Metro "Narva": San Petersburgo mugarri kultural

The red line metro San Petersburgo - hiriko monumentu garrantzitsuenetako bat. nabarmenak geltokiak gehienek Kirovsko-Vyborg line duten lehen 50 urte azken mende eraiki ziren horiek dira. merezi metroa "Narva" barnealdean nabarmendu da - San Petersburgo bere arkitektura, eta horrek ezin hobeto bateratzen ditu lurreko espezie eta giroa hiriko batera harro egon daiteke. bere esangura historiko eta edertasun - - Not 2011ko abenduan ezer, geltokiko egoera regional garrantzizkoa den kultura-ondarea erregistroan sartu zuten biek kanpotik eta barrutik - harritu gonbidatu gisa kale zahar eta museoak bezainbeste. Zer da historia "Narva" metro geltokia eta nola bizimodu modernoaren hartzen du?

Historia "Narva" geltokian

geltokiko lehenengo fasea guztiak, "Avtovo" hasi eta "Vosstaniya Square" bukatzen den bezala, "Narva" 1955 azaroaren 15ean inauguratu zen. Proiektua azken mende geltokia aldatzeko izenarekin - Hasieran agertu da marrazkiak eta dokumentuetan "Grebak Area" gisa, eta, ondoren, "Stalin" izena aldatu proposatu zen. Hala ere, azken une erabakia kontrakoa gertatu zen berriro, eta eskaera bat metroan "Narva" bere eskualdeko Narva Gate omenez egungo izena emateko jaso.

"Narva" geltoki itxura

Askotan, hiriko bisitari eta atzerritarren nahastu Metroan "Narva" eraikitzen katedral bat edo elizara - masiboa tailatutako ateak eta kupula apenas egozten ahal lobby garraio bilgunean parte da. Ikusgarria Grebak zoragarriak inguruko bista Narva Gate distiratsua esmeralda berde luze gogoratu guztioi pasatzen tour autobusean edo udaletxearen daudelarik. Hala ere, itxura ez bakarrik entzunezko abantaila bat, metro geltokia "Narva" harro dago - San Petersburgo gutizia arkitektonikoa ez bakarrik lurra baina ere hainbat hamarka metro sakonera ere ukitzen.

Underground egiturak "Narva" geltokian

50 metro - lurpeko "Narva" sakonera. Pylon geltokia DS Goldgora, A. V. Vasileva eta S. B. Speranskogo arkitektoek diseinatu zuten. diseinu lanetan gai nagusia aukeratu zuten geltokia eta Sobietar herritarren errepidean etorkizun hobearen bidean. Aurretik 1961, geltokia apaindutako panelak Stalinek irudikatzeko plataforman amaieran, baina geroago itxitako horma zen. Metro langileek diotenez irudia mantentzen da, hala ere, nekez ikusteko herritar arruntak egiteko gai izan. Orain, hesituta eremu batean, aurretik egindako hitzaldi aretoa funtzioa da machinists seinalatu "Avtovo". Bereziki baliotsua barruko metro "Narva" da erliebe handiko hainbat lanbide, komunismoaren, "Breeders", "Sobietar soldadu", "medikua", "Metro Builders" eta beste asko eraikitzailea eragina merezi irudikatzeko ordezkatzen.

Diseinua "Narva" geltoki ezaugarriek

geltokiak Metro "Narva" eta "Kirov Landare" Between lehenengo datazio gune "red" adarretan geldialdiak arteko ibilbide artean luzeena da. Bere luzera 2,5 kilometrokoa da. Era berean, "Narva", gridiron izatea, ez da sekula inolako final edo transferentzia estazioa da. It du behin eta berriz dira 2000ko en osoa berritzeko planak barne, baina aldi bakoitzean berregituratzeko atzeratu egin zen - 2010 etik gaur egunera arte "Narva" ez da inoiz konponketak itxita.

Metro geltokia "Narva": bizimodu modernoaren

Prospect Grebak eta bitxia inguruan metro hurbil - hainbat enpresa-zentroetan eraikitzeko leku errespetagarria. Batez bidaiarien trafikoa lurpeko "Narva" hilean bat baino gehiago milioi eta erdi pertsona da. Bidaiariek aretoan atarian zapalduz, lanera iritsi nahian, normalean ez dute arreta dekorazioa - garrantzitsuena azken informazioa lortzeko e-mail bidez eta, batzuetan, albisteak arabera. guztiak San Petersburgo geltokia bezala, metro geltokia "Narva" aukera bat mugikorraren liderra operadoreen zerbitzuak erabili nahi du. lobby ateak bidaiariak hurbil 0 h 36 min, eta berriro prest 5 ordu 36 minutu utzi.

Station "Narva" ez da hain ezagunak beste hiri eta herrialdetako turisten artean dela eta power kanpaina txikiagoa, baina bizi-gida bat izango da, zalantzarik ez aukera bere gonbidatuak batera galdu. Area bakarra picturesque grebak, baina baita San Petersburgo monumentu kulturalak emanaldirik bat da. gunea bisitatzen duten askotan atzerritarrak harrituta daude, baina gogoratu argazki eta bideo hori eraikin eta lur azpiko metro debekatu atariak filmatzen, beraz metro lagunak eta familia mota hitzak eta irudiak Internetetik ere deskribatuko izan behar dute. Hala ere, inspirazioa dela barrualdea eta kanpoaldea geltokiaren arkitektura ematen ez duela zer ikusirik hirigunean zuen shock amore. Izan ere, San Petersburgo aurpegiak guztiak ezin hobeak dira bere erara, denek kontuan hartu behar dira, eta aztertu estuago, bere osotasunean besarkatu hiri misteriotsu eta zabala da.