinu indartu dotorea eta ezaguna taula estanpazioa, gurpila arku, "lasterketa" behe-profila teilatuan ingurumari adierazkorra. konbinazio harmoniatsua The atzeko BUMPER atzeko Farnham bloke alderantziz geziak utzi inpresioa ona. Occupant segurtasuna sei emandako airbagak.

Ondorioen nahiko lehiakorra da "Hyundai Elantra" ezaugarri teknikoak arrakasta agerikoa aitortu behar bezala. Ez da harritzekoa berrien erregai auto eraginkor bere klase prezio moderatua saltzen, oso ezaguna Estatu Batuetan da. Oinarrizko bertsioa prezioa Errusiako merkatuan - .. 700 mila errublo, eta gehienezko hornitutako - 914 mila errublo .. aurrerapauso teknikoak atzeko aurka, hala ere, aurrerago norabidea modernizatzeko ikusgai. Ustezko hobetu zehaztapenak dinamikoa "Hyundai Elantra". Gidariak, ohartu incierto sakabanaketa eredua (100 km / 10,7 segundutan h). Hala ere, abiadura idazten, pista inguruan joan, autoa merezi iritzia positiboa, aukera bikainak erakutsiz.