Car "Gazelle": zure esku propioekin motorraren diagnosia. Ezaugarriak, erabiltzaileak balorazioak eta iritziak

Zoritxarrez, ez eramaile berri guztiak merkataritza-auto berri bat erosi jasan dezakete. Eta kreditu auto bat hartu behar da orain, oso arriskutsua. Modu bakarra enpresa bat hasteko merkantzien merkatuan - auto bat erosi bigarren mailako merkatuan. Baina hemen itxaronaldia datza pitfalls ugari zuretzat. Eta erosi topo duzun lehenengo gauza - motor hau. Beraz, garrantzitsua da power unitatea diagnostikatu eta errua sintomak ezagutu ahal izateko. Gaur egun, nola egiten da ibilgailu "Gazelle" motor diagnostiko egin erakutsiko dizugu. Informazio hori baliagarria ez bakarrik merkataritza-ibilgailu erosi nahi dutenentzat izango da, baina baita esperientziadun gidariei ditu.

instrumentuak

Zer esan nahi du hartu arrakastatsua motorra diagnostiko da? "Gazel-Business" ez du ekipamendu espezializatuak eskatzen. Prestatu gutxieneko multzoa - lana eskularruak, trapuak, eta luma bat, eta hori ikusgai hutsegite guztiak grabatu egingo zurekin koaderno bat.

entzunezko ikuskatzeko

Beraz, lehenengo gauza arreta ordaindu behar duzu - olioa borborka honetan. Askotan, motorra diagnostiko ( "Gazelle 405") bere esku propioekin egin delako "maslozhora". Hala ere, ez beti arrazoia eraztun bat da. Horrela, olioa estutu guruina birabarkia bidez galdu. Gogoratzen badirela bi esaterako. aurrealdeko eta atzealdeko olio zigilua bereiztea. Berez, elementu oso erraza eta merkea da. Hala ere, ordeztu, beharrezkoa da eranskinak asko desmuntatu. Nahiz eta konposatu orban txikienak adierazi motorra olioa sisteman arazo bat dauka.

makina berotu badago ( "Gazelle" honen fan txiki bat edo impeller clogged erradiadorearen ondorioz), olioa daiteke zilindro blokea konposatu burua eremuan sartu Leak. Era egiaztatu aireztapen mangera karterra gasak. honela dirudi: elementua izango norabide batean pizten luke. hura bitan pizten bada edo baita clogged, hipertentsio arteriala sisteman sor daiteke. estutu birabarkia olio zigilua eta "sagging" GASKET - Ondorioz.

Kontuan zilindro burua ziurtatzeko hori blokea morroilo. scratch bat dute bada, ondoren motor hau ireki da dagoeneko.

egiaztatu izotz-kontrako du

Arreta hozte sistema. Bereziki, egiaztatu hedapen depositua. Ibilgailu On "Gazelle" motor diagnostikoak eta SOD izango tresnak erabili gabe egin daiteke. Nahikoa da espantsio-egoera ikusteko. makina swing osoa izan zen gero, bereizgarria koipetsua orbanak eta kolore plastikoz izango da ikusiko dira. Era aztertu du bere burua izotz-kontrako. Ez luke kolore gorri izan. Hala bada, ondoren, izotz-kontrako aldatu dut sisteman denbora luzez, eta hozte propietate guztiak galdu dituzte. Arreta hodiak erradiadoretik joan dela. biguna izan behar dute. gomazko "haritz" bada, hori makina ez du nahikoa arreta ordaindu esan nahi du. Solid konexioak hozte-sistemaren depressurization eragin dezake. Beraz, puntu bat, lehertu dute, eta likido guztia ekarriko dute. Gidari errua denean bakarrik tenperatura zabalera orratz salto nabarmen gorria aurkitzen. Baina beranduegi da - motorra gehiegi berotuta.

As gehiago egin motorra diagnostiko? "Gazelle 405" bere esku propioekin (ZMZ-405-ekin) fabrika eta espantsio batean izotz-kontrako ikuskatu berriro. idle hartan eta ondorengo bira multzo batean ere ez izan behar burbuila edo olio tanta (hau motor lubrifikatzeko izotz-kontrako bera gehiegi irristakorra bezala). hozgarria burbuila bada - motor batean zilindro burua GASKET zehar erre. fenomeno hau honela dirudi:

Bere lekua betetzeko prozedura - denbora-kontsumitzen bereko eragiketa, baita birabarkia olio zigiluak berriaren instalazioa. Horrez gain, beharra ordena eta estutze bolts momentua behatzeko. Horregatik, askok nahiago du "batzea on merkea da" motorra hil.

olioa baldintza

Aurrerago diagnostiko motor ( "Gazelle 406" salbuespena ZMZ batera) zunda kendu motorra lagunduta. Arreta ez bakarrik bere mailan, baina baita olioa egoera gainean. gardena izan behar da. txip txiki presentzia biradera hondatzea argi bat, eta beste eztanda-motorra osagaiak dio. Era berean, olioa ez dute behar erre usaina. daude zunda eta dibortzioa burbuila bada, hau iradokitzen izotz-kontrako dela lubrifikazio sistema hit. ukabilkadak GASKET edo pitzatu - Bi aukera daude zilindro burua. Eta ikusmen identifikatzeko Azken kasu ez da beti posible. Konponketak motor kostuaren erdia kostatuko dezake. Izotz kontrakoa - Oso pungent osaketa. Noiz lubrifikazio sistema injektatu egiten kalteak pistoi eraztunak eta zilindro. autoa erosteko aurrera hobeto Abstentzioa da.

pizte sistema

arlo horretan Nola egiten da motorra diagnostiko? "Gazel-Next" da UMP-4216 batekin txinparta proba bat behar du. broneprovodami pean dira. Kandelak ez luke bereizgarria plaka dute. Horietako bat bada han crack bat da, motorra duten dun batekin lan egin nahi du. plaka argi presentzia erabilitako olioa kalitate baxua epaitu daiteke. Erkidegoan erdiko elektrodoa da gainditu edo pizte hasieran adierazten du. olioz Kandelak pistoi eraztunak eta zilindroa roundness hondatzea buruz hitz egiten du. Ondorioz, olioa ez da mahuka hormak eta zuzenean errekuntzako ganbera sartu kendu.

Nola bestela du "Gazelle" egiaztatzeko? Abiadura inaktibo motorraren diagnostikoak arazo asko zehazteko. Iraultzen ez erori eta / baino beherago normal (egokian - 800 minutu bakoitzeko). Motor bera ez astindu behar du (nahigabeko bibrazio dagokio). Hala bada, autoan ez zuen motorra kuxin aldatu. 150 mila momentu gastatu. a-tresna txikiagoak panel bat erabiltzen badute, orduan saltzaileak nahi engainatzeko. Baina hori ez da ezaugarri bakarra bertan jakin dezakezu benetako kilometrajea. motorra entzun. Ez luke chirp eta rustle alea. Hala bada, erritmoaren katean luzatu da eta ordezko beharra. aldatu 130-140 mila zuen. 70 eta 50 mila are baino gehiago arazo horien korrika ezin printzipioz izango.

Diagnostikoa "Cummins" motorra

"Gazelle" diesel motorrarekin soinuak oso desberdinak ekoizten. Errua dio konpresio gelditu. Hau da, gailu horren bidez egin: Gasolina Konpresio ez da neurketa egokia. Leku Toberak gailu screwing eta moztu erregai hornikuntza. Metroak hiru "pitching". Korritutako birabarkia hasierako. Normal irakurketak - 26 eta goian. Hau motorraren diagnosia egiten du. "Gazelle-Next" motor marka batekin "Cummins" 2.8 turbina ditu, eta, beraz, gehiago aztertu ditu. kanalizazio olioaren arrastoak baditu (gogoratu "Cummins" to konpresorea intercooler gabe hozten), iragazkia zikin edo turbina bera higadura adierazten du.

Saltzaileak bezala engainatzen ahal konpresio batekin? Handitu da transmisioa likatsua olioa gehituz. Beraz, arretaz neurtzeko aurretik dipstick begiratu. Olioa likido eta argi izan behar du. "Transmissionka" gehiago trinko eta iluna.

ondorio

Beraz, hurrena dugu nola ibilgailu "Gazelle" motor diagnostiko on egin. Ikusten duzun bezala, eragiketa guztiak egon ekipamendu bereziak eta standak gabe egin daiteke. Gauza nagusia - zer begiratu ezagutzeko.