Klima-kontrola autoan

eta zuzenean segurtasuna - ibilgailua mikroklima aurrera gidatzeko kontzentrazioa, beraz araberakoa da, ez bakarrik erosotasuna eta ibiltzeko erosotasuna, baina baita arreta. Azken urteotan, zer aukeratu, klima kontrol aire girotua, edo autoan mikroklima atsegina sortzeko auzia premiazko bihurtu da.

Aire girotua airean hozten autoan sartzen, itzala sortuz udako unbearably beroa egunean. Hala ere, gidaria ezartzeko eragiketa guztiak tenperatura eskuz egin behar da. Arautua tenperatura aire kabina hornitu knob edo graduatzailearekin biratzen. posizioak bakoitzak dagokion aire-kopuru jakin bat onartu. Aire girotua halaber airflow norabidea ezartzen du. Hau da, slider berean egin, zenbait kasutan - dagokion komandoa erregulazio balbula transmititzen dituzten gakoak. aire girotua batera piztuta daiteke off eta recirculated aire eta abiadura fan biratzen arautzeko.

Zer da klima kontrolean autoan? automatikoa edo aire erdi-automatikoak girotua sistema honek, eskuz ez bezala, bat edo gehiago tenperatura bidaiarien konpartimenduan eta kontrol programa baten barruan sentsore ditu. Gidariaren bakarrik nahi den tenperatura ezarri behar ditu, eta kontrol unitatea eta sentsorearen bideratua, izan diren ezartzeko parametroak mantentzen jarraituko du. hozte edo aire berotze kontrol unitatea handitzen edo fan eta guztira airearen tenperatura abiadura gutxitzen den bezala.

Autoan erabat automatikoa klima kontrolatzeko ez da bat hainbat baina tenperatura sentsore. datu gehiago lortuko kontrol unitatea, zehatzagoa parametro multzoa laguntzeko izango da. Dual zona klima ibilgailua kontrol gutxienez bi tenperatura sentsore osatuko dute. Auto txikiak, hala nola erabakia, hain zuzen ere, marketing bakarrik hotz eta ez benetan Ezaugarri erabilgarria txiki itxitako espazio bi klima-tokiak, tenperatura desberdina gradu batzuk ek sortu nahi bezala lan egiten da, nahiko zaila da. Hala ere, airea nahasten egingo da. Hau da, zenbat eta gehiago barrualdean, nabarmenagoa izango bezala funtzionatzen.

Klima autoan kontrola kanpoko tenperatura sentsore, hau da, normalean, aurrean BUMPER atzean instalatutako erabil dezake. Bere esanahia da atzean eta barrualdean barruan gehiago hainbat tenperaturak, gehiago sisteman hoztu behar edo berotzen.

errazena klima kontrol autoetan sistemak eguzkiaren haizetako on sentsore bat dute. eguzki-argia neurtzeko behar zuen. bere testigantza arabera, sisteman lanaren modua aldatzen gutxiago edo biziagoa. luxuzko autoak ezarri posizio sentsorea eguzkiaren. distira eskuinera makinaren aldean bada, barruko airearen zati honetan gehiago hotz elikatu behar dira.

badirudi klima autoan kontrolpean dagoela arren - sistema sinple bat da eta erraz erabiltzen dute, ez dira arauak jarraitu sistema bezalako arazoak saihestu ahal izango du, eta bere osasun propioa. Zuk ez duzu maizegi birzirkulazio-moduan erabiltzeko landare funtzionamendua hobetzeko. erabili baduzu, ez barne hozteko modua eman lainoa daiteke beira eta hezetasuna bertan kaleratu bidaiarien arnasketa denean pixkanaka lurrungailua, joango usain desatsegina bat itxura autoan eramango kondentsatzen. Noiz klima kontrolean gidatzerakoan ez da gomendagarria atea edo leihoa ireki, izan ere, sentsore-irakurketak aldaketak egon daitezke, eta sistema osoa lanean interferentziak eragin lezake.