Nola erregaiaren kontsumoa murrizteko. Kamaz - arauak sinpleak.

Inoiz azken mendeko laurogeiko geroztik, Neftekamsk landare iraulketa kamioiak KamAZ hainbat aldaketen ekoizten. Autoa nahiko ezaguna izan zen garai hartan, baina egun horretan eskari handia dago. Gainera, adituek enpresek igorri dira etengabe bere hobekuntza lanean.

Lehenik eta behin, etorkizuneko auto jabeak, autoa ezaugarri guztiak gain, interesa erregaiaren kontsumoa. KamAZ ez da salbuespena.

errepideko garraioa egiteko, erregaiaren kontsumoa estandar mota desberdinak dira, plangintza beharrak eta kostuen kontrola egiteko diseinatuta daude. Hau bereziki zer kamioiak erabilera jarduera bat mota diharduten enpresentzako garrantzitsua.

kamioi erregaiaren kontsumoa tasak makinaren bertsioa, eta bere helburu zehatz arabera asko ezarri. Ordena egiteko ibilgailuaren ezaugarri Zentzu honetan nahikoa da atentzioa estandar mota nagusiak honetara:

• ibilgailuaren ehun kilometro bakoitzeko kilometro-instalatutako tasa lineala. Arau base hau.
• Arau ezarri edo garraio-eragiketa bat gauzatzeko osagarriak erregaia Laden ibilgailu mugimendua fluxua da.

Hartu, adibidez, ezagun bat baserritarra - ibilgailu modelo Kamaz 55102. tasa erregai-fluxuaren Kamaz aldaketa hau, gaitasun horietatik at ibilgailu 80 km / h-ko abiadura maximoa zazpi tona 31 litro da. Konparatzeko, beste eredu KAMAZ 55111, karga-ahalmena bertan hamahiru tona, erregaiaren kontsumoa zortzi litro abiadura berean baino gehiago-tasa dauka.

Ondorioz, beste edozein auto bezala, eredu erregaiaren kontsumoa KamAZ makinaren pisua araberakoa da. Beraz, autoa hobetu nahian, adituek bere errentagarritasuna pentsatzen.

Gaurkoan aldaketa batzuk KamAZ kamioia erabiltzen tipper landare, zein obalo gorputza, eta horrek nabarmen murrizten ibilgailu pisua eta erregai-kontsumoa aurreztu% 5-6 gurutze-atal bat du. Horiek ibilgailuen erabilera KAMAZ motorren berrietan abantailak dira.

Hala ere, autoa gidatzeko teknika zuzena - ez bakarrik bere bizitzan eta larrialdi egoera eza, baita erregai ekonomia areagotzeko baldintza nagusia da. KamAZ lortzeko helburu hori ez litzateke gainkarga.

KamAZ Trafiko arazorik gabe hasi behar da ondoren bakarrik motorra berotzen. Jerks bitartean gidatzeko sorrarazten ditu auto bat slipping, horrela pneumatikoen gurpilak higadura expediting eta erregaiaren kontsumoa handituz.

KAMAZ erregaiaren kontsumoa ere nabarmen murriztu maniobrak behar bezala eginez denean gidatzeko. Adibidez, jaitsiera abiadura handitzeko igoeraren inertzia dela eta gainditzeko. Kasu honetan, autoa ez etengabe martxan motorra duten osoa erregai-hornidura eten egingo eta baimendu dirua gordetzeko da.

Horrez gain, zenbait arau, edozein autoa, nabarmen erregaiaren kontsumoa murrizteko errespetatuz daude. Kamaz ere ondo bete ahal izan zituen. Posible da, ez da autoa eta argiak erabili, erregaiaren kontsumoa handitu dutelako.

Hautatutako ibilbidea erraza izan beharko luke. Bere erosotasuna ez da ibilbidea murrizteko, eta trafikoa errepidean argiak eta auto-ilarak ugari eza. Geroztik emandako DC balaztatze eta bilketa erregaiaren kontsumoa ere handitu egingo da.

Gainera, ibilgailua egoera onean, eta hori beharrezkoa da bere mantentze egiteko izan behar du.