Nissan Cima azken belaunaldiko: deskribapena, ezaugarriak eta ezaugarri ereduaren

Izen Nissan Cima ezagutzen exekutiboa berlina arabera, horietatik historia urrutiko 80ko amaieran doa. Makina hau izan da herri bai etxean eta Ipar Amerikako merkatuan. Bertan, Infiniti Q45 bezalako zuen ezagutzen zen. salmenten lehen urtean zehar egiten kopiak 64 000 saldu zen. Jakina, ondoren, besteak beste, arrakasta ekoizpen bat jarraitu. Eta azken belaunaldiko, eta zuk kontatu nahi nuke ez gertatu hain aspaldi - 2012.

itxura

autoa beharrean big honetan Neurriak. 1844 mm - Nissan Cima luzera In 5121 mm-ko zabalera iristen. Eta bere altuera 1750 mm da. 15,5 cm - Beheko sakea Japoniako gehien autoak berdina da.

Model itxura dotorea. Gorputzaren irudia Soft malda kanpaia batekin apainduta dago, chrome parrilla, bereizgarria "look" HEA, lainoa bereizi optikoa distiratsu eta gorputz-ildo nagusiak.

Nissan Cima at apaindegia itxura bere itxura baino hobeto. Osoa larruzko barrualdea, argiztapen hornituak, azentu, egurra eta metal simulatu beteak. barrutik ditu, benetan ukitu atsegina dena - Diseinu erabilitako materialak, kalitate handikoak dira. Baina bereziki pozik planteamendu arduratsua diseinatzaile kabinan egin zuen ez dela bakarrik erakargarriak baina baita ergonomikoa.

ezaugarriak

Badira hainbat "Nissan Cima" sedan bertsioak. RWD eredua 3.0 at, adibidez, kanpaia azpian 3 litroko 280 zaldi Gasolina motor bat turbocharger hornituta dago. 5 urrats jabepean "automatiko". Hala nola, sedan motor bat da, 100 km / h azkartu 8 segundo. Eta bere gehienezko 230 km / h da. eredua kontsumoa, bide batez, txiki bat - 100 "hiri" kilometrora 15 litro erregai, eta errepidean - 8,8 l. Halaber, bada 4.5 litroko motor batekin atzeko-unitatean eredu bat. Boterea eta goiko abiadura berdina da, baina "ehunka" to bizkortzea denbora gutxiago hartu - 7,5 segundotan. Kontsumo ere desberdinak - errepide 10 litro, eta 16 litro hirian.

Jotzen da, sedan indartsuenetako Nissan Cima 4.5 AT 4WD. Da - guztiak gurpila unitatean bertsioa. 4.5 litroko gasolina motorra batekin, eta horren bidez, auto bizkortzen "ehunka" 7,7 segundo dira. eredua indartsua da, baina ez gehien merkea - 100 "hiri" kilometrora 17 gasolina litro, eta autopista 11 litro gunean.

hibridoa

merezi ez dagoela Nissan Cima bertsio hibrido bat da Aipagarria da. Bere bereizgarri hobetu da esekidura, aktibo zarata murrizteko kabinan eta eko-pedal-sistema. Horrez gain, arreta kontutan hartu ahal izango duzu, abiadura kontrola, elektrodovodchika ateak, nabigazioa eta bereziak intsonorizatua pneumatikoak presentzia. batez ere, hibrido soinu Bose batetik sistema bat hiztun indartsua ere ona da, 16 pieza zenbatekoa ere. Era gonbidatu TV-sintonizatzaile barruan, radar, kamera, sentsore, multimedia bidaiari eta larrialdi balaztatze sistema entertainment kontrolatzen. Oro har, bidaiatzen eroso beharrezko ekipamendu guztiak, han Nissan Cima hibrido bat da.

Eredu horren zehaztapen teknikoak ere ona. kanpaia muntatutako 3,5 litroko gasolina motorra atalean, 306 "zaldiak" sortuz. elkarrekin lan egiten du 68 zaldi motor elektrikoa, erregai aurrezten batera. A kontrolatutako 7 abiadurako "automatiko".

kudeaketan

irudikapen sedan hau ezin hobeto errepidean jokatzen du. Neurri handi batean etetea eroso, norabide egonkortasuna hobea eta paseo eroso optimizatuta. Model eraginkortasunez moteltzen. Neurri handi batean, balazta indarrean banaketa sistema elektroniko esker. Horrez gain, makina aukerakoa Nissan Brake hornituak Assist, hau da aktibatzen zorrotz by pedal bat sakatuz, eta autoan segundo batzuk gelditu laguntzen. Noiz eredu hau ABS eta ESP sistemarik hornituak.

Ondorio bat marraztu ezkero, konfiantza esan dezakegu Nissan Cima ez da soilik erakargarri eta presentable autoa, baina seguruagoa eta maneiatzeko. Eta da - ezaugarri garrantzitsuena duen edozein makina datoz behar bat.