Kirol eta FitnessEkipamendu

Nola bike lasterketetan bat aukeratzeko: abiadura, argazki, bike fabrikatzaile lasterketa. The arinena bike lasterketetan

Racing Bizikleta - aukera onenak bat fitness fisikoak hobetzeko, akabera leun batekin distantzia luzeko, abiadura handiko mugimendua gidatzeko lerroetan. autopista eredu erregularra gidatzeko harmonikoa muskulu talde guztietan garatzen laguntzen du. Horregatik, kirol bizikleta lasterketa bat gero eta esperientziadun velolyubiteli aukeratzerakoan.

Ezaugarriak bike lasterketetan

Dezagun laburki road racing ereduen arteko desberdintasunak beste bi gurpileko ibilgailuen mota batetik pensatzen:

  • arin markoa eta gurpil osagaiak;
  • pneumatikoak estuak;
  • aurrean bidegurutze askotan karbono zuntz egindako;
  • aurrean ez edo atzeko esekidura.

hitzordua

Bizikletak road racing lehiaketa diseinatu dira, baina askotan bat ibilgailu konbentzionalak kirol zale gisa erabiltzen dira. Diseinatua eredu kategoria honetan gehienezko azalera laua gainazal gidatzeko. Beraz, ez dira gomendagarriak ez asfaltatua, gainazal zakarra bidaiatzeko.

Racing Bizikleta anitzeko egun bike gidatuak antolatzen ezin hobea nabarmentzen. Hala ere, distantzia luzeko auto-presentzia lasterketa eredu gisa laguntza ongietorria lasterketetan ez dira ekipajea manipulazio egokia. bizikletak hauek ez dute teilatuaren euskarriak dira, turismo, mendia eta hiri-eredu gehienak eraikuntzan emandako instalazioa lanabesak.

markoa

lasterketa-bizikleta bat erosteko, etorkizuneko jabeek egindako markoak artean aukeratu karbono zuntz eta aluminiozko. ontziratu aluminiozko markoak gainazal lau batean gidatzeko excels. Hala ere, besteak beste, isla bat askoz aldean karbono bezala merkeagoa da.

karbono zuntz egin Frames erakusteko handitu estresa eta gehienez cushioning eraginkorra erresistentzia garraio zehar. Hala ere, beren balioa ezin dira eskuragarri, ondorioz, muturreko fabrikazio-prozesuaren konplexutasuna.

Nahi izanez Mighty lasterketetan euren plazer ride bat bizikleta bada, mantendu forma fisiko onean, kasu honetan nahikoa aluminiozko markoa autopista eredua jarraituko da. Noiz pisu baxua eta egiturazko indarra kritikoa da, bizikleta hautatuz jarduera lehiakorra, karbono zuntz fotograma batetik hobe da. Azken kasu horretan, atleta askotan bere neurrira zure gorputza parametroak arabera jotzea.

gurpilak

Adierazi bezala, bike lasterketetan, eta horrek argazki ikus daitezke material honetan presio handiko pneumatikoak estuak dator. bigarrenak, azalera treads kopuru minimo bat osatzen dute. Gurpilak diseinatutako ezaugarri hauek marruskadura-maila hutsala gertatu da zoru, abiadura handitu garatzen laguntzen on ematen kontuan hartuta.

bizikleta lasterketa pneumatikoak desabantaila A bibrazio agerraldia nabarmentzen are irregulartasunak txikiak harremanetan. Beraz, ordena ez ondoeza sentitzen eta ez garraio kalteak eragin, bertan mugitzen da errepide asfaltatua soilik gomendatzen da.

bolantea

Racing rudders mota ahari adar hornituak bizikletak, geometria bertan oncoming airflow erresistentzia murrizten. Oker kirtenak egiteko garraio-kudeaketarako aurrera eramateko aukera ematen du, gorputz karterra pista paralelo jarriz mugimenduaren zehar. beste bizikletak modernoetan bezala, balaztatze eta martxa aldaketak arduratzen dira osagaiak bolantea dira. Goiko puntu guztiak eskaintzen Erosoago pilotua da, beharrezkoa, abiadura handiko gidatzeko bada.

transferentzia

Goi-mailako lasterketa bizikletak martxa aldaketak espektro zabal bat. Behe luze eta aldapatsuak igotzen gainditzeko kasuan aktibatuta. Goi transmisioa egiteko energia aurrezteko ahal denean pista zati laua gidatzeko da.

Bizikleta lasterketen antolaketa estandarra 2-3 Aurrera engranajeen eta gutxienez zortzi trakzioa dauka. Oro har, batez besteko errepide bizikletak maila 16 eta 27 engranajeen konbinazioak bereizi arteko dute.

pedal

bike lasterketetan gehienak ez du pedal estandar gisa. Hau dela eta beharra beren kabuz aukeratu haien beharrak eta zapatila ezaugarri propioak pean. Soinu-pedal errepide bizikleta erosteko aukera hurbilketa bat geroago, neurri handi batean, bidaia erosotasuna eta nahi diren emaitzak lortzea eragiten die. irtenbiderik izango clip-amu sistemaren posible da ez bakarrik bultza baina barrak tira egiten duten pedal.

abiadura

Velolyubiteli urrunetik ezagutzen txirrindularitza, Roadies zaldiz abiadura bat, hau da mugak jeitsiera ereduak eskuragarri baino hainbat aldiz handiagoa ahalbidetzen duela uste joera. Praktika ikuskizunak, batez beste bidaia bat azkartu 40 km / h arinena bike lasterketetan aukera ematen du.

trebatu txirrindulari abiadura 25-35 km / h, hau da, hiri eta mendi ereduak jabeek emaitzak baino zertxobait handiagoa da. Oro har, abiadura handiko garapena gidatzeko estiloa, sasoian egokia, fisiko performance txirrindulari on eta ibilgailu modelo batetik neurri txiki batean araberakoa da.

Fabrikatzaileak lasterketa bizikletak

The marka nagusia kirolarien artean eskari daude: Trek, Specialized, Cannondale, Bianchi. Horregatik, askotan profesionalak bultzatuta bizikletak hauek.

produktu untested batetik lasterketa bizikleta bat erostea izateko aurreztu ere, normalean bukatzen azkar oinarrizko unitateak, ride zehar ondoeza jasan beharra, eta txarrena huts egiten - kalte kritikoa markoa azaleratzea. Bizikletak profesionala lasterketa reputable marka aukera handiak konfigurazioa hobetzeko zure beharren Joerak.

lurreratzen

denean lasterketa bizikletan optimoa fit zehazteko, honako jarraibide erabili behar duzu:

  1. eskua mugituz bolantea oinarritu behar da, eta hatz free elementu gearshift eta balazta palanka iristeko. Komenigarria horrelako egoera bat antzeman angelu 90 besoak eta gorputza etxebizitzen arteko da.
  2. Egikaritzeko aukera, bizikleta gainean eseri beharko luke. Kasu honetan, betiere, aurreko zentroa ikusita bigarrenak gurpila kentzea ildotik izan behar da. Bestela, lurreratzea ezin da deitu optimoa.
  3. Hobe lasterketa bizikleta eredua, gurpila bertan simetrikoa sorbalda zabalera da zabalera gainean dago. grip hau arnasketa mantentze argi eta egonkorra garraio zehar ematen du. Aldi berean, gurpil estu ereduaren funtzionamendua aerodinamikoak performance hobetzen. Hala ere, azken aukera ez agertzen gehiegi kirolarien esperientziarik erosoa.
  4. beharko errepide hanka batera pedal paralelo oinez ere ez da belauna tolestuta. instalatzea seatpost, printzipio hori, eserlekua altuera formulazio zuzena frogak arabera.
  5. Komenigarria da eserlekua hegazkina lurrera paralelo zen. Bada, kasu honetan, ez igo da ondoeza unitatean, beharrezkoa da gradu gutxi batzuen joera angelu aldatzeko.
  6. Noiz izterrean arteko lurreratzen hutsune goiko posizioan aukeratuz eta ukondoa hainbat zentimetro ordena izango da.
  7. lasterketa-bizikleta bat joaterakoan gomendatzen da, ez lumbar eskualdean atzeko okertu. Modu bakarra nahigabeko karga saihesteko intervertebral diskoak. Horrez gain, hala nola, lurreratzea ahalbidetzen libreki arnasa mugimendu aktiboa zehar.

lagungarria aholku

bike lasterketetan baten modelo zehatz bat argitzeko aurretik, merezi du hainbat aukera probatu da. Behin denda aholkulari laguntzaz paratu, mugatu dezakezu hainbat irtenbide aukera bat da. ereduak antzeko ontziak eta forma markoaren bada ere, horietako bakoitzean zaldiz nabarmen desberdina izango da.

erosi aurretik, gomendagarria da bizikleta bakoitza 15-20 minutuz, seguru asko, luze eta aldapatsuak igotzen hautsiz. handitu erosotasuna eta gaitasuna egia gorputzaren luzapen bat bihurtu eskaintzen eredu bat aukeratu behar du. Ahal izanez gero, egungo eta etorkizuneko beharrak, eta horrek esperientzia lortuko eta fisikoa hobetzeko prestakuntza bezala bete behar da.

Aurreneko bike lasterketetan aukeratzerakoan, arreta berezia izango markoaren ordaindu behar da. Hobeto besterik lehentasuna emateko kalitatea eta fidagarritasuna da. ekonomia honetan, nodo gainerako osatzeko, azkenean bizikleta xehetasun maila altuagoa ekipamendu lortu dezakezu. Jatorriz ona bizikletan ibiltzea, baita bide bakarra benetan dezakezu maitemindu okupazio honekin hasteko gomendatzen da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.