Adi autoak behar bezala nire lagunak Tuning,!

Gaur egun adi makina aspaldi utzi zion bitxikeria bat izan nahi. Hala ere, ez denak artelanak, denak estetikoak eta praktikoak ez badira. Hori guztia da jende askok ez delako jakin nola makinaren sintonizatu behar bezala.

Historia apur bat

Aspalditik jendea bilatzen dute desberdinak elkarrengandik aurrera, adierazteko beren banakotasuna, beste batzuk ez direla guztiontzat nahi beste erakusteko. Beraz, ez zen lehenengo pintura buztinezko lapikoak eta hainbat gorputz azala jantzita moduak. Hala ere, ez dugu joan sakona nahikoa historian sartu eta gogoratu aldiz gurekin hurbilago. AEBetako "muskulu autoak" aspertu arte lerro zuzenean gidatzeko jabeekin azken mendeko 50-60-este, autoak guztiak, multzo bereko osoa hurrenez hurren, ibilaldiak bera izan delako. Beraz, ez dago auto sintonia izan zen. Tuning unean (ingelesa "Setup" from) eta gehienetan ez dagoenean zen, larri. Eta gero ireki gidariei motorrak, askatu eta antzeko osagaiak ezarri dugu. Ondoren interesgarriagoa gidatzeko bihurtu zen. Eta pixkanaka findu gure egun industria bat bihurtu da. Baina Errusian, norabide hori ez da hain ezaguna. Pena bat. Azken finean, gure herrialdeko kalitate handiko hain gutxi eta sintonia estetikoak dira. Agian norbaitek adi makina - 2114 da karbono-zuntz kanpaia eta xenon batera (! Hau da, benetan itsua, ez erabili inoiz xenon autoak zein da helburua ez da), baina sintonia hori du estetikoki atsegina, harmonikoa izateko, lagungarria, kalitate handiko . Adibidez, Hamann edo Nismo haurrak sintonia oso ona egiten du.

mota findu

Laburbilduz sintonia mota deskribatzeko.

Lehenengoa - Sorozabal. Lehenik eta behin, ezagunena delako. deiaren batzuk gainetik karbono zuntz kanpaia eta xenon Sorozabal da. duzu hutsik hasten gara, baina hori ez da zuzena. Sorozabal da ere auto gorputzaren osaketa harmonikoa emateko hobea aerodinamika eta distiratsua, itxura ederra. Ez, karbono-zuntz kanpaia ez aerodinamika hobetu, askoz gehiago distiratsua eta ederra xehetasunez da. Hala nola, "adi" autoak ekoizteko urrun gozamenerako. Ordena eskumena Sorozabal proiektuaren garatzeko, beharrezkoa da autoa errendimendua ikertzeko, exekutatu haize tunel baten bidez, gorputz kit egokiak eta abar sortzea da proiektua. arduradun hurbilketa pinturaren eskatzen du. Azken finean, MTM diseinatzaile ez etorri ideiarekin Audi R8 zilarrezko beltz kanpaia margotzeko.

Bigarren mota - Sorozabal apaindegia edo barruko findu. He eserleku, hainbat panelak, of tapizatuak aldatzen ari da gearshift gasaren, bolantea eta bestea, bakarrik egin ahal izango da. Mendebaldeko kostaldea Ohiturak gustatzen, adibidez, telebista ikusten kabina monitore txiki instalatu. Hala ere, kabina ditu guztiak ekologikoan elkarren artean konbinatu. Beraz, ez "kirol" gidari VAZ du 2101. urtean gurpilak Jakina, ez baduzu egosten Drifting eta rally lehiaketak.

interesgarrienak, hirugarren sintonia mota da - sintonia teknikoak. Hau motorra, transmisioa, sarrerarekin, ihes, hozte, balaztak, enbragea amaitu ditu barne, marko zurruntasuna eta abar ezarriz. Zorionez, asko zalantzak hemen esperimentatu dira, eta ausartzen adimena, edo beste auto batera guztia egin ez joan, edo horiek ez du egin zen. Talde benetako adi makina. Adibidez, TRD du. Hainbat adi autoak argazkiak mutil hauek euren profesionaltasuna erakusteko.