AutoakAutoak

Zer baloia eragina gehiago iraungo du?

Ball bearing garatu zen luze lehen autoa etorrerak aurretik. Besterik gabe jarri, bisagra dela plano guztietan biratzen da. Bere desabantailak ikastaroa mugak, bai eta hauskorrak jakin bat dira. Kalitate baxua material eragiten ohi da. Zoritxarrez, hau ere etxeko auto-industrian aplikatzen. Askotan box 30 000 arte deklaratu - 40 000 baliabidea, baina baloia hasten hartuta mila pare bat kolpatu.

Horrez gain, ezinezkoa da bereziki fabrikatzaileak bat errua, enpresa bereko produktu desberdinak nabarmen geroztik show emaitzetan. klasikoa independente batean esekidura aurrean alde bakoitzean baloia bi errodamenduak erabiltzen du. esekidura bidaia ematen dute, eta zerbitzatzeko gurpilak hori piztu ahal bermatzeko. merezi esaterako eskema bat baino ez dela aplikatu gogoratu beharra etetea independentea, erabiltzean gainetik baloia ordezkatu pintles delako.

Ball joint ahulenak, "body" esekidura aurrean, nahiz eta motelgailuak-bizitza handiagoa dute. Bide batez, lehenengo nabarmen murrizten janzten da. Eta ez bakarrik, horrez gain, sufritzen duten etetea erabiltzen dira gomazko produktu guztiak. Beraz, mantendu begi bat beharrezkoa beren egoera on. Zoritxarrez, baloia eragin ez duela zastuchit, ez du desmuntatzeko gabe diagnostikoa, eta horrek, izan ere, oztopo bat.

Baina ez bakarrik jarri off "erronda onak bere burua erakutsi behar du." Delako Horrek esan nahi du hartu ahal izango da off gehien inopportune unetan. Beno, herrian udan eta abiadura baxuetan izango da gertatuko bada. Nahiz eta baldintza horietan, lesioak dira, nahitaez. Behe baloia eragin gehien jasaten, kontuak ia autoaren masa osoarentzat delako. bertan zulotik erortzen alta da, bat "atera" udaberrian kontrako norabidean ekintza pean.

Egoera honetan azkenean eragiten higadura, ez ingudea izango dela eustea, ez altzairuzko mota guztietan eragina bat delako. Zoritxarrez, gaur egungo fabrikatzaile axolagabe dira ekoizpenaren alderdi hori, eta horrek porrota goiztiarra eramaten dira. Ball joint WHA beharko lukete, arau bat, 300 errublo, ordezko guztiak 1200 urtean kostua, izan ere, lan hori egin beharko arren gisa. Eta nerbioak, da denbora, agian lesioa. Kontuan bizitza hartuta, beharrezkoa da horiek bi aldiz aldatu behar denboraldi bakoitzeko, ustiapen moduaren arabera.

mitoa errodamenduak etxeko autoak bakarrik gastatu dira uxatu nahi nuke. Izan ere, zati gehienak lizentziapean ekoizten da, eta horrek esan nahi dutela atzerrian Errusian edo daitekeen fabrikatu. Adibidez, Frantzian ez landare bat izan dela piezak hornitzen du 'klasikoak' eta, gainera, nahi beste 27 marka munduan dagoen eginak dira. kalitatea ez du araberakoak auto marka, ez fabrikatzaileak, ez herrialde horretan, ez fabrika bat da, eta bat eraikitzea edo beste ordezko of metal batetik. horiek garrantzitsuenetako gehien erabiltzeko faktore hau. Baina inork iritzi bat du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.