"Next-GAZelle" (thermobook eta olana) merkataritza-auto berriaren berrikuspena.

Diseinu berri bat, kabina ergonomikoa, 20.000 kilometroko berritze-tarte handiagoa ... Zer da ibilgailu komertzial hau? Ez, ez Mercedes Sprinter edo Volkswagen Crafter. Gorky autoaren industria "Next-GAZel" izeneko kamioi berria da. Termobus eta toldoak, bead eta plataforma - nobedadeen aldaketa guztien zerrenda osatu gabe dago. Beno, hurbildu ezazu "Hurrengoa" modeloko baxuko tunel komertzialeko ibilgailu komertzialari.

itxura

"GAZelle" merkantzia-teknologiak diseinu erabat desberdina du, eta 1995 eta 2003ko aurreko serieak ez ditu gogoratzen. Lerro aerodinamiko eta contornos leuna erraz ikusgai, erosleei arreta erakartzen ez dieten arren, erregaiaren kontsumoa guztiz murrizteko aukera emango diote hainbat ehunek. Eraginkorra parrilla konbinatzen da harmonikoarekin eta autoaren itxura ondo burutzen du. Koadrilaren garapenean, ingeniariek hiriko garraiolari bakoitzeko ezaugarri garrantzitsu bat hartu zuten kontuan: ikusgaitasuna. Azkenean, egunero gidariari larrialdiak saihesten ditu zirkulazioetan eta deskargatzean. Orain, haizetako pantaila handiari esker, autoaren jabeak egoera erabat kontrolatu ahal izango du, "borda" tolestea eta "teapots" erregularrei erantzuteko. Atzeko argiaren ispilu masiboak errepidearen gidariaren erreaktorearen erreakzio puntualean ere lagunduko du, eta kargatzeko / deskargatzeko puntura iritsi arte.

Barruko diseinua

Therobucket-en "Next-GAZelle" berriek erosleei urrats handi bat egin zuten, erosotasuna handitzen joan zenean. Bereziki aintzatetsi dira eserlekuak (bereziki, gidaria), posizio desberdinetan egokitu daitekeena. Bigarren mailako babesak orain masiboak dira, eta horrek aukera ematen dio gidariari neke handirik gabe lan egiteko. Kabinan zarata eta bibrazioak, "Gazelle" bi belaunaldiz jantzitakoak, iraganeko gauza dira. Amaiera-materialak ez dira ederrak bakarrik, ukitu atsegina ere bai.

Gorputz eta karga ahalmenaren zehaztapenak

Kontuan izan behar da "Next-GAZelle" (thermobus) dokumentuen arabera karga-ahalmena bera dela, aurrekoek bezala (hau da, 1500 kilogramo). Hala eta guztiz ere, konpainiak 6 europallet zama garraiatzeko gai den xasis luze batekin egindako aldaketak garatu ditu. 3 metroko "Next" auto estandarra bakarrik 5 paletak ditu. "GAZELLE" -ren berri-fabrika berrian egin daiteke hozkailu bat bezeroaren eskaerarekin. Etxeak gaur egun eraikin laukizuzena du (aurreko GAZel autoak gorputz apur bat estuagoak izan ziren), zama kutxaren bolumena 11 metro kubikora aldatzeko estandarrarekin. Bolumen bera ere erabiltzen da "Next" kamioi isotermikoetan.

"GAZelle" -mothermode: prezioa

Gutxieneko edukiera autoa "Hurrengoa" gutxieneko kostua 700 mila errublo ingurukoa da. 19 mila errublo baino gehiago da "GAZelle-Business" serieko diesel bertsioan baino. Prezioei buruzko politikari begira, bi urteetan "Hurrengo" autoak lehen eta bigarren belaunaldiko GAZ-3302 autoak eredu zahar guztiak ordezkatuko ditu.