Balazta pad ordezko "Kalina" aurreko eta atzeko gurpilak

Norbaitek aspaldi esan ezer ez dela eguzkiaren azpian betirakoa. Bai, da, eta hitz hauek oso garrantzitsuak auto jabeek dira. Beraz, batzuetan piezak eta batzarrak batzuk konpondu behar dira. oraindik ez dute aurkitu Arazo hau dutenek, balazta pads "Kalina" ordezko gisa lortzeko, ikus dezagun nola egiten da. Aldatu haiek oso garrantzitsua da, ez dira trafikoaren segurtasunaren arduradun geroztik.

diagnostikoa higadura

Ibilgailu modernoaren eredu askok, eta "Lada Kalina" horietako bat, sentsore berezi batekin hornitua dago. kontsumigarriak egoerari jarraipena egiten du eta sendo janzten behar duen ordezko balazta pads "Kalina" jabeak ohartarazten du. Baina ez beti, elektronika denboran erantzuten, beraz, ez da beharrezkoa bere itxaropenak larria inposatu. Sentsore erraz kaltetuta daiteke, gainera ordezko pad da onena modu egokia egin.

Esperientziadun gidariei dakit sentimenduak ordezko beharrezkoa denean. Hau da, balaztatze sistema eta modu autoan errepidean portaera zehazten. Adibidez, aurreko konpresak gastatu, nabarmen bada pedala sakatu, sentitu bereizgarria taupada. Baina taupada horiek ere diskoak irregularra seinalea izan daiteke. Literalki denean balaztatze eszenikoen berehalako neurketa desatsegina creaking buruz garrasika. balazta pedala handitu badago trazu - da ere eskatzen duen seinalea balazta pads ordezkatzea.

"Lada Kalina" - inkesta

metodo horiek guztiak dira soilik partzialki ordezkatzeko lanak hurbiltasuna adierazteko. Ordena zehatz-mehatz zehazteko, horiek aldatzeko edo aldatu ere, profesionalei gomendatzen entzunezko ikuskatzeko burutzeko. Oso erraza da - bolantea askatu behar ezkerrera ezker aldetik ikusteko, eta, hurrenez hurren, eskubidea - eskubidea ikuskatzeko bisuala bat. lan-marruskadura geruza 1,5 baino gutxiago mm lodiera bada, orduan bezala kontsumigarriak instalazio berri eta azkarrago egin daiteke. atzeko balazta pads ordeztea ( "Kalina" - ez da salbuespena) egiten da, askoz gutxiagotan ondorioz aurrealdean ez da horrelako bizia higadura bat.

eta "Kalina" for Pads

Erosi horietako pre-test emaitzak ezagutu hobeto.

Esan behar dut ezagun fabrikatzaileek produktu original horiek kalitate handiagoa dute, eta guztiz beharrezko estandarrak kabituko. Ez da prezio oso tentazioa - faltsuak eskaini ahal duzu.

Zergatik dute higadura?

Balazta pad ordezko "Kalina" - eragiketa oso ohikoa. Eta ez du harrituko. Azken finean, zati horiek pentsaezinak estresa pean funtzionatzen. Horrela, balaztatze zehar zona aurka igurzten balazta disko. Ea nola askotan hornidura horiek ordezkatzeko, eta bere erabilera nola hedatu ikasteko behar duzun dezagun.

Hainbat higadura goiztiarra arrazoiak

"Bizitza" produktu horiek garai hainbat faktore araberakoa. Beraz, fabrikatzaile nahiago bizitza ezberdinekin produktuak ekoizteko. Batez beste, oinetakoak ona 20 000 km baino gehiago gainditu behar da. Hala ere, pasatzen Hori gertatzen da, eta 40 000 kasu bat ordezkatu ahal izateko balazta pads "Kalina" 10 mila. Km ditu. Estatuko jarraipena gehienez erregularra izan behar du.

higadura faktoreak

faktore nagusietako bat - mota eta kalitatea produktuaren. Eta garrantzitsua da kalitatea da bloke ez da gehien, hots marruskadura geruza. Hau parte tandem lan egiten duen balazta disc batera etorri da. Adibidez, fabrikatzaile batzuk partekatu bere gogor edo biguna gailu produktuen lerroa. Lehenengo bizitzako nahikoa handi batean, baina hemen ez dago disko hondatzea arriskua dago, baina diskoak dagoeneko nabarmenak prezioa dute.

Leunagoak kontsumigarriak higadura azkarragoa, baina ez diskoen kalteak eragin. hainbat fabrikatzaile produktuak aukeratzea bada, orduan ez ezberdinak konpresak zurruntasuna izan daiteke. Askotan, hornidura horiek nabarmen gastatu bada, eta auto horien gainean 7 baino gutxiago mila. Km zuenak, posible da buruz produktu horien kalitate txarrekoak hitz egiten. Baina, nonbait, han ñabardura batzuk.

Beste faktore ez da hain garrantzitsua jotzen da gidatzeko estiloa. maiz bortitza balaztatze marruskadura Estaldura atera jantziko da intentsitate handiko. Hau aurrean gurpilak eta atzeko egia. mugimendua muturreko badago eta ez, gero eta "Kalina" on balazta aurrean konpresak ordezkatuz behar izatea lehenago baino fabrikatzaileak adierazi du.

Badira beste arrazoi bat zergatik jantziko ahal izango dute, intentsitate gehiagorekin da. akats hau balaztatze autoan sistemaren barruan. Egoera horretan, konpresak desberdinak gaia denetik janztea dira, geroztik karga bertan jasan dute, desberdina da. Beraz, ordezkatzeko egin behar da, osorik multzo osoa da.

bisual ikuskatzeko bihurtzen da aldean beste bloke to lodiera duten gutxienez 3 mm desberdina bada, seinale bat ikuskatzeko sistema hori saihestezina da, gero arazoak izango da.

"Lada Kalina": aurrean balazta pads ordez bere eskuekin

Eragiketa hau egin aurretik, bildu beharrezko tresnak. Beraz, jack bat, gurpil giltza, bihurkinak, aliketak, socket ezarri carob gako multzo bat behar izango duzu. Era berean, geldialdiak bilatzen, autoa ez dela bota kanpoan.

Lanak hasi aurretik, adituek gomendatu arina mailan itxura. da posible mailarik gorenean bada xukatu behar da gehiegi. Horretarako, primeran moldatzen Xiringa edo gomazko bonbilla bat. Hau egiten da horrela denean bertan eragiteko you pistoi likidoa ez da bota. Hau batzuetan gertatzen den zapata berriak baino dagoeneko agortu da lodiera askoz handiagoa izan delako. eraginkortasun handiagoa gomendatzen da erdian mailako likidoa mantentzeko.

mugarri

Lehen urratsa da gurpila non ordezkatzeko egingo da by on bolts loosen aurreko balazta pads. "Kalina" atzera jo dezakezu, hura luzatu egingo delako handbrake. Hartu zaintzeko, jarri atzeko gurpilak bai gelditzen edo adreilu azpian.

Era berean, kontuan lanak zehar ordezkatzeko debekatuta edozein balazta pedala sakatu. esaterako presionatzeko pistoi ondorioz ederki mekanismoa.

Hurrengoa - gurpila Kendu. errazago lan egiteko, gurpila unscrew dezakezu. non ordezko izango biratu. errazagoa eta askoz erosoagoa mekanismoa iritsi da.

Gakoa 13 unscrew Bolt, eta gero astiro-astiro altxatu caliper balazta mekanismoa. blokeoa plaka bat ikusiko duzu - bihurkin arrunt bat erabiliz kendu egiten da. Plaka besterik tolestuta dago. Intxaur egon inflexio ospatu behar da.

balazta pad berria bere lekua hartu du gero, sakonago hondoratu pistoi sartu. zara indartsu nahikoa bada, egingo du bere eskuekin egin da, baina kasu gehienetan, clamp edo kanalizazio horretarako giltza bat.

Orain ezarri konpresak, eta gero berregituratu. Garrantzitsua da blokeoa plaka ahaztu - ez du lortu berez Bolt.

"Lada Kalina": aurrean balazta pads ordezkatzeko

engranaje sartu lehenengo gauza. Ondoren mugatu aurrera auto mugimendua geltoki laguntzarekin. Enfasis ere atzeko gurpila single erantsi beharko dute. Ondoren - entxufea duten altxa atzeko "Kalina" albo batean. autoaren altxatzen aurretik, adituek gomendatu zertxobait loosen morroilo. Noiz gurpila planteatu da nahikoa, segurtasunez kendu ahal duzu.

danborra desegitera hasiko dezakezu - knob eta beharrezko da end txano 7. Kendu danborra. To prozesu hori errazagoa izan zen, babes txano Milagrosa WD-40 inguru zirimiria. Orain, sistema osoa bistan da.

Kendu COTTER pin - da kanabera erlojuaren eginez egiten da. Komenigarria da instalatzeko, eta, ondoren, aliketak laguntzarekin kendu. Hurrengoa, aliketak erabiliz kendu udaberrian txikiagoa bertan alfonbra tira. Errazagoa da eskuinetik egin.

Orain kendu zentro udaberrian bertan konpresak konpontzen. Nor da eskuineko elementua beharra udaberrian goian kendu gabe kaleratu egingo da. To gertatu zen, gomendagarria da eusten indartsuagoa erdian eta tira aldeetan eta gora. Ondorioz, udaberriko plaka azpian izango du bere burua.

Orain zapata jada ez da ezer konpontzen. udaberri bat ken dezakezu tresnak erabili gabe. udaberri erdiko detaches Noiz eta erori plaka - segurtasunez ordezko blokea desegin. Ikusten duzun bezala, balazta atzeko konpresak ordezkatzeko du "Kalina" on ez da gehiegi arazoak. horri aurre egiteko, nahiz eta hasibe motorist bat gai da.