Motorra joka: arrazoiak eta ondorioak

noizean motorist bakoitza motorraren funtzionamendua zehar erronda bat entzuten dugu. Zer eragin soinu horiek, eta posible da belarria zehazki arabera zehaztu zein zati ordena kanpo dago ala?

Ohiko kausak

Oro har, izan ere, gertatzen normal denean lubrifikazio eta motorra ere erronda hozteko zatiak bertan lotuta sakea handitzen dira, artean. Normalean soinu hau ondo entzuten da hutsunea du balio nominala baino hiru aldiz handiagoa bihurtzen denean. Bezain laster hutsunea handitzen bezala, motorraren osagai handitzen higadura eta joka-tasa ozenago bihurtzen da.

Batzuetan, egoera non joka motorra eta normal hutsune tamaina batean gertatzen da. Kasu honetan, faktore izango da eragin daiteke, hala nola, motorra handiak karga, Misalignment eta zati bat jamming bezala, olioa biskositatea murrizten direla eta berotutako edo diluzio likidoa beste batekin (adibidez, erregaia olioa sartzen denean).

Zehaztu soinua

Esan aldi berean - motorra belarrian, batzuetan oso zaila baita esperientzia motorman batez ere kolpatu zehazteko. Baina lege orokorrak oraindik existitzen.

Han bada aldizka erronda bat da, hainbat modutan, disko probatu behar duzu. Jakina denez, motorra eragile moduan parametroak birabarkia abiadura biraketa eta hori irekitzea bezala handitzen karga dira throttle balbula. motorraren soinua bira-kopurua handitzea haundituko badago, litekeena da, arazoa egon behar da bilatzen libragailua eta denbora.

karga handitzea With zilindro presioa handitzen du eta, ondorioz, karga handitzen mugitzen motorra zatiak on - batez pistoi taldea. Beraz, akatsak presentzia karga biradera motorra erronda bat mekanismoa handitzen gisa indartsuagoa hazten da.

Orain dezagun saiatu tonu joka on the "pounding" elementua definitzeko. motorra badago idling , dun, eta horrek, ondoren, abiadura handituz, hura bihurtzen entzuten duzun ozenago eta sarriago egiten "kolpeak" birabarkia, bertan gastatu txertatzen kanabera edo eragin nagusiak edo ardatz aldizkari konektatzen. Arrazoia olioa edo olio iragazkia ordezkatzeko untimely daitezke.

motorra "hotza", hau da, hasiera hotza, of dun camshaft errodamenduak higadura adierazi dezake. Normalean, hala nola, erronda bat irauten segundo pare bat baino ez olioa kojinete gainean lortzen duen arte. erronda bat, ondoren desagertzen bada, camshaft batera posible sortu bidaiatzeko 50.000 km dago oraindik. Geroago entzungai bihurtuz motorra bero bat hasi denean ere joka, eta motor inattention Izan ere, erregaiaren kontsumoa handitzen dela, hondatzen power Unitatearen startability du, eta, gainera, han koke balbula eserlekua metaketa da eramaten. Kausa higadura camshaft errodamenduak kalitate olioak pobrea lan errodamenduak olioa baxua edo ez, olioa edo ura ezpurutasunak sartu sartu daitezke.

Argi metal motorra kolpatu errotazioak handituz detonation adieraz dezake ekin gertatzen. Beraz, fenomeno bat, non erregaia ehunka aldiz erretzen baldintza normaletan baino azkarrago deitzen diogu. detonation ondoren, shock olatu bat, eta horrek Pistoiak behera mugimendua zehar dozenaka aldiz da pistoi eta zilindro burua islatzen du, erronda bera horrela eragiten. Horrez gain to erronda baten kolpatu motorra boterea beherakada bat adieraz dezake, unitate dardarka eragiketa zehar, zilindro burua berotzeko. Kausa detonation behe oktanoko erregai gordailua eratzea erabilera errekuntzako ganbera, porrota dira EGR balbula. Emaitza eztanda pistoiak eta kalteak bihurtzen pistoi eraztunak.