AutoakAutoak

Kategoria "A1": gidabaimena ñabardurak

2013ko amaieran Legea "Road Trafiko Segurtasun On" At aldatua izan zen. Gidabaimena itxura berria hartu du, eta ibilgailu moten kategoria gehiago banatu ziren. lagina berrien azpian Eskubideen orain arrosa-urdin hondo bat. Kategoria "A1" (baita "B1", "C1", "D1") aukera ematen gidariak ibilgailu arin kontrolatzeko.

Eguneratu Gidabaimena

2011ko Martxoaren hasieran Errusian emateko hasi lagina new eskubidea. the 'zahar' gidatzeko lizentziak aurrera, datoz itxura dute, barra baten gain eta ibilgailuak banakako kontrola ahalbidetzen duten mailak osagarriak zerrendan hedapena. eguneratuko arauak agertu "A1" kategorian, "SER", "Tm-tranbia" eta beste batzuk. azpikategoriak gehienak sartu zen 11.05.2013.

Arau berria ziklomotore (scooter) jabea Under eskubiderik ez ibilgailua jarduten da gidariaren kategoria jakin bateko lizentzia jaso ditu arte dauka. Hau ere birikak eta ATVs sartu. Kasu honetan, ziklomotorrak ere izango dira arau "zaharra" kontrola daiteke. eguneratu gidatzeko lizentzia ematea egiten da trafikoa poliziak apirilaren 1 urte honen gainean. Eskubideak 2011-2014 luzatutako. nazioarteko estandarrak betetzea eta herrialde Road Traffic buruzko Hitzarmena sinatu duten guztietan baliagarriak dira.

Kategoria 2014an ibilgailu

"A", "B", "C", "D": eredu berriak eskubideak ibilgailu kategoria nagusiak mantendu. Baina orain, horietako bakoitza hainbat kategoria berriak banatuta. 05.11.2013 On baimena, ondorengo zerrendan ikusi ahal izango duzu:

  • Kategoria "M" - arin quads, ziklomotorrak.
  • Kategoria "A" - motorrak.
  • Kategoria "A1" - cm ez 125 baino gehiago 3 edukiera kubikoa eta 11 kilowatt potentzia gehienez motorrak.
  • Kategoria "B" - ia guztiak autoak, SUVs eta argi kamioi barne.
  • Kategoria "B1" - trizikloak eta kuadrizikloek modeloak.
  • Kategoria "C" - Ibilgailu baimendutako gehienezko masa bat (MPM) 3500 kg batera. Hortaz, hona hemen atoiak dituzten autoak, MRM 750 kg batera.
  • Kategoria "C1" - zilegi pisua 3500-7500 kg autoak; atoiak dituzten autoak, MRM 750 kg batera.
  • Kategoria "D" - autobus guztiak.
  • Kategoria "D1" - eskubidea du autobus txiki, 8-16 passazhiromest barne kontrola ematen.
  • Kategoria "B1" - eta "B" auto kategorian, trailer bat, batera non MPM> 750 kg eta makina masa karga gabe.
  • Kategoria "CE" - automobilak Kategoria "C", trailer bat lotuta 750 kg gainetik zilegi pisua gehienez.
  • Kategoria "C1E" - eta "C1" auto kategorian, trailer bat bere MPM> 750 kg baina ez autoaren pisua gainditzen baldintza karga gabe dagoela konposizio pisua zilegi guztira ez da 1200 baino gehiago kg batera.
  • Kategoria "DE" - automobilak Kategoria "D", trailer bat eta bertan MPM ez du 750 kg baino gehiagokoa konektatua halaber artikulatzen autobus-mota bat ere sartzen da.
  • Kategoria "D1E" - auto kategoria "D1", trailer bat bere MRM 750 kg baino gutxiagoko batera sartzen dira, baina ez du makinaren pisua gainditzen baldintza karga gabe gehieneko orokorra dela onartzen konposizio pisua ez da 1200 baino gehiago kg.
  • Kategoria "Tm" - tranbia.
  • Kategoria "Tb" - orga.

Beharrezko eskubideen kategoria bakoitzeko adina

  • Kategoria bat "A1" eta "M" jasotzeko Errusia, 16. urteurrena iritsi diren herritar daitezke.
  • Lizentzia kategoria "A", "B", "C", "B1", "C1" dira pertsona 18 urtetik emana.
  • "D", "Tm", "Tb", "D1" - hiritarren kategorian 21 urte bitarteko bat lor daiteke.
  • "Izan" ren dutenak "CE", "DE" dira Errusiako herritarrek, nor baino gehiago 1 urtea jaso sailkatuta "B", "C", "D", hurrenez hurren emana.
  • "C1E", "D1E" hiritar batek gidabaimena sailkatuta izatea "C", "D", "C1", "D1" 1 baino handiagoa urtebete jaso dezake.

Hartu azterketa "B" kategorian eta "C" 17 urte izan daiteke, baina gidariaren lizentzia bakarra 18 urtetik iristean emana. Pertsonek soldadutza daude, eta 19 urte "D" kategorian, "D1" lortuko.

Kategoria "A"

TC izendapen hori zutabean goialdean a gidari berezien baimena dago, eta motor-bideak kontrolatzeko gaitasuna ematen du. Kategoria "A1" eskubidea du motorrak arinagoa gidaria izan behar ditu. Kategoria bat "A", gidariaren bi gurpileko ibilgailu kontrolatu ahal (sidecar bat bezala, eta horiek gabe) izatea. Berak ere izenburupean hiru eta lau gurpileko ibilgailu gidatzeko masa batekin ordena <400kg korrika batean. To "straddle" bi gurpileko lagun, zuk da teorikoa, azterketa praktiko entrega batera entrenatu behar da. Gidabaimena A-mailak dira 18 urte eskuragarri. Eskubide hauekin, ibiltzeko eta modelo zaharrago sidecars on dezakezu.

Kategoria "A1"

Gidariaren lizentziak eredu berri zabaldu ibilgailu kategoria zerrenda. "G" kategorian existitzen gaur egun ere Erresuma Batuan. paver kontrolatzeko aukera ematen du. Eta hemen "A1" kategorian Errusian eskubidea 16 urte bete jaulki dira. eskubidea "argi" motorrak kontrolatzea ematen dute. Horien artean, motorra lan to 125 cm 3 kW ez 11 baino gehiago edukiera, bolumena dituzten bi gurpileko ibilgailuen. Kategoria "A1" eskubideak ere esan nahi du gidari dela hiru gurpileko ibilgailua kontrolatu ahal bertan 50 cm 3 baino gehiago 45 km / h-ko abiadura baten gainetik motorra boterea. Horrela, beren masa hutsean 550 kg edo gutxiago izan behar du. "A" gidariaren kategorian eskubideak badaukazu, zuen ibilgailua "A1" azpikategoria gurpila atzean eseri. gidariaren berria lizentziak arazotxo eduki hasiera eta amaiera kategoria bakoitzean balio-data.

Eskubide lortzea kudeatzeko "erraza" bike prozedura

Askotan ziklomotorrak eta motorrak ibilaldi gidariaren egoki lizentzia gabe nerabeak. Baina on kategorian "A1" Erraza da pasatzen. Errusiar Federazioko herritar 16 urteko beharrezkoa da:

  • SDA oinarrizko xedapenak ezagutzea;
  • ikasteko bi gurpileko ibilgailu bat gidatzea, esperientziadun monitore bat kontratatzeko;
  • medspravka lortu;
  • , Azterketa praktikoa teorikoaren zeregina behar bezala burutzeko, trafiko polizia ere.

Zer trebetasun diren azterketa-zati praktikoa probatu

Ikasle batek nahi duen eskubidea "A1" kategorian behar trafikoa trebetasun jakin batzuetan frogatu dute, hau da, maniobrak serie bat egiteko.

  • Erraza motozikleta mugitzeko, transmisio baxua kommutazio handiko eta alderantziz.
  • Erakutsi bi gurpileko ibilgailua kontrolatzeko gutxieneko abiadura gaitasuna eta ez erritmoa askatu urratsak - ". Rut taula"
  • biratzeko eta erradioak txiki bat, "suge", "dimentsionala zirkulu" piztu "zortzi".

examinee ez badu gauzatzeko "rut taula" edo "zortzi", motorra arbuiatzen itzali zehar leku ezin itzali transmisioa motorra martxan denean motozikleta hasierako unean, azterketa bukatu. Hautagai gidariak zigilu "ez gainditu". Galdera sortzen, kategorian "A1" nola lortu azterketa praktikoa porrota gertatuz gero. Erraza da: Goiko maniobrak egiteko behar zenuke trafikoa berriro 7 egun ondoren (gidatzeko eskola azterketa kasuan).

Nork ezin ibilgailu sailkatuta kontrolatu "A1"

To eskubidea lortzeko, etorkizunean gidari berezi gainditu mediku-azterketa. otolaryngologist, oftalmologoak, zirujauak, psikiatra, psikiatra, neurologoa, internist, ginekologoak (emakumeak): bi gurpileko kudeatu nahi izatea "beste" honako espezialistak bisitatzen.

"A1" kategorian eskubideak ez da igorritako medikuaren komisio fitness ziurtagiria ibilgailu kudeaketarako emateko uko eginen. Osasun Ministerioak gaixotasunak, debekatuta daude bertan eskubideen lortzeko zerrenda bat eskaini dio. Horien artean:

  • begi, belarri (kronikoa) gaixotasunak;
  • bihotzeko gaixotasunak, odol;
  • Gaixotasun osasun mentala;
  • Gaixotasunaren izaera kirurgiko;
  • atzerapen mentala;
  • epileptikoak;
  • alkoholarekin izaera kronikoa da;
  • drogazaletasuna;
  • Substantzia tratu txarren edozein modutan.

Mediku Batzorde Berezia CU kudeaketa desegokitzat buruzko iritzia eman ditzake, 5 urte baino ez epean.

Nola eredu eskuineko zaharra ordezkatzeko

Errusiako herritarrak izan gidabaimenekin epe finko bat (gehienez 10 urte), eta horren ondoren baliogabe jotzen dira dira. ordezkatu edo eskuin azterketak hartu leheneratu ez da beharrezkoa. Beharko du trafiko polizia departamentu aplikatzen, pasaportea, "zaharra" lizentzia, mediku-ziurtagiria eta horren fotokopia ekartzea. Dokumentu guztiak trafiko polizia, nor egiaztapen ondoren gidariaren egoera betebeharren ordainketa egiaztagiria ematen eman behar. Arauak dira egun berean aldatzen. Kasu batzuetan, ezberdinak aldi bat izan daiteke, trafiko polizia agirien benetakotasuna edo gidaria, nor da susmagarria nortasuna gehiago egiaztatzeko behar izanez gero. prozesuaren hasieran aurretik ordezko araua, hobe ordaindu azken zigorra ikuskatzaileak izateko ez zuen galdera gehiegi goratzen identitate txeke bat zehar. gidariak gidariaren du MREO lagina berriaren lizentzia argazkiak dira. 2011 urteaz geroztik, aukera bi eskubide mota jasotzeko. Lehen - paper laminate formulario bat pasaportea tamaina bat izatearen forman. Bigarren mota plastikozko txartel bat da. The "zaharrak" gidatzeko lizentziak indarrean izendatutako beraientzat epearen amaiera arte.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.