Berriak eta GizarteaIngurumena

Azken aldaketa Kazakhstan araudian

Kazakhstan errepidean, ebazpena onartu arauakZu № 11.13.2013 on herrialdeko Gobernuko 1196, aldatu egin dira. Hau Kazakhstan Errepublikako Gobernuak erabakia egindako № 472 ekainaren 23, 2015. dute aldatu eta aldatu egin dute.

aldaketen arrazoiak

Kazakhstan araudian aldaketa berriak deitzen ziren? Edozein zuzenketak eta irudiak, Jaurlaritzak dekretua inskribaturik, bertan oinarritu behar arrazoi objektibo eta, ondorioz beharra duten aplikazioa eta kudeaketa dokumentu estandarrak, eta bertan egin dira sortu arazoak konpontzeko. errepublikako gobernuak dio araudiak jarriz administrazio publikoaren hobekuntza gehiago lotuta legedia ildotik eta kontuan lehendik dagoen legeak ezarritakoaren zenbait kritika publikoa hartuz mugimendua.

kontzeptu berriak sartu

Ziren SDA isunak gorantz berrikusi. Kazakhstan aspaldi ezarritako atzera joan den mendeko 90eko hamarkadan arauak lan egin zuen. Beraz, arau xedapen batzuk ausente edo beste interpretazio bat aurkezten ziren.

2013ko arauak ez da kontzeptu batzuk aurkezten dira: karga masa eta no-karga ez-programatuak bidaiarien errepideko garraio ekipajea. definizioak hauek egin eta Araudia onartu ditu. SDA Kazakhstan arauak aldaketak ukitu bidegurutzean, oztopoak mugimendua, errepide nagusiak.

"Inguruak" kontzeptua baztertzea

aldaketaren aurretik indarrean dagoen araudia ezarritakoaren batzuen aurkako kexen askok, kontzeptua presentzia eragindako "ondoko lurraldea". Ez da zilegi administrazio prozedura hasteko aparkalekuak, gasolindegiak, egoitzetan, matrizeak, enpresak konpromisoa trafiko istripuak orrian. Hau egileei kontuak saihesteko.

Gainera, Huts prozedura hasteko erru determinazioa galarazi istripua, eta horrek onartzen aseguru konpainiak ez ordaindu biktimak konpentsazioa derrigorrezko aseguru pean kalte egiteko.

Kazakhstan araudiaren aldaketak New arazo hau konpontzeko "lurralde ondoko" dagokion puntu eta jasotako lehenago epe honetan arauak aldatzen duena kontzeptua ezabatuz onartzen. Horrela, aldaketak biktimen ordaina lortzeko ibilgailuen jabeek erantzukizun zibileko aseguruak derrigorrez on legearen arabera herritarrentzat ahal izateko.

segurtasun uhala erabiltzea

segurtasun eta gidariak eta bizitzaren bidaiarien segurtasuna helburuetarako istripu baten ondorioz izan da lehendik zegoen arau hori ibilgailuen erabilera-maila hobetu egingo ere aldatu.

Sarreraren kopurua 472 Dekretua 2015eko ekainaren 23a eskubidea herrialdeko funtzionatzeko indarrean sartu, ez erabili segurtasun uhala gidariak talde jakin, horien artean, taxi gidariek, polizia eta beste batzuk aukera ematen duen arte. Aldaketak SDA egin ziren. Kazakhstan orain salbuespenik gabe gidarien guztiak, segurtasun uhala erabili behar dute.

oinezkoek galtzada elkargunean

Ordena oinezkoak babesteko dute aldatuko dira euren bizitza eta segurtasuna zaintzeko. galtzada bidez joan da, gaur egun posible gertatzen ikusmena barruan no bidaiari pasabideak ere. Beste kasu batzuetan, nahitaezkoa da horiek pasatzen.

Portaera denean gelditzen ibilgailu inspektore

Berriki Kazakhstan araudiaren aldaketak zehazten auto bat gelditu diren inspektore bat ez da beharrezkoa berehala hurbildu ibilgailua eta stop arrazoia artikulatzea. Arauak ez zuen inspektore zehaztu behar da denbora pixka bat joan. stop arrazoia , ezin zuen azaldu, eta gidariari alea ondoren bakarrik azalpenak eman beharko da. inspektore eskatuta dioenez enpresa txartela egiten, it transferitzeko bigarrenak eskuetan gabe.

Gidariaren eta bidaiariak ibilgailuak ezin autoa utzi inspector baimenik gabe. autoa utzi For fin bat ezarri zuen lehen urratzeagatik - 5 MCI, bigarren zehar - 10 MCI. Erreferentzia gisa - 1 MCI 1982 Tenge berdina da. aldaketa hori egitea ikuskatzaileak eraso kopurua handituz ondorioz. Arau berriak elementuak beraien lana babesteko uzten.

barne headlights gidatzea

beste elementu bat du SDA aldaketak berrian sartuta. Kazakhstan ezartzen da etengabe ibiltzen headlights gainean. Hau busti litezke habe, argiak, lainotako argi. Araua Kazakhstan lurralde osoan aplikatzen da. Elementu hau ez betetzea zigorra lehenengo urratzen 5 MCI da, bigarren zehar - 7 MCI.

Zer eragin aldaketa hori? ikerketen arabera autoa zuzendaritzapean barne argiak gehiago ikusgai eta, horrela, ibilgailu talka arriskua murrizteko. Hori bereziki eguraldi txarra eta goi mendietan lainoa garrantzitsua justifikatuta.

ikuskatzeko epea

Utzi autoak pasatzen, urtetik urte no 7 baino gehiago ikuskatzeko Saila. Aurretik ezarritako 4 urteko epean. Azken aldaketak kontuan hartuz autoak eta trafikoa araudiak Kazakhstan faktore bat jabeek aldizka programatutako mantentze-kalitatea egin dira. aldi honetan oinarrituta zegoen gidatze handitu ikuskatzeko gabe.

Utzi exekutatu ahalordea

auto bat ez dela gidariari pertsonalki dagozkio gidatzeko arauak zaharraren arabera, posible izan da notario exekutatu ahalduntze baten presentzia bakarrik. Ez du eskatzen PDD aldaketa berri bat. Kazakhstan, nahikoa ohiko idatzizko ahalduntze erakusteko autoaren jabea da orain. Elementu hau burokratikoa ahalduntzeko izena emateko zinta gorri desagerrarazi egingo eta dirua aurreztuko duzu.

Gidatzerakoan, gidariaren eskuineko aseguru garraiorako, autoaren matrikula ziurtagiria eduki behar du. ahalordea ez du play rol bat iraganean, makina lapurtu bada, orduan lapurra ez da goian dokumentuak.

umearen garraioa

Orain haurrak garraiatzeko 12 urte arte gailu berezi bat umeak dituen diezaion. Horrek ez du esan nahi autoa dela ziurtatu auto haurra eserlekua ezartzeko. nahikoa egokitu ateratzeko eta eduki haurra eserlekua uhalak bereziak dituzten umeak lotu behar da. Garrantzitsuena, umea lotu zuten.

Ontziratu eta bidaiari lehorreratzeko izendatutako eremuetan tan

Beste aldaketa interesgarri PDD du. Kazakhstan dago orain ibilgailu batetik lehorreratu egin behar gelditzen bereziki izendatutako lekuetan bakarrik. garraio publikoa iritsi zen aurretik, ibilgailuak guztientzat beharrezkoa da orain. Elementu hau polemika handia eragin du, gelditu toki bereziak dira soilik nahi du garraio publikoa da. Stop horiek, batez ere hiri handietan, autobusak, Tranbiak, orga autobusak, taxiak kopuru handi batekin - Zaila doable ekintza, eta horrek ondorio desatseginak dakar zigorrak larriak zigortua izango edozein trafiko-araudia urratu dela. Kazakhstan denbora gehiago xedapen hau argitzeko eskatzen.

paseo Prestakuntza ibilgailuan

arauak Antzina errepideetan zein debekatutako ibilaldiak prestakuntza ibilgailu zerrenda eman. Ez Zerrenda honetan sartzen errepide guztiak On, autoz bidaiatu dezakezu kadete izateko. Orain Errepublikako Gobernuko helmuga zerrendan, baimendutako erakunde batek, eta horri esker, prestakuntza garraio mugitu bildutako onartu du.

bidaiariak garraiatzeko bizikletak, ziklomotorrak on

Ban bidaiariak garraiatzeko ziklomotorrak, bizikletak - PDD aldaketa berriak. Kazakhstan ere, aurretik horri garraio umearen modu horiek aurrera eramateko azpian 7 urte bereziki egokitutako leku bat onartzen zen. Elementu honen sarrera da, izan ere, trafikoa dela bizia izan dela eta. babesik ibilgailu zaldiz, nahiz bidaiari batekin, nabarmen larrialdi bat sortzea arriskua handitzen du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.