Auzitegi, epailearen unitatea. Gailu ontziak teoria

Edozein itsasontzigintzan, eta horrek planak merkantzien eta bidaiarien trafikoa emateko nola behar bezala kantxan sortzen jakitun izan behar du. Gailu ontziak - aukera ematen aurrea hartzea eta behar bezala itsasontzia portaera ebaluatzea bere edozein eragiketa zehar, nahiz eta zailena egoeretan zientzia bat da.

Zein da itsasontzi bat?

ekonomia nazionala batetik publiko eta berezi - Ontzia flotatzen konplexua ingeniaritza egitura bat arazoak zenbaki bat konpontzen dela. Bitarteko flotatzen bakoitzak mekanismo eta unitateak, gailu eta aparatu, eragiketa integratua eta egonkorra kopuru handi bat osatuko dute eta bertan ontziek sortzen du. Gailu ontziak konplikatua eta fisika legeen menpe, eta ezagutza aurreratuak moderno eta aurrerakoi lorpenak oinarritzen da. ontzi moderno barietate handi batean aurkezten dira, beren diseinu eta oinarrizko ezaugarriei ezaugarrien arabera. Auzitegi autopropultsatua eta kutsatutako dira ur gainean flotatzen, ura eta ur azpian, etxebizitza mota ezberdinekin.

ontzia udazkenean itsasoan, barnealdeko (hau da, ibai eta aintzira) eta mota mistoak sartu nabigazio arloko arabera, hau da, itsaso eta ibai portuen arteko garraio egiten duten horiek. motor-mota, eta horrek ontziaren mugimendu emaitza arabera, isolatua ontziak, itsasontziak eta dizelehody da. atarietan motorrak torlojua daiteke, hegala, pala gurpilak motor batera, ontzia ahal bela edo arraunak mugitzeko.

Zer dira epailearen zibila?

Gailu ontziak garraio zibil arduratzen dira, pentsatuta beraz funtsak funtzionamendu normala bermatzeko, beren helmuga arabera. Gehien merkataritza-ontziak - Garraio eta arrantza. Garraio artisau bidaiariak edo merkantziak garraiatzeko diseinatu, edo biak aldi berean, eta atorrak eta Trump banatuta. arrantza, balearen, fabrika-ontziak, arrain cannery bouk eta abar - Arrantza espezieen kopuru handiagoa aurkezten.

Gakoa performance propietate

Ontzi bakoitzak propietate tekniko jakin batzuk ditu. beren mende, faktore, hala nola, garraio eta ekonomia aukera, epaiketa erakusten duten bezala. Aparatu ontziek parametro esaterako araberakoa izango da:

• karga edukiera: parametro hori ondasun eta bertan ontzi bat eraman ahal lurreratzen diseinua aldatu gabe ezaugarria; karga, eta horrek esan darama pisua guztira aipatzen edukiera garbia eta deadweight - zama guztia pisua guztira, erregai zenbatekoak, galdaragintza ura, ekipajea eta tripulatzaile pisua barne dela, hau da, taula gainean ondasun guztien batura;
• desplazamendu: etengabeko pisu guztia, eta horrek ontziaren osoa pisua orokorrean eragiten batura;
• cargo: unitate mugikorreko zama espazio guztien bolumena;
• pikor tona: merkantzia espazioa, eta hori ez da kontuan etxebizitzen eta beste barne egiturak zenbatekoa kopuru teorikoa da;
• akabera edukiera: adierazle hori ohiko bolumena espazio ontzia guztia markatuta, merkantzia eta bidaiariak egitea;
• bidaia abiadura: batetik, adierazle hori ontziaren eta bere biltegiratze edukiera eraginkortasun ekonomikoaren araberakoa;
• cruising sorta: hau da, distantzia ontziaren abiadura jakin batean gainditu ahal beharra stock berritu gabe;
• Maniobrak: parametro hau ontziaren zenbait maniobrak egiteko lehenik eta norabidea eta abiadura aldatzeko gaitasuna identifikatzen,
• autonomia: erregaia, ura eta janaria hornidura berraztertzeko gabe ontziaren denbora adierazle bat;
• survivability, hau ezusteko egoera ontziaren gaitasuna igeriketa segurua osatzeko.

Egonkortasuna - adierazle garrantzitsu bat

ontzia eraikuntza teoria arreta eskatzen mugikorreko ekipamendu bakoitzaren egonkortasuna. Aukera hau Under baldintzak ontziaren posizio bertikalean mugimendu bat da, eta joeren zuzenketa ondoren aipatzen. paper garrantzitsua da ontzi bakoitzaren karga zuzena jokalariak jokatu delako bere fidagarritasuna eta eraginkortasuna. Ontzia bere oreka aldatu ahal haizea eta olatuak eraginpean, egonkortasuna zer jarrera da grabitatearen zentro aldean metacentre araberakoa da. Metacentre egia - hau puntua non bi aldameneko gurutze norabidea buoyancy da. egonkortasuna auzitegiaren zuzenketa betiere grabitate-zentroa eragin unea ez du benetako metacentre gainetik gezurra. Behean metacentre bada, ontzia ez da izango zure oreka mantentzeko.

Nola txalupa du?

honela orokorrean ontzien antolaketa orokorra. elementu nagusia etxebizitza kanpoko azala baten osatua dago - hondoan eta alboetan oinarri da. etxebizitzen gainean bizkarreko itxia, eta han hainbat izan daitezke, ontzi motaren arabera. Goiko bizkarreko albo batetik luzera alboko eta arku batetik bere popa ditu - on helburu ezberdinetarako gela antolatu du. bizkarreko luzea bada - alde batetik, gero gainegitura bat deitzen da ontziaren zati bakarra hartzen bada - kabina bat. bizkarreko goiko ontziek batzuk daude oraindik bizkarreko lan bat lortzeko laburra - Itsasontzi bat izan daiteke, bizkarreko oinez. Bizkarreko da eta gorago esanahi berezia dute, adibidez, irrati gela edo erdiko kontrol post egiteko.

ionikoa erabiltzen da altzairuzko xafla lodiera desberdinak, eusten da barruko markoa, hau da Txirrina ontzi izeneko bitartean. a zeharkako egitura markoak ere sartzen da, luzetara habe stringers, habe bizkarreko laguntzeko. Beren moztu altzairuzko orriak eta plazan egin - Barajasko ebaki hatches eta ebakigarriak, zein indartsua izan behar izan daiteke.

ontzi modernoena, bikoitza behean, barne zoru batera. diseinua clever honek segurtasun bitartekoak lotuta dago. In ipurdiak bikoitza gorde daiteke erregai likidoa, ur freskoa, lasta ura, ontzi lerrokatu eta sakonago murgiltzen da uretara bertan. etxebizitzen barruan dago konpartimentutan banatuta zeharkako bulkheads, eta hori dela eta zeharkako indarra eta unsinkable ontzia lortu dute.

ezinbesteko elementu ontzia gailu kopuru bat ere sartzen da. irudian ageri da ibilgailua daudela motorra, helizea eta lema. Thruster - gailu bat bihurtzeko eragiten duten energia mekaniko motorraren potentzia ontziaren mugimendua ere. Lema behar da gidari, hura bertsio modernoa eraldatu zen bitartean. Demagun ontziak gehiagorako batzuk sistemen ezaugarriak.

Ezaugarriak osatzen kaskoa

Izan ere, itsasontzi gailuak teoriak, zer zama hura maiteminduko da. Ontziaren kroskoaren hidrostatiko eraginpean dago presio indarrak, sakonera handituz hazten diren. Dela ontzia itsasoko ura presio zeharkako karga eta bere bolumenaren bitartez egin karga, baita buoyancy jarduteko. Ondorioz, etxebizitza forma mota ontzia eta bere helburua araberakoa da, tona beharrezko bolumena dauka, baita, Barajasko kopurua, zeharkako egonkortasuna eta abiadura. Gainera, etxebizitza forma garraio artisautza eta bere ezaugarriak dabil helburua araberakoa da.

zuzeneko material

Ontzigintza - neketsuak prozesu bat da, eta horrek xehetasun papera egiten du. Modernoak gorputzaren formak zirela jatorriz horiek oso desberdinak dira. Lehenik eta behin, aldaketa materialak eta teknologia egin ziren. Hasieran bitartez flotatzen dira zurez diseinatu bada, orduan pixkanaka ordezkatu metal, altzairuzko. paper garrantzitsua da argi pisua diseinuak indarra mantenduz jokatu. soldadura erabiliz elementuen posible konektatzen egiturazko elementu kopurua nabarmen murriztu eta egin arinagoa horiek eta, beraz, iraunkorrak da.

Modernoak bitartez flotatzen altzairuzko epelak eta bota altzairuzko piezak, argi aleazioak eta plastikoak dira. Gainera, plastikozko asko erabiltzen da, ez bakarrik piezak ekoizteko, baina baita ontzi txiki, hala nola, arrantza edo kirol edo lifeboats bezala sorreran.

Batez ere kanpoko azala

kanpoaldeko azala shell kanpoko hulls, eta bertan ura presio jaitsierak da. araberakoa bere gorputza indarra da. Kanpoko azala - banakako orriak honetan elkarren artean batu soldadura bidez. geruza honen lodiera aldatu egiten da eta ontziaren luzera araberakoa, bere alboko hormak altuera, baita euri, eta markoen arteko distantzia - saiheskiak karkasak, eta hori bereziki itsasontzi forma orrian. Itsas ontzi moldaketa bat, besteak beste, sinestu eta ontzia bera ezberdinak cladding arlo desberdinetan lodiera izan dezake. Greater estres probak ontziaren erdi aldera, beraz, ez da xafla lodiera adarretan baino handiagoa da. beheko arku eta popa ontziaren multzoa anplifikazioa jasaten, ondorioz pitching eraginpean.

Deck eta underdeck

Deck - edozein ontzi elementu garrantzitsua. kanpoko ontzi gailua konstruktiboa bera ikusi, non bizkarreko puntua - etxebizitza batean gainjartzea hau horizontalki zabalduz. diela bizkarreko jotzen da nagusia - komun bat gutunazal auzitegiek osatzen du. Barajasko guztiak, nagusien azpian dago, erabilgarria ontziaren inguruan handitu behar dugu. Bizkarreko, batez horniturik deitzen dira gehigarri. Bizkarreko nagusia zoladura lodiera desberdinak izan daitezke - Ontziaren luzera eta bere aldeetan altuera arabera.

begiradaren engranaje ezaugarriak

kanpoko indarrak aurre egiteko, haize hots, egungo, zein ontzi ikastaroa desbideratze bat ekar dezake - ontziaren gidari gailua helburu nagusia burutzen. Antzina, ordez erabiliko swinging arraunak popan rudders of ere, orduan artikulatu gidari izan zen, nagusien bizkarreko jarritako aldatu dute. arrunt eta uztaia thruster den balancer - Gaur badira hainbat lema mota daude. Eskulekuak halaber aktibo eta pasiboak dira: iragana utzi ontzia biratzen duzunean uraren mugimendua kaskoa aldean zehar. Aktiboak bolantea ahalbidetzen hunkigarria eta merezi ontzia bezala biratu duzu.

ontziaren gidari pasiboa tresna bat transmisio, direkzio motorra, lema uztarria dira. ontziak zaharra geratu bakarreko geruza kontrolak, eta gaur nagusiki kizkur Profil rudders erabiltzen dira. gurpil Aktiboak bere eginkizunak burutzen are ekitaldia ontzia motion gabe, bertan aingura da. gidari aktiboak oso zabalduta fabrika ontziak, balea-ontzi eta konponketa ekipoa erabiltzen da.

maniobrak hobetzeko, ontziaren erabili ohi da thruster gailua. Dituzte uztaia edo popa artisau du zeharka tunelean, eta horrek bi ere badira muntatutako dira helizeen. Bitarteko osagarriaren Hau ontzi funtzionatzeko abiadura oso baxua batean beharrezko. begiradaren engranaje helburua zein itsasontzia erabiltzen da arabera hautatzen da: talde rudders bat eragingo ikastaroa egonkortasuna zaintzeko, bestea maniobrak ona bermatzeko laguntzen.

Anchor - elementu garrantzitsua

Ainguratzen aparatu ontzi beharrezkoa da aginduaren bitartez flotatzen mantentzeko postuan denean beharrezkoa da, besteak beste, haizea, olatuak, egungo esaterako kanpoko faktoreak jasateko ere. Auzitegi errepideak edo portuaren sarreran aurrea hartzeko aingura gezurra, baita larrialdietan gisa. Modernoak aingura zabal batean aurkezten dira, eta taldetan banatuta. Adibidez, Rod aingura kanabera, aingura, aingura eta aingura Trotman Hall hornitzea kiroletarako ontzien edo bela prestakuntza instalazioak.

aingura itzultzen hondora erortzen denean, orduan gertatzen da arrastaka ontziaren: Anchor ontziek gailuak honela funtzionatzen. Anchor denean clings "oinak" gidatzeko behetik da. jasotzeko, erabili aingura-katea: aingura altxatzen beheko gainazalean, hura altxatzen lurrean itzali. aingura-katea luzera haize-presioa, shock olatuak araberakoa eta zaindu beharko da kanpoko indar horien guztien. Gailu gehien ontzia, non jarri eta windlass, zein disko elektriko edo hidrauliko bat exekutatzen branka aldean dago ainguratzen.

xehetasun garrantzitsuak kopurua A

The ainguratzen gailu auzitegiek ontzia zezakeen kaian stand ataka bitartean bermatzeko behar. Amarratzeko dago amarratzeko lerroak eginiko - dira itsasertzean diagonalki ontziaren ari marraztuta. Gaurkoan elementu horiek plastikozko iraunkorrak egindako. Noiz ontziak hurbiltzen haiekin itsasertzera amarratzeko sokak egotzi.

Gailu orokorrak eta ontzi agerian ugari itsasontzi-sistemak eta lehortzeko lasta sistema, berogailua eta aire girotua formularioa. Horietako bakoitzak rol bat du: drainatze emandako bilketa sustatzen ura borda drainatze egiteko beharrezko Ballast behealdean, eta itsasoko ura tankeak bete, eta beste sistema segurtasuna eta erosotasuna ontzi bakoitzaren funtzionamendu araberakoa da.