Jakiteko nola aire girotua nahi duzu?

Gaur, autoak modernoenak zenbait gailu hornituta. Aire girotua jada ez da luxu bat, baizik eta kabinan egonaldi eroso bat eskaintzen du gaia. Baina gailua nagusitasuna izan arren, ez gidariei guztiak jakin nola aire girotua lanak. Eta informazio hori gailua bizitza luzatzeko baliagarria izan daiteke.

Nola autoa airea ez?

Norbaitek galdetzen ariko zergatik jakin, badirudi, lehen begiratuan, alferrikako informazio berean. Baina aire ibilgailuetan egokituak batzuetan huts egiten badute, orduan beharrezkoa da zerbitzugunea kontaktatu gailu honen zerbitzua. Orduan, informazio hau duzu erabilgarria da eta ez duzu aretoa ziren engainatu nahi.

automobilgintza gailu batean sartzen dira:

- konpresorea;

- hozgarriaren;

- kondentsadorea;

- kolektore lurrungailua;

- hartzailea-lehorgailua;

- hodiak, sentsore, balbulak, ECU.

oinarrizko elementua daiteke agian ahal zaizkie konpresorea. Hau unitatea, hozgarriaren eragiten (batez Freon) sistemaren bidez zirkulatu. The lurrungailua bero bilketa freon beharrak lurrundu ez, eta bero xurgatu. The hartzailea-lehorragoa behar da hozgarriaren drainatzeko.

Nola aire girotua du?

Galdera hau galdetu, unitate huts egiten duenean, berandu izango da. Beraz, hobe da aldez aurretik jakin, aire girotua jarduten den bezala. Eta handiak, bere funtzionamendua printzipioa oso etxeko hozkailu baten lana antzekoa da.

Hasieran, freon gas da konpresorea konprimitu automobil aire girotua 12-20 bar da. Kasu honetan da sorta tenperatura altua berotu 50-tik 80 º C. Hortik aurrera, gas kondentsadorea, non ondorioz kanpoko ingurunearekin truke ona, freon hozten, likido bihurtzen sartzen da. likido freon The kondentsadorearen barnean pilatzen da.

Horren ondoren, hozte likidoa hartzailea-lehorgailua isurtzen. Ez dago zikinkeria, selikogelem ura drainatu batetik dago iragazi, eta likido frakzioa gas bereizita dago. hartzailea (likidoa) ra freon gehiago lurrungailua zuloak txiki igarotzen. Presioa beraz gutxitzen nabarmen eta 1 eta 3 bar da.

Izen gisa dakar, lurrungailua in the likido freon lurrundu, berriro inflexio gas bati. Horrela bera lurrungailua da 0 º C hoztu gas eran Freon da presio txikiko konpresorea itzuli. Ez dago konprimituta - eta zikloa berriro hasten da. Argi dago, aire girotua kontrol unitatea erabiltzen da kontrolatzeko.

azalpen labur hau irakurri ondoren, besterik gabe, nahikoa nola ulertzen aire autoan girotua. Eta orain zuen denbora luzez lan egin daiteke. Hala ere, badira faktore negatibo hori matxura eragin dezake:

- Tenperatura aldaketak;

- Bibrazioa;

- Osasungaitz ingurune;

- hezetasun.

Oinarrizko arazoak automobil aire girotua

aire girotua operazioan matxurak arrazoiak ohikoena deitu daiteke sistemaren isurketa. Hau aluminiozko piezak, gomazko hodiak, balbulak, juntura higadura korrosioa baten ondorioz gerta daiteke. Horrez gain, sistema filtrazioen istripu bat edo unskilled konponketa eragindako kalte mekaniko baten ondorioz gerta daitezke.

Era askotan huts egiten konpresorea utz dezakete. Zein zarata arabera zehaztu daitezke, joka buzzing. honen arrazoia bearing kalteak izan zen bada, beharrezkoa izango da hura ordezkatzeko. Kasu honetan, non konpresorea etxebizitzen isiltzean zigilatu asmoz, konpondu daiteke.

Galdutako karterra filtrazioen daiteke soldadura bidez. Gainera, eragozpenen automobil aire girotua gerta daitezke, betiere eragilea kondentsadore azalera gogor kutsatuak. Kasu honetan, ordezkatu behar da. Garrantzitsuena da hori artisau esperientziadun eta kualifikatua egindako.