Modernoak tightening zama babesteko gerrikoa

munduaren errealitate modernoak - denbora, dirua, baliabideak eta kostuak aurrezten da. Eta orain dela hogeita hamar urte soilik hogei edo, karga txoferra kamioiak sartzen bada ondasunak garraiatzeko soilik puntu bat batetik bestera, kamioi gure garaiko gidariek dute, oro har, egin ekspediruyut kargak egin. "Birbidaltzea" kontzeptua ondasunen segurtasunerako, ez bakarrik, baina baita osotasuna, segurtasuna eta kalte erantzule dira.

Modernoak entrega gidaria behartuta dago garraio, bertan hasi eta zamalanetarako eragiketak batekin amaitzen lotutako lan prozesu osoa ikuskatzeko. zeregin nagusia, aldi berean bat - behar bezala eta competently kamioi traktore baten trailer on the garraiatzen maletak konpontzen. Gai honetan laguntza eskerga ditu Truckers zama babesteko uhala.

Eusteko cargo

Segurua karga trailer buruzko hainbat modu bat izan daiteke. muntatzea eta metodoa konpontzen mota araberakoa da, arau gisa, merkantzia eta trailer-barietate batetik. Gogor furgoneta itxi erabiliko fotograma mota, oro har, Zuriuneak edo gortina berezi gisa. Baina plataforma atoiak, bai estandar eta behe-karga funtsean jarri tentsioa straps.

, Lashing batez oversized eta heavyweight, erabilitako katean barne. embodiments horietako bakoitzak bere abantailak eta desabantailak. katearen mota batengatik bakarrik erabili ondasunak, gehiago hauskorra palet erantsita uhal. ere gehitu beharko litzatekeen karpa trailer barruan ekipajea konpontzen oro har erabiltzen da, gerriko zama babesteko edo konbinatu finkatzeko metodoa.

Zer da gerrikoa?

Eraztun screeds osatzen badian ehungintza nylonezko, polipropilenoa edo poliester gerriko. zuntz sintetikoa iraunkorrak egindako edozein oihal gehigarri gehiago edo beste oinarri material gisa erabili ahal izango dira. Batetik, lotura horiek erakusteko bikaina performance iraunkortasuna, eta bestetik - nahikoa elastikotasuna, gerriko bat erabili cargo bermatu garraiatzen elementuak konpontzen modu fidagarri eta seguruan egiteko. Bere laguntzaz, bai garraio eta merkataritza eta industria berau egiteko ondasun-mota guztiak, hala nola, eraikuntzako materialak, lumber, metal ontziratu poltsak cargo, altzariak, ekipamenduak, leihoak, eraikinaren egitura, aurrefabrikatuak paletak, makineria eta etxetresna elektrikoen gisa.

ezaugarriak

iraupen-muga eta aplikatu karga: merkantzia babesteko Gerriko bakoitzak, garraio-kudeatzaileak bi ezaugarri nagusi oinarrituta gidariaren aukeratutako. Couplers halaber gerriko zabalera aldatu egiten presentzia (eza) the tensioning mekanismo eta bere motako arabera. sei, zortzi, hamar edo hamabi metroko - Standard zinta luzera. karga Breaking estutze gerriko batean zama bermatzeko, oro har, ez du gaindituko 20 kgf tysyach eta zabalera zinta estandarra egiteko 25 150 mm-tik doa. merkataritza-enpresa batzuek saldu esaterako zinta coiled 50, 100, 200 m edo gehiagoko luzera. Aukera hori zama trailer luzera (edo erdi-trailer) an bermatu kasuan egokiak edo gastatu gerrikoak ordez, baina oraindik sasoian zerbitzu instalazioak eta clamping mekanismo bat da.

gerriko tensioning

Hala ere, besterik karga gerriko nahikoa ez lotzeko. Lehenik eta behin, entrega gidaria behar bezala kontuan hartu behar eskema garraiatzen maletak STRAPPING. Hemen beharrezkoa da kontuan, hainbat faktore hartu. balaztatze denean, ondasun ez da aurrera hautsi behar du eta traktorea kabinako bidez apurtu eta gorakada - Pull baino gehiago oinez pista ibilgailu izateko. espaloi irregularra edo lur gidatzeko beharrezkoa denean zama mantentzeko edozein luzetarako eta zeharkako desplazamendu from. Eta oraindik ez garraio eta zama ez-estandarrak lekualdatu grabitatearen zentroekin dira.

Bigarrenik, gidariaren gerrikoak, beraz karga irmoki tokian finkoa da tira behar du, bere balizko alborapena ezabatuz. Eta hemen laguntza karga bermatzen straps mekanismoak etorri.

tensioners

Hemen aukerak pixka bat. straps eskuak tira dezakezu, muskulu-potentzia erabiliz. Kasu honetan dute finkapen elementu bukaeran finkoak dira, hau da. E. eraztunak eta amu The aleak, beste edozein trailer gainazal trawls, eta da. finkapen mota hori argi karga egokiak eta garraiatzeko egin behar itzazu Puente edo zhestkoramnom trailer-van on plataforman galtzada gainean karga Tipping saihesteko.

Hala ere, garraiatzen ondasunak fluxua ontziratu cargo bermatu tensioning mekanismoa dituzten uhalak on finkoa da. Normalean, trinketa gailu mota hori mekanikoki oharra babestuta, hobe da "trinketa" edo "Rattle" bezala ezagutzen da. Gutxiago popular lebodochnye eta kate tensioners ia ez erabiltzen da.

aldakortasuna gerrikoak

the garraiatzen maletak konpontzen modu ezagunenetako - denbora tentsioa mekanikoa tensioner trinketa mota zama babesteko gerrikoa dauden puntuan. Ibilgailu astunak gidariak gain, dira sarritan erabiltzen bidaiarien ibilgailu jabeek garraiatzeko tamaina handiko karga- era irekian, normalean teilatua enbor gainean.

Kamioia gidariak ere atsegin handiz garraiatzen zama finkapen mota hau erabili. Uhalak segurtasunez eta fidagarritasunez konpondu ekipajea, leuntasunez crimped zama alde guztietatik, ontziak kalteak minimoa eragiten. fluidoak, esaterako, petrolioa, gasolina, kerosenoa, etileno glikola izotz-kontrako eta beste hainbat produktu kimiko gisa erresistenteak dira. straps Modernoak karga nahiko altua mantentzeko zatia baimendu eta ez zuen bere jatorrizko luzera aldatzen denean bustia edo izoztuta, zein urtaro guztietan, eta eguraldi eta bere erabilera ahalbidetzen du.