Anchor katean. aingura gailua osagai

Anchor katean - ainguratzen gailua elementu garrantzitsua eta ontzi osoa bere osotasunean. Lehenengo aingura kateak ziren duela berrehun urte. Orain aingura katean diseinu estandarrak bete behar da eta probak mekanikoa gainditu.

aingura-katea historia

Mendeetan zehar, marinel erabiltzen kalamuzko soka-aingura konpontzen da. Sailboats azken milurtekoaren erdialdean aingura txiki eta soka kalamua indarra egonaldi zehar ospatu ziren nahikoa izan zen. ontzi eta itsas ontzigintza garapenarekin batera, beraz, aingurak astunagoa bihurtu. nahikoa indarra dute, kalamua sokak zirkunferentzia metro erdi bat lortu dute, beraz, meheagoa muturretan erabili haizeak soka edo twine bollard danborra capstan ere izan zuten. Gainera, kalamua frays aingura hawse eta izotza sokak moztu zituzten beren pisu baxua konpentsatzeko, beharrezkoa zen aingura zigorra pisua.

ezagutzen aingura metalezko kateak, eta horrek nabarmen frogatua eta ekaitzak zehar, eta izotz-break Thames zehar aplikatzea kasu isolatu hasita XVIII eta XIX mendeetan amaiera. metal kate bat erabiltzea hasiera ofiziala jotzen da 1814 izan.

Fragata "Pallada" 1832 KIMUAK - errusiar flota, aingura kateak hornituta lehen ontzia.

Dagoeneko 1859an, instalazioa British Armadako aingura kateak ontzi on Lloyd Register, garatutako baldintzak eta 1879an arabera tentsioa sentitzen hasi aurretik - eta break on.

Baldintzak Bidalketa Register

Bereziki azkarrak errusiar flota hasi zen XX mendearen hasieran garatu, eta denbora horretan ontziak sailkapenaren Jada segurtasuna baldintzak betetzen bazegoela. Errusiako Itsas Shipping (RS) Erregistro - Beraz, 1913an, sailkapen gizarte nazional bat "Russian Register", hau Sobietar historian zen SESB erregistroan, eta, orain bezala ezagutzen sortu zen. Bere egitekoak, besteak neurketa eta ontzi eta ur gaineko egituren sailkapena, euren erregistroen mantenua, horiek jarraipen eta gainbegiratze teknikoa.

itsas-ontzi Erregistroan eskakizunen arabera, bi lan eta bat ordezko itsas aingura bihurtu behar. Zertan katearen luzera bakoitzeko no berrehun metro baino gutxiago izan behar du, ematen den ordezko uztaia aingura. Era berean, bi konektatzeko link eta amaiera parentesi. Anchor ontziratu gailua mekanismoak eskaintzen ditu bertan edukiera ahalbidetzen aingura ordu ez erdia baino gehiago da aukeratu duzun. gainbegiratzea Register osagai aingura gailua elementu gaia.

aingura engranaje

aingura kateari finkoa duena edo mekanismo bereziak eta gailu altxatzen. Anchor katean gailua tapoiak itzultzen mingotsa amaieran katearen fairleads - elkarrekin ateratzen dena eta itsasontzi ekipamendu aingura da. alboetan bi aingura ontziaren brankan dago ditu. Sudurrean, hura ezarri eta disko elektriko edo hidraulikoak Komunikazio. Asteriskoa, eta horrek zauriak dira katean loturak - Komunikazio zati nagusia. diseinua, gainera Komunikazio danborra zein zauria dira moorings dira.

aingura batetik katea taula recess igarotzen da, eta tapoi aingura hawse a Komunikazio sprocket eta doan end parentesi katean aldagelak ontziaren segurtatu zauria.

ontziek batzuk ezartzen dira popa aingura gailua. espazioa popa mugatua geroztik, orduan, bat edo bi aingura elikatzeko erabilitako steeple altxatu. behealdean Izar batekin danbor birakaria hau, bertikalean muntatutako. Mugimendu motor elektriko bat, eta horrek bai danborra edo bizkarreko azpian izan daiteke da. sprocket katean On zauria. aingura-katea - danborra, 2- horizontal sprocket 3 - Argazkilaritza capstan gailu, non 1 erakusten ditu.

elementu blokeatzea eta konpontzen

Stoppers atxikitako galarazita espontaneoa grabatua eta aingura kate eta Cluzet tentsioa azpian ospatu. Dute finkoak daiteke edo eramangarria: kate eta bizkarreko.

diseinu By, tapoiak espiral cam edo hipoteka zubi bat dira. Bitxia geldialdiak ontzi txikien instalatu. Chain tapoiak - arku labur, bertan aingura parentesi pasatu dira eta bizkarreko erantsita Obukhov bi muturretan daude.

Ainguratzeko hawse hodiak bertan aingura eta aingura-katea garbitzeko konbentzionalak, soldatutako edo garraio eta arrantza-ontziak bota daitezke for balioko du; solidoa casting gutter nizkobortnyh ontzietan organo gisa ireki; alboko bidaiari-ontziak, izotz nabigazioa ontziak ere ionikoa-hobi bat, aingura hustu kentzeko azala, horrela kalte arriskua murrizteko aukera ematen duena.

Motak eta aingura eraikuntza

Gaur, lau aingura mota daude. bihurtu diren uztaia antolatuta aingura batekin, ontziaren tokian ospatzen da. Gehienezko beren hegazkin eramaile pisua 30 m iristen. Aingura Laguntzea xedea Popa ontziaren den oinarria inguruan piztu saihesteko. Epe luzerako objektuak mugituz, hala nola, buia eta balizak atxikipena lortzeko, finko "hildako" aingura. Fidgeted eutsi helburu berezi ontziak, t. N. markatzailea meatze-ontziak.

Gaur egun munduan ezagutzen da bost mila baino gehiago aingura mota da. Baina itsas aingura lau atal nagusi osatua. egitura osoa oinarria ardatz bat da. ardatz geldi edo birakaria muntatutako paws batekin adarrak, lurzorua sartu Burrow eta txalupa mantentzeko tokian bertan On. adarrak eta ardatzaren ardatz dago, eta bertan murgiltzeko ostean behealdean aingura bihurtzen da, eta ez du ematen adar gezurra horizontalki zut. Finkapen soka edo aingura kate bat eta eraztun clamp aingura ematen da, eta horrek eraztuna deritzo.

Oinarrizko aingura katearen elementu

aingura katearen elementu nagusia - link bat, hau da burdinola soldatutako altzairuzko burdin moldatu edo bota dituzten kanabera egina elkarrekin buttress espacio epelak altzairuzko bota gabe.

Bows aingura katean lotzen parentesi, sinplea edo jabetza-, ohikoena horietatik KENTER shackle da konektatua. Simple grapak Ez zara nahi gabe inaugurazio aurka aseguratuta. Horrez gain, noiz erabiltzen terminal unitateak kontrahormak gabe egin shackles, eta unitateak konbentzionalak baino handiagoa.

KENTER link normal bat, zatitu bakarra bezala harrapatzeko. bi parentesi erdi dira gazteluaren konektatuta eta strut, hau da berun pin txano batekin angelu bat txertatuko atxiki.

Birakaria, eta horrek bihurrituz eragozten aingura katearen Ainguraketa zehar, benetako birakaria terminal unitate egitura bat da normalean, eta bi unitate indartu therebetween.

Ate link - kontrahorma batera, tamaina terminal baino txikiagoa da, baina handiagoa izango da lotura normala baino. Parentesi aingura aingura ardatz begi jarri da, azken birakaria aingura parentesi loturan ere konektatuta dago, aktibatuta zion atzera.

aingura-katea diseinua

Anchor katean, baita edozein bezala, loturak osatzen da, baina diseinua ez da hain erraza. Loturak zehaztutako luzera, zein bitarteko arku deitzen dira egingo. 27,43 metro edo 30 bat metrora - errusiar flota fidantza luzera estandarrak By 25 metro, Erresuma Batuan, eta bertan onartu da luzera neurtzeko kana batean dago. nahi den katearen luzera elkarrekin arku eta canter funtzionamendu baten arteko konektatua. muntaia metodoa Horrek kaltetutako eremuetan erraz kendu eta aingura katearen luzera aldatzeko beharrezkoa denean.

Erro uztaia, den-kate koadroko finko batekin alde batean end parentesi amaitzen, eta beste haundituko zhvakogalsom. Zhvakogalsovaya uztaia labur, mutur-kate aldagela kako eta segurtatu beste katearen muturrean dago. Argazkia erakusten du posible dela behatz tolesgarri kako askatzeko. Diseinu hau pertsona bat azkar askatu ontzia aingura kate batetik ematen du.

Anchor uztaia (gida-lerroa), gainera tarteko batetik eraikuntza ezberdina da. birakaria ere sartzen da. Brankan amaieran parentesi A zein aingura bat fastened.

aingura kate Neurriak

Oinarrizko tamaina, lodiera eta bertan ezaugarriak definitzen katearen bere caliber da. Caliber - diametroa kanabera, bertatik lotura egiten da, bai bukaerako link zati, fabrikazio metodo arabera. caliber dimentsio eta beste unitate zirkuitua osatzen duten bidez adierazita. 2 kontrahormak gabe - - 2,2, kontrahormak - metro aingura-katea per pisua halaber caliber dlinnozvennye katean koefizienteak erabiliz araberakoa 2.3.

Chain luzera ontzia eta bere tamaina motaren araberakoa da. Itsasoaren sakonera askoz gehiago izan beharko luke aparkatzeko leku batean, izan ere, lehenik eta behin, eta horrek larritasuna katean behealdean dago beheraino joan eta hor eutsi ainguratzeko laguntzen du, eta, bestetik, indar hori aingura jarduten behean konpromiso sartu, behar ez den goranzko eta horizontalki zuzendu ditu.

Marine ibilgailu normalean kate eta 10-13 zabalera osatua shackles 80 120 mm, horrek aingura nagusiak tamainaren araberakoa da. caliber 15 baino handiagoa mm bada, unitateak egiten dira kontrahorma - zeharkako zubi, zein lotura sendotasuna handitzen% 20 baino gehiago.

Era kontagailuen bereziak, kolore markaketa gailuak ainguratzen erabiltzen. kopuruak eta kolorea (zuria edo gorria) koloreko unitateak metro grabatzen edo shackles kopurua, eta horrek kate bat osatzen dute araberakoa da. Photo ikuskizunak berrogeita katean metro grabatzen dela, bai gorria parentesi KENTER zuriak bi loturak margotutako aldeetan delako. katearen luzera zehazteko ilunpetan, azken link dago margotutako biguna annealed alanbre helduz aplikatutako buttress.

aingura-katea parametroak

aingura-katea parametroak nagusia - caliber hau, kategoria indarra, karga mekaniko eta trakzio proba masa teorikoa. diseinu aingura katean loturak parametroak dioenez dira edo kontrahormak gabe dago.

indarra ezaugarriak, material eta fabrikazio-metodoaren caliber araberakoak By, aingura katean normal, altxatutako edo indarra altua izan daiteke. kateak aldatu egin daiteke eta fabrikazio unitateak eta Zuriuneak beraiek metodoa.

ekoizpen estandarren adostasun - aingura kateak ekoizteko ezinbesteko baldintza. Adibidez, aingura-katea GOST 228-79 - diren karbono eta aleazio altzairuak egina Zuriuneak batera produktu, ezaugarri mekaniko onartu du, indarra eta kalibrea hiru espacio 11 178 mm loturak nagusietako kategoria-maila bat du.

Quality mekanismoak, batzar eta aingura gailuak, kateak barne osagaien banakako, - ez bakarrik fidagarritasuna eta ontziaren segurtasuna, baina baita segurtasun berme bat eta batzuetan taula gainean pertsonen bizitza da.