Orokorra Amestoy restyling "Opel Antara"

Europako kezka "Opel" lehenengo eskuan saiatu ikasgelan Tamaina osoko Amestoy class Amestoy erabaki, argia tiro bere auto berria "Opel Antara" izeneko 2007an, urteko. Zoritxarrez, lehen pancake Alemaniako garatzaileentzat lumpy zegoenez, 2010ean, ingeniari larriki jeep bukatu diharduten. Iaz, produktu berria azkenik salgai prest zegoen, eta jada zehazki urtebete estreinatu zenetik. Beno, goazen aurkitu eskubidea restyled Amestoy "Opel Antara" bertsio existitzen den ala ez.

itxura

Hasieran, Amestoy izan da American auto "Chevrolet Captiva" oinarri hartuta diseinatu da. Horregatik alemaniarrek Egia lau gurpileko unitatean jeep bat sortzeko (badira ere, nahiz eta aurrean-aldaketa), baizik orotako bidaiarien autoa "azal" baino gai izan ziren. restyling dagokionez, ez da itxura aldaketa handiak ia imperceptible dira. Eguneratua "Opel Antara"-babesa, optika berri eta inposatu beste modu bat izan zen parrilla zabal chrome banda batekin. Criado gurpila arku konbinatuta zabala Aktoreen disko Hemeretzi underrun babesteko eta Amestoy itxura sortzeko. eta "aurrean" Nahiz zertxobait "Opel Astra" diseinua bezalakoa da, baina txikiak bakarrik dago aldean dvadtsatisantimetrovym sakea joerak. Zer bidaiarien autoa edo gurutzatu datu horiek harro?

berlina auto

Barruan, dena apaltasunez egiten da, pathos eta glamourra gabe. Plastikozko zertxobait ukitu zakarra, albo batera zentro kontsola bat nahiko Europako auto estandar egin Kopako forma vents. Baina ez da hemen eta unremarkable egin. Drivers ohar bat erosoa eta funtzionala bolantea, irrati kontrol bat dauka presentzia. Tresna panel, bere "freskoa" arren itxura polita irakurgarri eta informatiboak. no eskalak eta geziak estra hori gidaria zen by gidatzeko oharkabetu ditu.

"Opel Antara": motorraren ezaugarri

kanpoaldearekin kontrastea, berritzeko larriak ukitu motorren gama. Horrela, Errusiako erosle lau zentral bat aukera bat lor daiteke. Horien artean merezi bi gasolina motor egoten 170 edukiera eta 249 zaldi eta 2,4 eta 3,0 litro desplazamendu batekin da. Bide batez, lehen unitatea bera swept bolumena 140 CV motor zaharra ordezkatzen du.

Diesel motor gisa, Errusian, bi izango dira. Bere 2,2 litro lehenengo lan-bolumena egun 163 zaldi potentzia, indarra irteerak. Bigarrena bolumen bera du, baina bere edukiera 184 "zaldiak" da.

"Opel Antara" - 2013: prezioa

"Cosmo" eta "Angie": Momentu honetan, Amestoy bi mailatan moztu saltzen. bigarrenak kostu errublo milioi 1 milaren 20 da. "Cosmo" -version 1.215 milioi errublo balioko du. Emandako motorrak, itxura ederra eta prezio lehiakorra linea berria, produktuaren arrakasta etorkizun berri iragartzeko dezakegu gutxienez bost edo sei urtez.