"Hélice" - auto bat denbora eta lehiaketatik kanpo

Berriki, askotan entzuten dugun hitza "Hélice", saia gaitezen zer esan nahi duen eta zer den edo murriztea sinbolo honen azpian ezkutatzen, ulertu?

"Hélice" - zer da?

unpretentious izen Under benetan ezkutatzen den benetako piztia - heavy Amestoy Mercedes Gelendevagen. "Autoa-road off" - hori literalki Alemaniako itzulitako bere izen osoa dute. "Hélice" - the lagunarteko bat da auto-izenak. Horrez gain, ezizenak, jendeak ere deitzen da "kubo", "adreilu" eta "karratu", baina azken urteotan askotan entzun dugu "Hélice" da.

kostu handia izan arren, klase honetan SUVs fidagarria oso ongi frogatua eta eskaria egonkorra. Eta hau status adierazle jakin bat da. Azken finean, "Hélice" - hau da, zer da beharrezkoa errepidean gidatzeko azkarra, baita militar eta polizia ofizialen zale.

sorkuntza historia

botere izugarria, maniobrak handiko eta abiadura konbinatzen dituzten SUVs sorta, bere istorioa hasten da ibilgailu militarrak Iran ordena batera.
iraultza delako, Iran ondasun ukatu egin du, baina erosketa-aginduak Argentinatik atera ziren, eta orduan Norvegian eta Indonesian. Produkzioaren Amestoy zen Austrian martxan jarri zuen 1979an, eta lehen zibil "Gelendvagen" 1983an saldu zen. Etorkizunean, auto hasten ospea irabazteko beste herrialde batzuetan, emaitza lehen belaunaldia "Gelendvagenov" argia ikusi duten - bagoi eta convertibles wheelbase estandarra eta luze batekin.

Bigarren belaunaldia "Hélice" hasi zen 1990tik ekoizten. 30 urteetan, belaunaldi Amestoy eguneratzerik askotan, bertsio berritzeko jasan ditu, motor-lerro berri bat jaso du. "Gelendvagen" polizia zerbitzatzen, entrenatzaile aritu "anbulantzia", basozaina eta suhiltzaile bat, eta oraindik "Hélice" - auto bat eta bizirik automobilgintza eskatzen du.

ezaugarri teknikoak

Wheelbase 2850 mm da, autoaren luzera zertxobait gainditzen 4,6 metroko zabalera - 1.76, eta altuera. - 1,9 m makinaren pisua 2,6 baino gehiago m da.

"Hélice" - hori guztia trakzioa eta 7 abiadurako transmisio automatikoa Amestoy bat da. oinarrizko konfigurazioa In "Gelendvagen" gasolina motorra, zenbateko horietatik iristen 5,5 litro ditu. Power motorra - 388 CV. a. Horrez gain, "Hélice" burutu daitezke, eta hiru litroko diesel 210 zaldi-potentzia duten motorra. Amestoy ehunka azkartzeko segundo 6 besterik ez duzu. oinarriaren gain, han ere ponpatzen dira elite bertsioan AMG marka eginda. motore hauek ahalmen handia (544 eta 612 litro. P., hurrenez hurren), eta geldirik bertsio honetan "Gelika" segundo 5,4 gai azkartzeko ehun kilometro egiteko.

Bikain kalitate akabera, dekorazioa esklusiboa, tramankulu moderno eta egongela eroso barruan eta kanpoan "Hélice" - bere patency eta iraunkortasuna depositua bat. proba Autoa harea, ura eta lokatza izan zen. Eta nonahi emaitza bikainak erakutsi zuen mitikoaren "Hélice". Zer den, nola auto fidagarria eta entzutetsua, orain mundu guztiak jakin.

ospetsuren jabeek

Beno, gaur egun, "Hélice" - zer da hori? sistema moderno elektronikoak, motorra, interior, zorte armadako jeep batetik aktibatuta zukeen bezala egoera eta oparotasuna, aberastasuna, arrakasta eta botere sinbolo adierazle jakin batean eroso Amestoy.

Gaur "Gelendvagen" derrigorrezko edozein gobernu konboia kide dira, euren jabeek - munduko pertsona aberatsen, Arabiar sheikhs, politikarien destacados, financiers, gobernu funtzionarioek, enpresaburu, kirolariak, aktoreak eta beste zifrak destacados publikoak.

Errusian, adibidez, ospetsua "Gelika" jabeek figura skater bat Evgeni Plushenko eta Zurab Tsereteli eskultorea da. Baina ospetsuena Aita Santuak, nork 1980an bihurtu Amestoy jabea jabea, landutako Vatikanoko ordena bereziak deritzo.

up piztu zuen "Gelendvagen" eta etxeko pantaila. Adibidez, umoretsu sorta batean "Fizruk" Protagonista Thomas doa "Hélice", eta "benetako haurrekin" protagonistaren aita auto hau ere nahiago.