Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") 320: Interior zirkuitua, iritziak eta argazkiak

Airean - garraiobide ezagunenetako, distantzia luzeak bidaiatzen batez ere, bat. Bidaiatzea hegazkinez lehor garraioa, erosotasuna handiko eta segurtasuna alderatuz azkarra da. tragedia, eta hegazkin istripuak informazio arren, estatistikak arabera hegaldian zehar bidaiatzeko modurik seguruena da. alderatu dugu errepideetan istripuak, eta istripuen maiztasuna badu, argi dago hegazkin dela oraindik askoz seguruagoak.

bidaiari atorrak

Lehenengo bidaiarien plano dute kantitate handiak erabili dira XX mendearen hasieran geroztik. txiki eta 15 bidaiari baino gehiago garraiatzeko aldi berean ziren. ordua, gero eta abiazio gehiago garatu ahala, hegazkin hasi zen, mundu osoko herrialde askotan ekoizteko. iragan mendean, bere eredu ebaluatu ziren soilik bidaiariak eta merkantziak gaitasuna, baita hegaldi distantzia dagokionez. Gaur egun, kopuru horiek ez ezik, zorrotzagoak fabrikatzaile - hegazkinaren erregai kontsumoari dagokionez ekonomikoa izan eta zarata-maila oso baxua dute. Gaurko egoeratan, baldintza horiek oso garrantzitsuak dira, eta mundu osoko fabrikazio enpresa behartuta daude haiek kontuan hartu.

bidaiari Aire motak

bere dimentsio By bidaiari hegazkinak dira zabal-gorputza, bakar-korridore, lurralde eta herri banatuta. Widebody - 4-5 metro - handienetako tamaina eta bidaiari-ahalmena eta beren luzera baino gehiago 70 metroko diametroa du. Hegazkinaren kabinan zabalera doitzeko 6-10 bidaiari eserleku ilara. plano hauek distantziak sorta luze edo ertain baino hegaldi erabiltzen dira, oso garestiak dira. Bakar-korridore ohikoenak dira, ia guztietan airline dute. 4 metroko - dute distantziak ertainera erabiltzen dira, ahalmena eta diametroa txikiagoa dute. aipatzen da, askoz ere merkeagoa eta merkeago funtziona "Airbus Industrie A320", mota bat da. Regional hegazkin egonaldi 100 bidaiari, dira normalean herrialde berean hegaldi nazionalak, tokiko erabilitako - are txikiagoa, hegan distantziak 1000 km-ra arteko dute.

Airbus Industrie ( "Airbus Industrie A320")

A320 hegazkin fabrikatzailea - Europako partzuergo Airbus SAS Lan hala nola mahai bat sortzea Europan hasi zen 70. hamarkadan jarri. ekoizleen zeregin nagusia izan zen eredu bat 130-180 bidaiari eutsi ezin luke baxua zarata gainditzen eta pistak labur eragiketa ahalbidetzen sortzeko. hegazkin hau eraiki zen 17 urte geroago - "Airbus Industrie A320" bere lehen hegaldia egin 1987ko otsailaren 22an. Bere ikerketa lan guztiak bukatu ziren eta ekoizpena hasi zen. "Airbus Industrie A320" (Argazkia artikulu aurkeztu hegazkinaren) bere itxura ez bakarrik abiazio profesional eta bidaiari buruzko inpresioa ematen. Lehenengo bezeroak Frantziako aire-konpainiak Air France zen, nork lortu lehen planoan zuen zen. Gertatu da, otsailaren 1988 hegazkin "Airbus Industrie A320" amaitu ondoren Europan derrigorrezko ziurtagiria gainditu du, eta abenduan - Ameriketako Estatu Batuetan. Ondoren, hurrengo urteetan, eredu hori hedatuago ospea irabazi du eta mundu osoan.

Ezaugarriak

"Airbus Industrie A320" bereizten duten beste mota honetako hegazkin ezaugarri teknikoak ditu. ezaugarri garrantzitsuena jotzen da by-wire kontrol sistema presentzia izan - EDSU. hegazkin Lehenago, sistema bat, besteak beste, ez erabili izan da, "Airbus Industrie A320" on lehen ezarri zen. Arbel gainean cockpit 6 pantailak, zein baita motorrak eta hegazkinean egoerari buruzko informazioa, informazio euskarri-sistemak bistaratzen dira. deiturikoak saydstika albo Kirtenak - - dira funtzioa dute, ohiko gurpila hegazkina ordezkatuko gain, kabinan hobekuntza bat du. bere aldetik pilotu bakoitzak muntatu esaterako saydstik. berrikuntza tekniko guztiak eta ezaugarri berriak baimendu hegazkinaren kontrola automatizatzeko duzu, Zentzu honetan, pilotuak kopuruaren bi pertsona murriztu zen. Aldaketak eragin die, ez bakarrik cockpit, baina bidaiarien konpartimenduan - aldean hegazkin mota hau gainerako, "Airbus Industrie A320" kabina zabalagoa, eraman-maletak gela gehiago ditu. Apalak% 11 bidaiari eserlekua bakoitzean zabalagoa banakako argiztapena eskaintzen du, posible da argiztapena doitzeko kabinan - 0 eta% 100. Hegazkinaren, "Airbus Industrie A320" lana on-board ordenagailuak lepotik kontrol automatikoa - Halaber optimizatu eta hobetu egin dute. zehaztapen horiekin guztiekin, konfiantza eta ospea mundu osoko irabazi zuen. Errusiako aire konpainiek askok moduan erabili eredu hegazkin honetan, "Airbus Industrie A320," - "Aeroflot", "Siberia S7 du" eta beste batzuk.

Gidatzeko apaindegia

bidaiarien konpartimenduan eserlekua bakoitzak abantailak eta desabantailak behar kontuan izan denean txartel bat erosi ditu. Modernoak salmenta sistemak bidaiari bakoitzak aurrez erosi sarrerak, aukeratu kokapen jakin bat kabinan. Horietako bakoitzak bakarra kopurua baina baita letra, zenbaki bat aipatzen du. Beraz, aire bidaiarien bat desiragarria zer "Airbus Industrie A320" barruko eskema mota ezagutzeko. Ikus daiteke lekuak A eta F hori porthole hurbil kokatzen dira, ilarak B eta E - erdiko eserlekuetan, C eta D - paso gertu. Seigarren ilara lehen hasita - enpresa-mailako lekua, aulki arteko distantzia handiagoa dute eta ezarri ia etzanda posizio bat. 1, 12 eta 13 ilarek antolatu dira ondoko larrialdi irteera bat, azken errenkadak izateko - komuna. Gehienetan, bidaiariak nahiago kabinan hasieran jarri - ez dago irteera hurbilago, aukera eskaini edariak handiagoa da. Kontuan izan behar da, leku horietan gero eta bidaiari erreserba umeekin. bidaiarien hegazkin eroso bat da, hain zuzen ere, "Airbus Industrie A320". Gonbidatua maiz flyer bidaiariek bere erosotasuna eta fidagarritasuna duenik.

hegazkin istripua

Datu ofizialen arabera, eragiketa-aldi osorako, "Airbus Industrie A320" gertatu 26 istripu larri eta katastrofe. pilotuak eta tripulatzaileen ekintzak egokitzat dituzte ondorio tragikoak ekarri - Kasu gehienetan, ikerketak ondorioz, hutsegite kausa giza error zen. zakarra kasuan aipamenak lurreratzea, kasu horietan, hildakorik ez, baina hegazkina jarraitu eragiketa ezin da. The hondamendia lotutako "Airbus Industrie A320," Handiena uste 2007an gertatu Sao Paulon - hegazkin jabetzako airline TAM, skidded off bustia pista, aireportuko erregai biltegi huts eta sua harrapatu. Ontzian zeuden 199 pertsonak, bizirik ez ziren.