Ashgabat - Aireportuko izeneko Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

nazioarteko Ashgabat aireportua Saparmurat Turkmenbashi ondoren izendatzen ez da urrun Turkmenistan hiriburua. Hona hemen herrialdeko baldintza onenak ez bakarrik hegaldi nazionalak, baina baita ontziak handiena jasotzeko mundu osotik. oinarritutako enpresa "Turkmenistan Airlines" aireportu hau.

informazio orokorra

Ashgabat - Aireportuko 1994an ireki. Bere eraikuntza berean denbora ekipamendu hartan onenak eta ezarri arkitektura soluzio berezia erabili ziren. aireportuko bi pistak dira, mota guztietako ontziak jasotzeko gai dira.

Horrela, aireportuko bidaiari trafikoaren bidez, urte bakoitzeko hasi pass jendea milioi erdi inguru bat zenbakikuntza da. Hemen hasi zen etxeko eta nazioarteko konpainien hegazkin iristean.

Garai hartan, Ashgabat aireportua herrialdeko handiena da. Hala ere, 2013an it "Oguzhan" izeneko konplexu bat, izan zen ustezko nazioarteko estandar modernoa dagozkien eraikitzeko erabaki zen.

aireportuko Kokapena

Izan ere, Ashgabat nazioarteko aireportua hiriaren mugen barruan dago. Bere Ashgabat erdigunetik distantzia km 7 bakarra da. aireportura zen hainbat magaletan zabalak ezarri. Hemen Liburuxka eta liburuxka Saparmurat Niyazov Neutraltasuna da.

Ashgabat - aireportura, eta bertan nazioarteko hegaldiak jasotzeko hiriburutik zirkulu 370 km bateko elementu bakarra. Hurrengo terminal da Mary herrian distantzia jakin batetik dago.

garraioa

As Ashgabat aireportuan ez dauka argi mugak hiri batera, bidaiariak ez dute arazo garraio publikoarekin esperientzia. estatuko kapitala autobusak erdialdean On № № 1 eta 18 horniketa arteko tartea euren geldialdiak terminalen terminal gertu irteera ez da 20 minutu baino gehiago.

Hemen autoak aparkatzeko libre asko oso bat da. Utzi aireportuan nahiko merke taxi bat izan daiteke. bidaiariei eragozpenak bakarra monetan tarifa, eta hori beharrezkoa da aldez aurretik aireportura eraikinean trukatzeko ordaindu behar daitezke.

new AEROCOMPLEX

konplexua "Oguzhan" aireportu berriaren eraikuntza hasi zen 2013an. Bere eraikuntza herrialdeko lidergoa egoera garapen sozio-ekonomikorako planak zati izan zen.

enpresa konplexuak eraikitzeko "Turkmenistan Airlines" Turkish eraikuntza enpresa "Polimex", horrek adituek objektuaren diseinua arduratzen kontratuak egokia ondorioztatu du.

Proiektua hiru terminalen berrien eraikuntza: merkantzia, bidaiari eta terminal VIP-bezeroei. pista 3800 m-ko luzera nazioarteko hegaldi ugari, baita zaharra berreraikitzeko eraiki zen zerbitzua. Besteak beste, eraikitako gehigarri aparkalekuak, taxiways, mantalak hegazkin egokitzeko. dorrearen horma house igorle hegaldi mugimenduak norabidea kudeatzeko. AEROCOMPLEX guztira inguruan 1200 hektareako zen.

aireportu berria lurraldean biltegiratze espazio hori egonaldi 200 000 zama tona da. halaber, egoitza It geltokira hegazkin eta hangars, hegazkin mantentze zuzendua depositua betetzeko da.

Besteak beste, dela ezarri da planak administrazio eraikin bat eraikitzea, eta horrek enpresa-bulegoak "Turkmenistan Airlines" eta "Turkmenistan" hartuko da. halaber eskola oinarritutako pilotuak, aireportuko langileak, prestakuntza multzo prestakuntza prestakuntza Koadrilak, osasun zentro bihurtu da. Era berean, museoa inauguratu zuten, gaztelania abiazio garapena lotutako erakusketak aurkeztuz.

Landing banda aireportuan martxan jarri zen 2015. zerbitzu eraikitzaileak For azken eraikitako 65 metroko kontrol dorre. Ofizialki, aireportu berria irailaren 17, 2016 inauguratu zen.

The aireportu txiki terminal

eraikin konplexu berria Ashgabat zerbitzu iristen eta nazioarteko hegaldien aireportuan eraikitzeko zehar aireportu txiki terminal zenbakia 2. hartu zuen Aurretik, nagusia eta bakarra aireportuko terminal zen.

Horma terminal Sobietar garaian, eta horren inguruan 14 000 m ^{2 da.} orduz terminalean bidaiari 1.200 zerbitzatzeko gai da. aireportuko berriak martxan ostean, "Oguzhan" terminal kopurua 2 bidaliz eta tokiko hegaldiak jasotzeko herrialdeko erdigunean erabili zen.

aireportuko azpiegitura berria

aireportuan modernizazioa azpiegitura hobetzea, eta horrek nazioarteko objektuaren egoerari dagozkie oinarri izan zen. Gaurkoan Ashgabat aireportu berri bat:

• eroso zain gelak;
• Laborategi eta mediku elementuak;
• oroigarri denda;
• denda eta supermerkatu asko;
• dibisak;
• free WiFi banaketa zonalde;
• jatetxe tokiko plater zerbitzatzen dira;
• autoentzako aparkalekua doan.

Kontuan izan behar da gainetik zerbitzuak erlojua inguruan bidaiariak, eta prezio merkean eskaintzen dira. Aireportuko langileek hizkuntzetan Errusiako eta ingelesez beharrezko informazioa eskatuko gai da.

Ashgabat - aireportuan, eta horrek ez du inguruko hotelak ditu. Ordena bidaiari egokitzeko asmoz aireportura kilometro gutxira eraiki zuen hotel "Lachin". Hemen, bidaiariek izanen logela bikoitz eta banako eroso.

Hegaldi erregularrak

Ashgabat - aireportura, bertan Sobietar garaian, kontuan soilik harrera hegaldi nazionalak puntu bat da. Gaur egun, bertako konpainien ontziak gain, bere pistak plano hartzen ari munduko herrialde askotan. Hemen, besteak beste, Lufthansa, «Belavia», Fly Dubai, Turkish Airlines, Txinako Airlines esaterako eseri hegazkin konpainiek ezagun, eta bertan parte hartzen duten bakarra bidaiari baina baita merkantzien.