LegeakAraudia betetzea

Ibilgailu trafiko polizia gelditu arrazoia

motorist bakoitza egoera bat non errepide trafikoaren polizia bere makila marradunaz kulunka, gelditzeko eskatuz aurre. Arrazoia desberdinak izan daitezke. Gidari bakoitzak zer oinarri polizia gelditu daiteke jakin beharko lukete. Just debekatuta dago egin zuen bezala. Ez dago Ministerio del Interior, ibilgailua gelditu arrazoi juridikoak ezartzen du ordena da. Hobeto bada gidari bakoitzak dokumentu hau ezagutzen, nahasketarik ez errepidean izango da.

makina gelditu zilegia arrazoi

aztertu Barne Ministerioaren Agindua bada Errusiako Federazioaren № 185 datatua martxoaren 2, 2009, zuk ondo fundatu oinarritutako arrazoiengatik zein inspektore eskubidea garraio pertsonala gelditzeko ditu ezagutu ahal:

1. Non trafiko arauak urratzea argi gidaria arabera, eta horiek tresna edo ikusmen finkatuko dira. Hauek dira:

  • trafikoa red light bat martxan.
  • leku bat non debekatuta dago egin bertan aurreratze.
  • Pista zati honetan gomendatzen tasa gainditu zuen.

2. gelditzen auto gidariek arrazoi batzuetan ez dute ulertzen, baina batzuetan inspector informazio auto mugimendua dela delitu bat edo trafiko istripu bat konpromisoa susmatzen du.

3. Txosten operatibo autoan nahi da araberako bada, ez dago arrazoirik gelditu da.

4. inspector informazio hori ibilgailua krimenaren eszena edo bertatik irakurketak hartu nahi duzun lekuko garrantzitsua da presentzia.

5. stop arrazoia gidari bat erabili lekuko gisa beharrezkoa izan daiteke.

6. ekintzak doikuntza beharra ere eska dezakete autoa gelditzeko.

7. duzu premiazkoa biktimak, osasun-langileak edo polizia-auto bat bada ere, ez da zilegia arrazoi bat ibilgailu trafiko polizia gelditzeko 2016 atalean.

8. Gelditu makina langileek daiteke, egindako badu dabil jarduerak. Baina horretarako polizia nahitaez dagokion dokumentuak, eta horrek gidariak ekarri ahal izango dute izan behar da.

Estatistiken arabera, ibilgailua (2016) langile gelditu arrazoi ohikoena - da dokumentuak egiaztatzeko. Baina gidariei jakitun prozedura bat, hala nola, zertan gauzatzen da bakarrik DPS kargua geldi baten gainean egon behar du. geldialdia egiten bada okerreko lekuan, gidariaren eskubidea ez dokumentuak aurkeztea edo orientazio eskatzeko, eta horrek berrikuspenaren arabera.

halaber, gogoratu behar da ikuskapena trafiko polizia edo trafiko polizia bakarrik eman dezake dokumentuak, beste zerbitzu ez eskuinean, euren gidari eskatzen dute.

DPS ibilgailu gelditu arrazoi legitimoa bezala har daiteke beharra enborra egiaztatzeko. nahiko legitimoa da, baina ikuskatzeko txostena zehar prest egon beharko du, eta lekukoen presentzia eskatzen du.

Zer egin behar gidari bat gelditu ondoren

arauen arabera, gidari gelditu behar beharrezkoak trafikoaren polizia bada, ibilgailua gelditu arrazoia (2016 arauak berresten) edozein izan daiteke. geldialdi bat egin ondoren, urrats hauek egin behar dituzu:

  1. Gelditu makina, beraz, ez du beste gidariei mugimendua oztopatzeko, bestela zehaztu polizia aparkalekutik kokaleku zehatza ez bada.
  2. Ezin ahaztu du eskuin txanda seinalea eta parke errepidearen albo batean sartzeko.
  3. Han bada eskuineko leku gelditzen aukera konfiantza ez da alarma piztu dezakezu, egin da aitzakia legez kanpoko aparkaleku garraiatzeko porrota azaltzeko moduan, polizia horren errua aurkitu ahal izango delako.
  4. gidaria ez bada, kalkulatu eta urrunegi koa inspector batetik, atzera pasatu ahal izan dezan eta trafikoaren polizia itxaron bere burua egokitzeko.

makina ofizial gelditu bere burua aurkeztu behar dute, eta haien dokumentuak aurkeztuko motorist, eta, ondoren, geldialdia soinu oinarria arrazoiak kontuan hartu gabe.

garraio geraleku ordena zuzena

DPS gelditzen arrazoiak desberdinak izan daitezke, baina badira arau batzuk jarraitu behar Poliziak, ibilgailua gelditu:

  1. seinalea emanez, gelditu trafiko polizia aparkaleku adierazi beharko da. Han baimentzen beharko da geldialdia.
  2. Gidariaren no eskuineko autoa gelditzeko okerreko lekuan dauka, baina arau honetan badira salbuespenak:
  • legez kontrako egintzak errepresioa lotutako larrialdiak.
  • Gertaera egokituz.
  • bizitza eta osasunari kalte eragozpenik.
  • patruila auto batek toki jakin bat zehaztu daiteke.

ofizialak gelditu auto bat 3. bada, ezin dute hura aprobetxatu kriminal bat bilatzea da. eskatu ahal izango dute beharreko laguntzeko, baina ibilgailua kudeatu behar jabeak bakarrik batera.

Noiz posible behartu geldialdia

Badira ibilgailuaren stop derrigorrezko arrazoiak, orduan horretarako langile erabili daitezke:

  • baliabide teknikoak: batons, STUN pistola, gas pistola.
  • Semaforoak joan trafikoa controller, eta horrek stop motion osoa esan nahi du.
  • Langileak errepide zerbitzua gaitutako makina seinaleztapena blokea dezakete.
  • Egoera aukera ematen badu DPS langile zerbitzua arma aprobetxatu daiteke.

garraioaren stop baten ondoren, langilearen autoan etorri behar gidariaren alboko eta bere burua aurkeztu eta zergatik gelditu esan.

Zein agiri beharrezkoak dira langilea DPS bidaltzeko

Behin gelditzen baduzu, langilea, trafiko polizia eskatzeko honako agiri hauek aurkeztu behar izenburupean:

  • Eskubideak.
  • Aseguru.
  • Izen-ematea makinara ziurtagiria.
  • garraioa ez da pertsonala bada ere, beharrezkoa da mapa bat edo dokumentu bat eskuin bidaiari eraman eta ibilbidea berresten jarraitu beharreko aurkezteko.
  • Zure autoa karaktere bereziak hornituta badago, hori baieztatzen du, adibidez ezintasun ziurtagiria dokumentu bat aurkeztu behar duzu.

dokumentu horiek guztiak dira gidariaren eskubidea eskaintzeko, auto leihotik, ez derrigorrez joan, trafiko polizia gelditzen kausa edozein izanik ere. Auto-gidariak lortu behar bada ibilgailua kanpo:

  • arrangura da autoan eta berehala kendu behar da.
  • edari alkoholdunen erabilera zantzuak daude.
  • auto ikuskatzeko edo egiaztapen motorra edo beste osagai on zenbakien behar baduzu.
  • Beharrezkoa da dokumentuak emateko, urraketa konpontzen.

Gidariaren ez dago behartuta polizia autoan eseri, hau da, behar izanez gero Poliziak. Ezin du bakarrik uko trafikoaren polizia daude bere atxiloketa edo atxiloketa arrazoiak badaude.

mozkor gidatzeko gisa

errepideetan badira aldiz, trafiko polizia besterik ezin autoa gelditzeko. Kontrol hori intoxikatzaileak egoera hori nabarmen incierto ibilaldiak, konpromisoa trafiko arauak urratu dituela.

Susmoa intoxicated langile presentzia gelditzen alkohol usaina, slurred hitzaldian, portaera desegokia izan daiteke ondoren. Konpondu urraketa azterketa ondoren bakarrik. It egin daiteke lekukoen presentzia edo grabatzen duen bitartean. langile breathalyzer izan bada, prozedura egiten da geldialdia egin du gunean, gidari bat, hala izan ezean, mediku instalazioak bidaliko da.

intoxikazio berresten bada, gidariaren agurtzea zure autoa, ziurrenik, isuna ordaindu eta bere lizentzia galtzeko epe jakin bat, hau da, epailearen arabera zehaztuko egiteko aukera izango dute. Baina bada alkohola detektatu, trafiko polizia dute gidari eramateko bere autoa.

Ibilgailua beharrezkoa da, inspektore gelditzeko

trafikoaren polizia errepidean denbora luzez lanean, senez sentitzen zenean, zer nolako autoa lehen gelditu behar duzu. Sintoma horiek urruti ezagutzen dira, ez gidariak guztiei, baina azpitik lor dezakezu horiek ezagutu:

  1. autoan bidaiatzen bada, errepidean eraginez, nabarmen moteldu edo azkartu, ziur autoan zen,% 100 gelditu dezakezu. inspektore lehen urratsa dator kontuan pentsatu gidaria zela edan, baina gizon bat-batean gaixotu egin zen jokatu daiteke. Ondoren gelditu bere bizitza gorde ahal, langileek anbulantzia bat eragingo du.
  2. motorist, konfiantzazko, inspektore duten arreta zen eta ez zuen bere norabidean begira, delitua egiten badu, atxiloketa berehalako.
  3. inspector ikusten bada post aurrean motorist dela zorrotz doikuntza bat egiten du, orduan susmatzen daiteke gidari dela saihesten DPS bileran.
  4. Gehiegi zuhurra ikuskatzaileak susmagarriak zaldiz, eta gainera, ez da gelditzen arrazoi komun bat. Poliziak dagoeneko jakin hori ere errepidean zuhur lizentzia gabe bidaiatzen duten edo oso aurreko egunean zehar joan horiek.
  5. zenbakiak gogor makina ikusten badira, kasuen% ia 100 da, gidaria gelditu egingo da.
  6. Ikusgai kalteak sor ditzakete moteltzen duzu inspektore.
  7. Gelditu nahi duten argiak keinuka ikuskatzaileak bilera bat buruz besteei ohartarazteko gidariei izan.
  8. Larrialdi arrastaka bada, geldialdia dezake ere beharrezkoa izango da ziur ez dela konpromisoa hartu lapurreta egiteko.
  9. Zure autoa oso bat dela bilaketa zerrendatzen antzekoa bada, atxiloketa dela berehalako.

Ados, horien arrazoiak ibilgailu stop langile ondo oinarrituta daude.

errepidean dokumentuak egiaztatzea

Sarritan, gidariei trafiko polizia topo egingo du ia gelditu guztion errepideetan, dokumentuak programatutako ikuskatzeko dela azalduz.

Drivers kontuan izan behar prozedura bat, hala nola da baimentzen post DPS bakarrik, leku ezezagun batean, horretarako ari zaren gelditu bada, orduan hau ultra vires da, polizia ez badu oso garrantzitsua horregatik.

Auto-gidariak beteta eskubidea ez dokumentuak aurkeztu behar, proba egiten bada okerreko lekuan, edo ez-orientazio berezi bat, trafiko-inspektore bat aurkeztu beharko dute.

legedia 2016-2017 urtea ñabardurak

Gutxienez behin bere osoan gidatzeko esperientzia motorist aurrean polizia ez duten forma eta noizbehinkako arropa jantzita arabera. hau jokabide ezkutuko patruilak arrazoia urraketak detektatzeko.

2017 urtean, legedia aldatu egin da, eta horrek jarduera-mota hau debekatzen du. frakzio egindako badu patruilak, langilea forma izan behar dute. motorist bat arropa zibilen jendea gelditzen bada eta zen trafiko polizia langile irudikatzen, eskubidea ez da bere seinaleak erantzuteko eta urrunago joan behar izan du.

beste kontu bat nahiko autoaren langile bat forman gelditzen bada, eta gidaria ez du erreakzionatu. Ondoren eskubidea ibilgailua jarraitu eta argi edo soinu-seinaleak aplikatuko gidariari gelditzeko iritsi behar izan du. motorist ez badu erreakzionatzen, trafiko inspektore bozgorailua erabiltzeko edo derrigorrezko geldialdia aurrera eramateko baimena.

legedia arautzen ibilgailua gelditu prozesuan, polita izango litzateke gidariei zer ibilgailu trafiko polizia gelditu arrazoiak izan zitekeen jakin batekin ezagutu ziren.

Ez dago berrikuntza bat da. autobide On, hiritik kanpo pasatuz, trafiko polizia bakarrik autoan gelditu ahal gertaera enpresa autoak patruilak burutuko dutela argiak keinuka eta tsvetograficheskoy eskema batekin.

patruilak egiten dira bada ezkutuko, eta polizia autoa orbanak berezirik ez du, eta gero gelditzeko gidariei, ez dira eskubidea. Ez dago Horrez bat gehiago da: berrikusi iragan proxy iraungitze garraio kudeaketa-data badu, langileek behar hirian edo beste herria lortzen laguntzeko.

inspektore komunikazio gomendioak

Sarritan, motorist a trafikoaren polizia gelditzen denean, gidariaren hasten ozen protesta eta exasperation, haserre, hau da, funtsean, oker. Hona hemen jarraibide batzuk komunikazioa errazteko ez du axola laguntzeko zer ibilgailua gelditu arrazoia:

  • lasai eta adeitsuki komunikatu behar dituzu. Langilea bere eginkizunak errendimendua da, beraz, tratu txarrak zigorrak osagarriak erabilera jositako izan daiteke.
  • you presio edo beldurtzea, saiatzen bada ez izan.
  • Bidelan eskuinera, sinesten duzu% 100 bada, baina ez da lasai.
  • bere kasuan, errepidea arauak kontzeptua erabilera egiaztatzen, ez zehazki gogoratzen badu ere.
  • Inoiz beren eskubideak ahaztu, baina gogoratu trafikoaren polizia euren lana egiten ari behar dugu, ere izan ditu.

langilea DPS batekin komunikazio zehar bada bere ekintzen legezkotasuna buruzko edozein zalantza izanez gero, beharrezkoa da hura galdetu enplegu-ziurtagiria emateko. Araudiak ezarritako trafiko polizia inspektore funtzioak egin daiteke bakarrik orientazio ordena oinarrituta. ez dago bada, orduan bere ekintza ilegalak dira. motorist eskubidea du telefono zenbaki bat eskatu betebeharra deitu eta ziurtatu ingurabideko honen inguruan argibideak ditu.

ondorio

Gidari ez zen ez errepidean aseguratutako langile bat DPS betetzen. Gehienetan gelditzeko arrazoia - da zigorrak aurkezteko trafiko arauak urratzen edo errepidean arau-hauste bat egiteagatik. gidariari ibilgailua gidatzen duenean soil batean, arau guztiak betez, errepidea, DPS gelditzen probabilitatea txikia on gidariei bera adeitsu da.

merezi da motorist behin gutxi bere eskubideak ikasteko dagokionez ilustratuak legez kanpoko poliziaren eraso jasan ahal izateko eta, gainera, gertatzen ari da. Errepidean utzita, motorist behin jakin behar erantzukizunik hartzen zuela, ez bakarrik bere bizitza baina oinezkoak bizi dadin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.