Pisu "Chevrolet Niva" auto zehaztapenak, deskribapenak eta berrikuspen

Volga landarearen zaharkitua VAZ-2121 langileek 90eko hamarkadaren erdialdean ere ordezko gisa ikurra 2123. Honegatik finantza arazo azpian eredu bat garatu dugu, batez ere, hobetzeko makina ez zuen lan, eta bere irteera lote txikiak izan zen. Ondorioz, eskubideak erosi zituen enpresak fabrikatu "General Motors-a." aldaketak egin autoa ia berrien ekoizpen bateratua ehun bat baino gehiago eman ondoren hasi zen 2002ko atalean. "Chevrolet Niva" pisua ia 1,9 tona izan dira. Funtsean aldaketak kanpoko eta barruko, motorraren potentzia eta ride kalitatea eskasa da.

restyling

Aurrerago aldaketak "shnivy" ospatu zen 2009an. alderatuta autoaren azken aldaketaren ditu itxura aldatu. gorputz-atal aurrealdean itxura berria jaso du, bumpers, parrilla, argiak, arku extenders eta plastikozko ate Estaldura aldatuz. autoaren pisua "Chevrolet" (Chevrolet) jaitsi egin da apur ondorioz instalazioa argi-aleazio gurpilak eta barruko akabera material berriak.

power unitatea bera izaten jarraitzen du. 1.7 litroko gasolina instalazioan 80 zaldi potentzia edukiera da. Motor eskuzko transmisioa bakarrik ditu, erregaia are gehiago aurrezteko, ihes toxikotasuna dagokionez, sistemaren "Euro 2" betetzen du. Era Aipagarria erosotasuna handituz gidaria eta bidaiariak, hau da akabera material berrien erabilera islatzen da, bibrazio eta zarata-maila jaistea da.

Kanpoko Ezaugarriak

American ikaskide batekin ahaidetasun asmatu ikurrak bakarrik parrilla, gorputza eta gidari zutabean. Auto hau argi orotako Amestoy kategoria klase bat dagokio. Pisu "Chevrolet Niva" ahalbidetzen konfiantzaz oztopoak gainditzeko eta egonkorra errepidean duzu.

Kanpoko autoa itxura nahiko polita eta modernoa. indartsu bat motor babesa, diseinatu ardatz pisua banaketa, overhangs txiki alboetan, baita plastikozko karrozeria ekipamendu ditu. Guztiak lurrean optimoa sakea konbinatuta harmonia onean eta errespetua inspiratzen. Eman gehiago Idatzia bumpers plastikozko eta "murriztu" elementu argi laburrak. Praktikotasuna gehitu ezarri goiko kaxak on "Niva Chevrolet." Pisu 100 kg - hau da, zenbat izango horien gainean garraiatzen.

ergonomikoak performance

makinaren alde honetan ere frogatu ona izango. itxura nahiko trinkoa hartuta, atariak aktibatuta oso zabalak, "erreserba" izan motorraren konpartimenduan atzeko atetik on estalkia kendu. Alderdi hori da berriro ere etengabeko habe atzeko ardatz batera "off-road" auto helmuga gogorarazten da.

aurrean mahaian da apur bat okertu, aldaketa alboko leiho ikuspena ona ematen du. Atzeko optika desberdin osagarri guztiak hornituta elkarrekin plastikozko babesa ikuspuntua bai praktiko eta ergonomikoak dituzten substratu batera. Orain, zenbat pisu "Chevrolet Niva" behar egitea litzateke ez, ezin izan beldurrik pintura kaltetu denean kargatzen.

Ekipamendua kabina

Etxeko Amestoy barruko For itxura ona. Egia da, moztu da plastikoa, gruff du egina, aurreko eserleku zaharkitua doikuntza sistema eta tresna panel hornituak modernoagoa izan daiteke.

Bestalde, makina bai hiria eta landa gidatzeko diseinatuta dago. merezi aire girotua presentzia, hidrauliko booster gidari, aurrean airbagak eta kalitate handiko akustika Aipagarria da. Atzean eroso egokitzeko hiru bidaiariak. Aurrean lurreratzen, gainera altxatzen arrazoiak berezirik. Folding atzeko eserleku "Chevrolet Eremua" pisua eramateko 0,5 tona uzten.

Oro har diseinua apaindegia nahiko ondo funtzionalitate buruz. Gakoa kontrolak erraza iritsi dira, buru-muga eta alboko laguntza hornituak aulkia. Tapizeriak hori erraz garbitzeko material praktiko eta ederra egin. Transmisioa zarata nahiz kabinan sartzea, baina ez askoz kezka eragin. aurrekontu nazionalak Amestoy bakarrik positiboa barruko inpresio orokorra.

Pisu "Chevrolet Niva": zehaztapen teknikoak

Ibilgailuaren powerplant Base 1.7 litro edukiera, hamarnaka 8 "zaldiak" parekoa bolumen batekin lau ilara motor bat da. Ez hainbeste moderno Amestoy, baina kalkulua da gehiago cross-country zuzenduta, baizik eta tasa eta zama prohibitorio garraioa baino.

Jarraian dimentsioko plan baten parametroak hauek dira:

• The luzera / zabalera / errailen altuera (m) - 3.91 / 1,9 / 1,69.
• Pisu "Chevrolet Niva" geldiarazi (m) - 1.41.
• ibilgailuaren pisua gordina (m) - 1.86.
• Base gurpila (m) - 2.45.
• Track (m) - 1.46 / 1.45 (aurrean / atzean).
• The ekipajea konpartimenduan (estandarra / atzeko eserleku tolestuta) - 320/650 litro.
• Erregai-depositua edukiera (L) - 58.
• Librea (cm) - 22.
• Pneumatikoak - 205/70 (75) -R15.

Ibilgailuaren ezaugarri dinamikoak interesdunari hobetu zertxobait 2009 ondoren. The power unitate berria 125 "zaldiak" sakabanaketa dinamika batera, gehienez, ehun kilometro segundu 17 inguru irteera bat du.

Beste adierazle

Oso Not the "Chevrolet Niva" erregaiaren kontsumoa pozik. aurkezten dira planaren ezaugarri teknikoak:

• erregai gastuak hirian - 14-14,2 litro.
• 9 ehun kilometro litro - Road By.
• erregai fluxua ziklo konbinatuko tasa 10.5-11 litro da.
• Ehun kilometro orduko zero auto batetik aukeratzen 19 segundo.
• Egutegiari katean hornitutako autoak.
• Par - 127 Nm / 4000 rpm.
• Power - erregai injekzio banatuta.

Kostua, konfigurazioaren arabera

"Chevrolet Niva" Demagun makina konfigurazioa. autoa aldaketak guztien pisua da, gutxi gorabehera berdina. Ekoizleak bost konposizio handiak jotzen Car:

1. Model L. oinarrizko Pakete honek 15 hazbeteko gurpilak ditu, teilatua errailen ez daude eskuragarri, baina badira txikiagoa atzeko eserlekua berogailua eta leihoak elektrikoa da.
2. Aldakuntza LC. Ez dago egokitua eta autoaren prezioa $ 50-100 handitzen bere seihilekoan milioi errublo bertsio estandarra balioa da.
3. LE bertsioa. Makina muturreko orotako bidaiak diseinatu da, gurpilak 215 / R 16 aleazio beltza gurpildun hornituak. Ibilgailuak kanpoko aire sarrerarekin bat hornituak, hardware muntatzeko Komunikazio, motor osagarriak babesa eta transmisioa unitate bat muntatzeko. Horrez gain, tow-barra bat eta teilatua errailen eskaintzen du. auto honen prezioa 50-100 mila gainetik errublo.
4. garestiena bertsioa GLS eta GLC, barruko ezberdinak Larru moztu, markatu dira eraiki-berotzen eserleku, ABS, alboko airbagak presentzia eta jatorrizko ate heldulekuak eta ispilu estaldura.

Fabrikatzaileak etengabe zure seme-alabak hazten eta autoa berritzea moduak bilatzen. Baina merkatuan lehia maila altua ez-estandarrak marketing planteamendu eta konstruktiboa irtenbide erabilera eskatzen.

irtenbideak

Izan ere, autoa bera zertxobait zaharkituta dago, ekipamendu elektronovinkami mota guztiak izan arren. "Shnivy" hutsegite On proba emaitzak baxua erakusten ditu. Kasu honetan, powertrain bikaina konbinazioa motorra oso ahula da eta erregai-kontsumo, nahiz eta prezioa onargarria jende gutxi dira erakarri atzeko aurka.

Saiakerak egin dira Alemaniako motorren instalazioa bidez, eta transferentzia kasuan eta enbragea berritzea egoera hobetzeko egin. Hala ere, prezio handitu eta ondorioz, kalitatea ez zen optimoa. Esperientzia honen emaitza gisa, VAZ-21236 bi urteetan aldaketa berri baten batzuk bakarrik ehun ale saldu zen.

Etorkizun hurbilean fabrikatzaile auto gehiago eguneratuta "Chevrolet Niva" aldakuntzak pare bat askatzeko asmoa dugu. Pisu bertsio honen makinak motor ekonomiko indartsu eta segurtasun harmonian egon behar du. Bestela, lehiakideek fisikoki merkatuaren mugak aldatzea, bere prezio altua izan arren busti egingo.

Iritziak: abantailak eta desabantailak

Kontuan hartu badu jabeen iritziak, ahuleziak honela identifikatu daitezke, besteak beste:

• diseinu barruko dirua erregistratzea obscenities.
• nabigazio unitatearen inperfekzioa, ekipo elektroniko arazoak, batez ere lan leihoak batekin.
• errodamenduak eta zigiluak higadura Rapid.
• A starter labur eta sorgailu zerbitzua.

Horrez gain, kexak jaso du autoa gorputza, hau da, korrosioaren menpe, baita kaxen funtzionaltasuna, zaratatsu eta bibrazio-abiadura altua.

jabeen abantailen artean esleitu cross makina ona eta bere prezio merkean. Auto moldatzen baita herrialde eta herrialde errepideetan mugitzeko, baita pistan eta hiriko kaleetan portaera ona.

Goiko guztia Laburbilduz, ondoriozta dezakegu "Chevrolet Niva" duten - da etxeko SUVs gutxi bat konformazio bikaina eta maniobrak ona izan. Zoritxarrez, sustatzaileei gogoa materialak eta rework eramaten osagarriak akabera Izan ere, auto hori denbora baino azkarrago zahartzen ari da merkatuan sartzeko ekoizpen baten salmenta-en gorde. Zorionez, fabrikatzaile elkarrekin lan erdiko beheko bat aurkitu eta laster aurkeztuko du aurrerakoi eta merke Amestoy Niva Chevrolet bat.