MAZ 7310 - lau ballistic misil transbordadorea konplexu

Tamaina handiko lau gurpileko unitatean autoa MAZ-543 (MAZ-7310 GOST aldaketaren ondoren) ekoiztu prototipoa single 1958an. serieko autoa ekoizpena 1962an joan zen.

Historia apur bat

June 25, 1954 Marshal G. K. Zhukova SESB Ministroen Kontseiluan ekimenez, zen off gurpileko ibilgailu Minsk Automobile Landare diseinua bulegoak buruzko ezarriko ardatzean multi bat garatzeko Defentsa Ministerioaren erabaki zen. MAZ tan epe labur batean sortu zen SKB-1 eta ekoizpen pilotu landare mantentzea. Lehenengo garapena zortzi Ballast eta an asi traktoreak, eta horrek ekoizpena hainbat urte ondoren ziren Kurgan ibilgailu gurpileko landare transferitu.

Funtzio militarra

helburu nagusia MAZ-7310 misil garraiatzeko zen, aurkitu zuten ondoren gurpilen gainean traktorea aurre duten zereginaren crawler gerrikoa baino hobea. Minsk fabrika ia erabat suziria txasisa ekoizpenean eraman zen.

Beharrezko makinak erabiltzearen berezitasunak kabina osoa partekatzeko bi aldean. Haien artean sudurra moldatzen diren espazio bat eratu ballistic misil bat. markoa, gainera, erdiko zati batean ahurra forma bat du. Kanalaren gurutze kidea izan konfigurazioa erdi-eliptikoa da kalkulatzen ballistic misil kargatzen da. Batzuetan suziriak oso handiak garraiatzeko erabiltzen MAZ bi bategitearen, auto bat ezin delako dominatu anitzeko tonako karga.

gaitasun teknikoa

Bi MAZ yoked den zeregin aurre. Lagundu bikoitza gidari. autoak pare bat gurpil askotan zortzi, eta horrek nahi duzun norabidean biratu daiteke eta, ondorioz, beharrezko arintasuna trenak bermatzeko izan. Makina hauek eraikuntza guneak lanera, olioa ekoizten industrian enpresa batean. Indartsu MAZ-7310 karga astunak, luze eta zatiezina garraiatzeko erabiltzen zen.

Pixkanaka, biztanleria utzi zion makina erraldoi baten ikusmena galdetzen lau gurpil erraldoi bikote batekin. goiz batean, hirurogeita hamarreko hasi gehiagotan agertzen eta maizago traktore militar izugarriak oharrak. MAZ-7310, argazkiak eta horietako egunkariak eta aldizkariak inprimatzen ziren, sekretuak no planteatzen ditu masa. Autopropultsatuen misilen sistemak eta ikuskizun ireki batean txasisa horiek Red Square on parade militarrak 1965ean berean. Ondoren MAZ-7310 hasi zen aldizka manifestazioak guztiak, antolatuta SESB Defentsa Ministerioak parte hartzeko.

aplikazio

ibilgailua erabiliz helburu militarrekin gain, MAZ-7310 ekonomia nazionala aplikazio aurkitu du. iraulketa kamioiak, flatbed kamioiak, kanalizazio kamioiak, traktoreak, sua eta elur makinak: xasisa oinarrituta bertsio ezberdin asko izan da. Lekuan beharrezkoak mobile teknologia eraginkortasun handiko, MAZ-7310 erabiliz.

Autoa ikusgarria tamaina zela eta soilik eremu handiak, hala nola aireportuak edo itsas berths eramaile handiak ontziratu gisa erabil daiteke. 1973an, Priluki su kamioiak ekoizteko fabrika bat jarri zen martxan AA-60 abiaziorako ekoizpena. benetako aurrerapauso bat izan zen, aurreko aldatzea ZIL-157 "Ural-375" ren, ZIL-131 zeregin batera ezin izan kudeatzeko oinarrituta sortu gisa ondorioz ur-hornidura nahikoa ez eta aparra agente. suhiltzaile auto MAZ-7310 A tankeak hartuta 10 itzalgailuak tona, 12.000 aqueous irtenbide bat litro eta 900 apar Substantzia eraginkor bat litro.

Neguan, sute bertsioan azkar elurra garbitu pista, arma indartsua snow Jet filmatzen 40 metroko distantzia bat erabiliz. du MAZ-7310 geroztik - eredu unibertsalak, makina erabili eta sua nola, eta elurra sakea gisa. Beharrezkoa izanez gero, autoan ere egin dezakezu tira bidaiarien hegazkin batean hasierako posizioa.

zentral

Autoz MAZ-7310 instalatu da diesel motorra D-12-525 bat, depositua V-2 at oinarritzen da. Sei zilindro konfigurazio V-formako antolaketa batekin gurpila eskema 8 x 8. Trakzio motor litro 525 inguru izan zen lana egokia da. a. biraketa zehar obort 2000 minutu bakoitzeko, eta horrek osorik eskakizun teknikoak eman dira. motor indartsua autoa esker bihurtu MAZ-7310 "Hurricane" bezala ezagutzen da. Transmisioa mota erdiautomatikoa, hidro-mekanikoa, lau abiadura izan zen.

Pisu eta neurriak

Datu teknikoak:

• gordina pisua - 43200 kg;
• Erregai-depositua edukiera - 2 x 160 litro;
• erregaiaren kontsumoa - 100 kilometro bakoitzeko 98 litro;
• : 14300 mm - Ibilgailuen luzera
• altuera - 3300 mm;
• zabalera - 3180 mm;
• zapaltzen - 2375 mm;
• wheelbase - 2200 x 3300 x 2200 mm;
• Beheko sakea - 400 mm.

modernizazioa

1977an, autoa restyled ditu, emaitza ez dagoela beste, AA-70 bertsio aurreratuagoak da. "Pozharka" This jartzeko suaren hauts laguntzarekin. Ibilgailua hiru tona erreaktiboarena deskargatzea diseinatutako hirugarren depositua osagarriak egitea. Bolumen ur-depositua, beraz, 9,5 tona murriztu. Fire kamioi, sortu oinarrituta traktorea MAZ-7310, eraginkorrena mobile su SESB lurralde osoan agente itzaltzeko bihurtu da. Defentsa Ministerioak AA-70 erosi du kantitate handietan. abiaziorako militar guztiak suaren Minsk Automobile Plant motor hornituak ziren. abiazio zibileko ekipamendu hondarrak iritsi zen - mugak ez direla Defentsa Ministerioak hautatu, berbideratu "Aeroflot".

Gutxi gorabehera berdina astuneko zortzi MAZ unitate militarra erori "herritar". Autoak ziren baja bizitzaren amaieran jarraiki, ibilgailu militarrak ezarri, eta baso bidali ziren. MAZ-7310 egunkarian industrian ezinbesteko tresna izan da.