Haizetako espeka ez du funtzionatzen: ditzakeen arrazoiak eta arazoa konpondu

Hautsitako haizetako wipers ez bakarrik gidariari eragozpenak denean euria edo elurra gidatzeko, baina baita trafiko istripu bat eragin dezake. Aurkitutako antzeko kalteak eguraldi txarra, hobe da ez joan eta ekintza zuzentzaileak hartu.

Artikulu honetan ez espeka lan arrazoiak buruz hitz egiten dugu, eta modu kontuan haiei aurre egiteko autoa Adibidez, VAZ-2114 urtean.

haizetako espeka diseinua

"Hamalaugarren" from espeka palak dira mekanismo bat osatua bultzatuta:

• motor;
• kontrol unitatea;
• babes elektrikoen elementuak;
• Drive (trapezio);
• eskuilak leashes.

motorra

motor elektriko bat emandako janitors mugimendua, partizioaren motorraren konpartimenduan eta kabina bereizten gertu kanpaia azpian dago. eraiki-a ditu murrizketa engranaje eta hiru eskuilak hornituak. beira eskuila mugimenduaren abiadura doitzeko aukera ematen dute.

kontrolatzeko bloke

janitors kontrol unitatea funtzionamendua da gidari eskubidea zutabean dago. Bere eginkizuna da espeka switch bat eta bere abiadura handiko moduak, besteak beste.

Espeka kontrol unitatea 4 posizioak ditu:

• lehen (baxuena) - mekanismoa aktibatuta off;
• bigarren - Wipers funtzionatzeko aldizka;
• hirugarren - eskuilak bizkor mugitzen dira;
• Laugarren - wipers ahalik eta azkar mugitzen.

babes elementuak

babes elektrikoa Zirkuitu da metxa espeka egiten. Nagusiki da muntatzeko blokea , eta eskema F-5 adierazten da. Halaber, bada hori da janitors lana aldizkako moduan arduraduna switch bat. Diagraman, K-2 edo K-3 bezala izendatzen da.

drive

eskuila leash motor batetik indarrean dagoen trapezio baten bidez transmititzen. barrak eta palanka momentua reciprocating janitors mozioa baten motor bihurtzeko duten sistema bat da. Trapezista halaber Bonnet azpian dago, motor ondoan.

Leads & eskuila

espeka bakoitza beruna eta eskuilak osatzen dute. Dute eranskin berezi baten bidez lotuak daude. Leash palanka funtzioa egiten du, eskuila indarrean pasatuz biradera trapezio batetik. biradera ardatz To da Spline bitartez eta clamping Intxaur by erantsita.

Mekanismo funtzionamendua printzipioa

Ez espeka lanean arrazoia aurkitu bere mekanismo nola funtzionatzen duen, ulertu behar duzu. Eta honela funtzionatzen du. Noiz heldulekua mugitzen gara , kontrol-unitate lehen posizioan espeka du, tentsioa da motor aplikatutako erreleboan baten bidez. Berari esker, wipers mugitu aldizka, alegia. E. trazu arteko hutsuneak With. Noiz azkar modua, etenaldi luzeak gutxiagorekin mugitzen dira. Mugitu heldulekua bere jarrera altuena wipers eragiten gisa azkar ahalik eta mugitzeko (epeak ez bezala).

Zergatik ez haizetako wipers

haizetako garbiketa mekanismo funtzionamendua lotutako arazo ohikoena artean identifikatu daitezke:

• pizten metxa;
• zirkuitu elektrikoan hautsi (kontaktuak oxidazioa, konektoreak deskonektatzeko, kableatuaren deskonexioa);
• erreleboan porrota;
• hutsegite-switch kontrol unitatea;
• eskuila higadura edo itxiera (irekia) motor windings batean;
• the eragingailu arm (trapezio) jamming;
• Spline higadura leashes.

metxa

Wipers gelditu lanean, lehen egiaztatu metxa ohartu. Bera da nor da gehienetan matxura kausa. Da "proring" tester egiaztatzen. Pizten babes elementu, besterik ordezkatu, eta ondoren egiaztatu mekanismoa funtzionamendua.

Open zirkuitu

Bada metxa ordezkatuz ondoren, ez funtzionatzeko espeka palak, ez dago kableatuaren batekin arazoak izan daitezke. Check Konektoreak hautsi diren ala ez:

• kontrol unitatea;
• errelea;
• motor.

detektatzeko kasuan konektoreak oxidazio terminal batean, beren leuntzen fin Emery oihal eta herdoila aurka fluidoa (hala WD-40 gisa) tratatzeko.

Behar bezala errele

Beste arrazoi bat zergatik espeka ez du funtzionatzen, errelea bat izan daiteke. Lehenik eta behin, kendu muntaia blokean eserlekua eta bizkarrean jarri. Askotan, arazoa hutsal kontaktu oxidazio datza. hau ez badabil, utzi muntaia blokean eta apaindegi joan.

espeka switch, bakarrik bere etena moduan lan arduraduna, beraz, azkar eta oso azkar modu bat ere, ez du parte hartuko. pizte switch piztu eta itzultzeko pen espeka diela postuan modua. Janitors irabazi? Aldatu erreleboan. Bide batez, bere katalogoko "hamalaugarren" 52,3747 edo 525,3747 zenbakia, eta horrekin errublo 150 kostatzen. A little more garestia (errublo 250) erregulagarria espeka switch horri esker, beren trazu arteko pausatu luzera egokitzeko balioko du.

Atzerapenik doikuntza gertatzen itzulpen modua knob kommutazio posizio batetik "On" arabera. Bigarren postuan, zein Wipers funtzionatzeko aldizka. Aldi berean mugitzeko modu normal bat, argazki abiadura bat, gutxi gorabehera, 4 segundo hasiko dira. Are gehiago, kontrolpean dago posizioa "Off". Bizitzera joan eta atzerako kontaketa hasten programatutako pausatu da. Hurrengo aldiz pizten duzunean aldizkako moduan wipers on you errespetatu egingo iraunkorra hutsunea.

errua kontrol unitatea

kontrol unitatea matxura batek no erreakzio espeka metxa ezaguna, motor eta kableatuaren osoan dauden mekanismo bat da.

Askotan huts egiten zuen, ez delako porrota mekaniko, baina baita kontaktuak oxidazioa. arrazoi posible detektatzeko dute unitatea desmuntatu, ikuskatu eta, kontaktu elementu garbitu behar denean.

Huts egiten badu, unitate ordezkatu behar.

motor arazoak

Check-kableak eta zirkuitu babesa espeka elementu, eta ez aurkitzeko errua diagnostikoa motor elektriko bere mekanismo gidatzeko. Horretarako, desmuntatu motorra hobeto.

Hori egitean, martxan eta kontrol unitatea switch knob Wipers lana azkar edo oso azkar modua mugitu. multimeter egiaztapen bat erabiltzea behar motor konektorea ere azpimarratu. Gailu tentsio bera bateria gisa adierazi beharko da. Pozik egungo motor elektrikoa iristen, eta, hala ez zuen korrika batean, ondorioztatu daiteke hori espeka ez duela hain zuzen lan delako motorra arazoak.

Hau gertatzen da gehienetan uneko eskuilak horniduraren jantziko direla, baina batzuetan arazoa windings edozein bira itxi datza. Motor elektrikoa eskuila ordezkatuz, edo bihurri berriztatu konpondu saiatu daiteke, baina errazagoa da beste bat erosteko. merezi mila errublo barruan.

trapezio eta leashes matxura

Berez, trapezista huts egiten oso gutxitan, baita ordena apurtu ere, ahalegin handia eskatzen du. Kasu gehienetan, harekin arazoak konpondu edo ordezko disko palanka baten ondoren daude.

Baina leashes bezala, orduan sarritan apurtu zuten. arazoaren kausa nagusia - Spline higadura. Izan ere, aluminiozko dutela egiten dira, beraz, nahiz eta indar txiki bat kontrako norabidean aplikatzen wipers mugimendua haiekin "slizyvanie" deitu daiteke. Egoera horretan, modu batean - ordezkatzeko.

Atzeko espeka ez du funtzionatzen

VAZ-2114 a leiho atzeko espeka hornituak. Zoritxarrez, batzuetan huts egiten du. Zorionez, ez dira metxa edo errele ez. atzeko espeka mekanismo engranaje motor elektriko bat eta eskuila batekin leash bat osatzen dute. Bere sartzea da heldulekua bera (horizontala) aldatu egin da.

atzeko espeka diagnostikoa ere egin da motor konektorea zehar tentsioa neurtuz. aplikatu bada, izango konponketa bai edo motor berri bat erosi.