Aire garraioa. aire garraio motak. aire-garraioaren garapena

Antzinatik, planetaren herri guztiek, paper garrantzitsua izan zen garraio esleitzen. garaikidearen agertokian bezala, ibilgailu balioa immeasurably hazi egin da. Orain arte, edozein herrialde existentzia ezinezkoa da garraio sendoa gabe imajinatu.

aurrerapenak New zientzia eta teknologia

XX mendea izan diren giza jardueraren esparru guztietan erraldoia transformazio ikusi. Ez da salbuespena eta aire garraio bat. Bere garapen zen munduko biztanleriaren, material kontsumi baliabideak, urbanizazioa, sozial, politiko eta beste hainbat faktore zenbatekoa handitzea hazkundea sustatu du.

Lekua hartu du iraultza zientifikoak eta teknologikoak egin du aire-garraioa ez bakarrik kuantitatiboki baina baita kualitatiboki aldatu ahal izan zen. Diotenez, uneoro giza mugimenduaren bitartez, sistema bereziki dinamikoa da. praktikoa garraio-sistema gisa, hainbat aurkikuntza eta eremu zientifiko lorpenak lehen kontsumitzailea balio du. Kasu askotan, bertan egiten da zuzenean bezeroaren aurreratu garapen eskutik.

Zaila da edozein ikerketaren inguruan, eta horrek ez luke garraiobide hobekuntza izan baita aipatzearren. garapen fisiko eta termodinamikoak emaitzak beraien aurrerapenak erabiliko dira. garraioa garapenean zati handi bat hartu, fisika eta matematika. Parte mekanika eta kimikari, astronomoek eta geologo, biologo eta beste hainbat ikertzaileren arazoak konpontzeko. garraioaren garapena, aire barne, ikerketa aplikatuko ingeniaritza mekanikoa eta metalurgia, egiturazko mekanika eta automatizazioa, astronautika eta elektronika alorrean egindako emaitzak laguntzea.

garapen gehiago beharra

aire-garraioaren baldintza modernoetan azkarrena hazten garraiobide bat da. ekonomia eta abiazio zibilaren garapenaren norabide nagusia paper garrantzitsua izatea. aire herrialdeko garraio garapena ezinbestekoa da. Helburu nagusia, hau da, kasu honetan lortu nahi da, distantzia luzeetan eta urruneko eremuetan salgaiak eta bidaiariak garraiatzeko bolumena handitzeko. Aldi berean aire garraio-baldintzak handitu. kostu eraginkorra eta erregular, eroso eta seguru bihurtu behar du. Helburu horiek lortzeko sakoneko hainbat arlotan zientifikoaren azterketa berri, baita ere larria garapen-jarduerak eskatzen du.

Batez ere aireko garraioa

Abiazio - gazteena eta abiadura handiko linea, beste eskualdeen arteko komunikazio loturak ezartzeko diseinatuta dago. garestiena industria Aldi berean.

Errusiako aire garraioa - honek nazio ekonomiaren esparruan zati garrantzitsu bat da. With mediku-hornidura eta posta, industrial eta eman food produktu gehien urruneko txoko bat.

Esaten da abiazio duten garraio forma perfektua da. errepideak ez behar da eta ez da oztopo ugari beldur. ondorioz, airean gizadiaren du spacewalk ahal izan da.

Aire garraioaren abantaila zenbaki bat dauka. Lehenik eta behin, altua da. Hori lortzen da arintasuna txiki ez bidaiarien garraio antolaketan. Gainera, aire-konpainiak moderno distantzia luzeetan nonstop hegaldiak eskaintzen ditu.

Zer hegazkin abiazio modernoak erabiltzen dira?

aire garraio motak, zein nazio ekonomiaren erabiltzen dira, ez hain anitza. erabilitako hegazkin hegazkin modernoan duten hainbat hegazkin eta helikopteroak modeloak aurkeztu ziren. Horiek guztiak oso zabalduta zenbait zereginetarako erabiltzen dira.

ekonomia nazionala lan helikopteroak asko ematen da. hegazkin hau aire espazioa sartu igoko dela ardatz bertikal bat antolatu palak biratzen bitartez. Erabilitako Helikopteroak:

- eraikuntza eta instalazio lanak zehar;
- zerbitzu sanitarioak eta mediku batean;
- nekazaritza da;
- hodiak eraikitzea;
- sortzen ari diren baso-suteak aurre;
; Mail garraiatzeko -
- to esplorazio geologiko daitezen laguntzea;
- Errepide trafikoaren jarraipenerako bitarteko gisa;
- to the eguraldi geltokiak mendialdean dira komunikatu.

Salgaien aireko garraioa, helikopteroak distantzia laburrak egin parke bat aurkezten.

hegazkin printzipioa motorra eta trakzio hegal igogailua indarra elkarrekintza sartu.

erabileran desberdintasunak

In hegazkin modernoak honako aire garraio mota hauek:

: Bidaiarien garraiorako -
: Ondasun mugimendua -
- Utility (konbinatuko):
- irakaskuntza eta prestakuntza;
- Helburu bereziak (osasun, abeltzaintza, sua, eta abar).

mailaketa hau aplikazioaren sektorea arabera aplikatuko da, baita hegazkin helburua du.

aldea parametro tekniko eta operatiboak

Bidaiari For aire garraioa erabiltzen da, besteak beste, ezaugarri bat gaitasun gisa. Beren gaitasun garrantzitsu hegazkin zama da. aire garraio konbinatuko teknikoa eta operatiboa parametro hegaldi lurreratzeak effecting gabe barrutia da, baita abiadura eta. azken figura dioenez, gainera, banakako artean bereizteko hegazkin mota. Hegazkin abiadura baino motelagoa izan daiteke soinu abiadura. Badira ere hegazkin supersonikoa.

kudeaketa-body

bidaiariak eta zama Errusian airez garraiatzeko egoera zuzeneko kontrola pean. herrialdeko daude zatiketa eta kudeaketa lineala, industrian lana ikuskatzen. Kasu honetan, enpresa bakoitzak zerbitzu kudeatzaileen zergak ordaintzeko.

The nagusia exekutiboa gorputza bertan aire garraio ikuskatzen Errusiako abiazio Agentzia Federaleko da. Bere zeregin nagusia:

- zerbitzuak ematea aire garraio funtzionamendu egokia ziurtatzeko;
- Sarrera nazioarteko eta etxeko lerro hegan lizentziak ematea;
- Ziurtagiria enpresek hegazkin eragiketak ematea;
- Abiazio industriaren hezkuntza erakundeen lana gainbegiratzea.

tripulatzaile

Air trafikoa kontrolatzeko - ez da erraza. hegaldi tripulatzaile sartuta pilotuak eta nabigatzaileek eta hegaldi hezkuntza erakundeen kadeteak dira, mediku-batzorde ondorioa lan honetan sartzen, eta beren erantzukizunak aurrera eramateko daiteke.

hegaldian zehar tripulazioak kide bakoitzak behartuta dago baldintzarik diren hegaldi kontrolak emandako argibideak betetzea. Ibilbidean desbideratu posible da segurtasun mehatxuak eta taula gainean daude hegazkinaren pertsonen bizitza kasuan bakarrik.

Nabigatzaileak eta pilotuak jaulki behar onespenak:

- prestakuntza hegaldi bat, eta horrek egiten dira, eguneko edo gaueko zehar;
- hegazkinaren aldaketa berri baten gainean hegan;
- the hegaldi zehatz bat.

Kasu honetan, perdoiak guztiak izango logbook batean sartu behar da. Posizio edozein izanda ere, tripulazioko kide bakoitzak eman behar da, hainbat hegaldi prestakuntza mota buruzko urteko check bat jasan. Kasu honetan, emaitzak ere behar logbook sartu.

zenbait arau eta aisialdirako tripulazioak hegazkin hegan daude. Horrela, airean eguneko hamabi ordu baino gehiago izan daiteke. arau bat, hala nola aire Aire Koadrilak ezarri. helikopteroa Koadrilak eguneroko ez amaitu beharko zortzi ordu baino gehiago.

segurtasuna

Neurri guztiak hegaldi ez zuela adierazten aire bidaiari garraiatzeko arriskua hartu beharreko bermatzeko. Zentzu horretan, Federal Air Transport Agentziaren taula hegazkinaren likidoak jarriz debekua ezarri zen. halaber, herrialdeko aireportu guztietan aplikatzen da.

Air Transport of Management - Russian Abiazio - ohar terrorismoa aire garraio mehatxua ez dela ebatzi. Egoera hori abiazio zibileko lotuta, baita aireportu guztiak zuzenduta zegoen Zuzentaraua erakunde guztiak, beharra hegaldi segurtasuna neurri guztiak martxan jartzeko adieraziz lotuta. Dokumentu honen arabera, bidaiariak eskubidea edozein likido mota eskuko ekipajean eraman ditu. Debeku hau, gainera, higiene pertsonala aplikatzen. maletak hori ekipamendu tekniko erabilera ikuskatzeko egiaztatzen izango dute entregatu behar da. Bakarrik duten likidoa egon hegazkin bat taula gainean jar daitezke ondoren.

Kasu honetan, non hegaldian zehar bidaiariak, drogak jabe izan behar duzu, barnean izango dute egin ahal kabinan ekipajea segurtasun aireportuan zerbitzuak aztertu ondoren bakarrik.

Neurri bidaiari ulermen batera tratatu behar dute, hartu behar dituelako hegaldiaren segurtasuna bermatzeko.