Abiadura knob bolantea bizikleta gainean: instalazio eta konfigurazio

Abiadura bolantea bizikleta gainean knob hiria, mendia eta kirol aldaketak hornitzea erabiltzen da. muntaia honen lanaren kalitatea batetik erosotasuna eta mugimendu segurtasuna araberakoa da. Ibilgailua erabili aurretik, egiaztatu unitate honetan funtzionamendua. Abiadura doitze da luzatze edo kontrol kablea loosening egindako.

informazio orokorra

Modernoak engranaje gidari bizikleta gainean gurpileko shift aukera berriak errepide atal ezberdinetan disko optimizatzeko ematen du. Bizikleta honetan askoz errazago hainbat stunts egiteko eta zakarra mendiko errepideetan mugituko da. Garrantzitsuena da berri-unitatea behar bezala konfiguratzeko. zeuk egin, mekanismo oinarrizko zatiak, the shift palanka eta transmisioa barne ikasi behar duzu.

azken blokean transmititu txirrindulariak arabera karga parte hartzeko aukera ematen duten osagaien multzo bat barne hartzen ditu. halaber, maldan gora eta lur zakarra baino mugimendu errazten du.

gailu

transmisioa muntaia honako osagai nagusi ditu:

• Maneiatu bizikleta baten gearshift.
• Fronte blokeo katean disko sprocket nabigatzeko laguntzeko. lotu pedal gertu markoaren zuen.
• diametro desberdinak eta hortz zenbakiarekin izar sistema, hagaxkak muntatutako torloju bereziak bitartez.
• Atzeko derailleur, zein gurpila atzeko inguruan dago, eta katearen mugitzeko duzu disko sprocket kasete zehar ematen du.
• Trinketa, biltzen dituen gutxi izar bat, kopurua eta tamaina hortzak desberdina. eredu garestiagoa On, unitate hori danborra konpondu.
• Chain. gurpilak pedalak batetik aurrez zehaztutako abiaduran transmititzen. erregular garbiketa eta olioa aldatzea eskatzen du.
• Shifters. elementu hauen bitartez switch abiadura txirrindulariak bizikleta eskulekuak on kontrolatzen du. Ezarri pieza kirtenak gertu, eskuineko shifter da kontroladorea, ezkerreko atzeko ardura - aurrealdean da. funtzionamendu printzipioa Manetok da kable tentsioa aldatzeko, Horren bidez, aldaketa abiadura sortzen da.
• Kableak. konektatu switch shifters joan dira, eta tasak, eta horrek neurri handi batean, soka zuzena tentsioa araberakoa arteko trantsizio zuzena erantzule.
• Alkandora. Zati hori hodi zurrun bat kable bidez zabaldu eta markoaren finkatuta dago.

merezi du zirkuituak fidagarriena hartzen diren Matt kolore grisa eskema elementu Aipagarria da. horixka tinge Xehetasunak kalitate txarrekoak dira, eta nikela kateak erdiko segmentuan sartzen.

funtzionamendu printzipioa

ikasten duzu bizikleta aldatzeko abiadura nola egokitu aurretik, bere funtzionamendu printzipioa ulertu behar duzu. Unitate funtzionamendua soka aurrean controller, eta horrek posible markoaren transferitzeko da diametroa handiagoa izarrak stringing da. loosening Noiz kable kateko sprocket txikiago bat zabaldu.

Esan aldaketa egiten da zuzenean manetok shifternogo mota, bolantea jarritako moduan. atzeko zatia da, eskuineko shifter kontrolatzen, aurrean derailleur da ezker analogikoa kontrolatzen. Ondorioz, katearen aurrean edo atzeko izarren artean bota.

Zer abiadura aldatzeko bizikleta da hobea?

Badira hiru bizikleta engranaje shift mekanismo mota nagusiak:

1. Aparatu kanpoko eragina.
2. Barneko aldaketa mekanismoa.
3. sistemaren konbinatzen ditu.

Barne-mota kanpoko gailu bat lehenago agertu. Back 1902an konpainiak Sturmey-Archer analogia hau, hau deitu daiteke anitzeko abiadura ardatz progenitor egin zen. Demagun mota bakoitzaren xehetasun gehiago.

Barne shift mota

kasete bat erabili gabe Planeten mahuka horrelako egitura baten oinarria da. transmisioa Unitatean izar bi bakarrik dira. Elementu guztiak barruan ezkutatuta daude. Normalean, hala nola mekanismo bat offline aurrean abiadura bizikleta eskulekuak on shifter da.

Horrelako tresnak oinez, errepide, hiri eta bizikletak tolesgarri erabiltzen da. sistema eragilearen planeten atzeko hodi barruan bota. aldatzeko doikuntza onena artea utzi.

Kanpo analogikoa eta sistema hibridoa

Mekanismo hori anitzeko abiadura bizikleta gehienak hornituak. Erabiltzen da, bai mendian eta jolas-bertsioak orrian. Gailu switch kontroladore bat eta diametro desberdinak sprockets osatzen dute. Batzar guztia kasete sistema, abiadura horren atzeko eta aurreko arautzaile posizioan ere aldatu egiten da osatzen.

besteak beste, aparatu, hiru eta 24 abiadura arteko ihardun dezake. Gailu horren ezarpena egin daiteke independentean, printzipioa eta mekanismo gailua aztertu ondoren.

Zirkuitu konbinatuak barne eta kanpo mekanismo nahasketa bat da. finkoa atzeko zentroa zuen. mota hau ez da bereziki herri eztabaidatu gainetik aldaketak desabantailak guztiak uztartzen dituelako. nodoaren konfigurazioa da espezialista batek egin.

Abiadura hautatzaileak Shimano

Gaur egungo merkatuan daude marka txirrindularitza osagarriak bideratuta askorekin. etengailuak onenetako bat jotzen dira Japoniako Shimano American eredua eta Sram enpresaren diseinua.

Demagun ezaugarri etengailuekin profesionala "Shimano" aldatzea:

1. XTR aldaera puntako adierazle kualitatibo eta prezioak konbinazio bat posizio okupatzen. Aldaketak bestelakoa masa txikia, ahal izanez gero, bizikletak lasterketa erabiltzen dira.
2. Deore, Santo, SLX - kategoria ezberdinetako bizikletak erabili 27 asistentzia batera.
3. Aldatu Shimano LX, Dura-Ace, Hone sailkapenaren hirugarren jokatzen, velomashiny bideratuta abiadura gehienezko kopurua batera bizkortzen.
4. Lehiaketa - 21 minutu unitatean agregatua, hau da paseo lasai bat diseinatu da.

Sram

Eredu horiek bi taldetan banatu daiteke kirol eta amateur ride da. Lehenengo kategorian honako aldakuntzak izan ditu:

1. ESP 7,0 - etengailuak osagai oso indartsuak dira, 24 abiadura kontrolatzeko diseinatuta dago.
2. ESP 4,0 / 5,0 - kostu bat kontrako profesionala baino txikiagoa izan, gora jasan ditzakeen 24 programak, turismo bizikletak eredu bideratuta izateko. Gainera, Sram 4,0 ahal kostu txikiko hibrido mendiko bizikleten diseinu hornituak.
3. ESP 3,0 - gailuak jolas eta hiri diseinatuta.

galdera sortzen, zer abiadura aldatzeko bizikleta da hobea? erregulazio eta funtzionamendua kontrolagailu han hainbat lerroen funtsezko desberdintasunak. Adibidez, zortzi aldatzea Alivio, Acera, Altus devyatiskorostnymi Antzeko Deore, LX / XTR ordezkatu ditzake. Gauza bera gertatzen da eskuragarri alderantzizko ordenan egin.

doikuntza

Nola bizikleta gainean shifter doitzeko? Hasteko, kontuan hartu Popa doikuntza. Mekanismo hori bizikletak moderno gehienetan erabiltzen da. ditu elementu hauek ditu:

1. Frame, zein luzera engranajeen kopuruari eragiten.
2. diren tightness eta norabidea katearen ardura arrabolen pare bat.
3. Parallelogram mekanismoa.
4. Fasteners.
5. Limiter goiko eta beheko abiadura.
6. torlojua egokituz.
7. Gida alanbre.

bizikleta eskutokian baten gearshift, baita bere konfigurazio muntaia, beharrezkoa izan daiteke denean tasa ez da aldatu, katearen joango sprocket osoko beste soinuak edo ehotzeko gailu funtzionamendua entzun.

Egokituz muntaia honako hau da:

• Ziurtatu abiadura kontrol hori bertikalean ezartzen da eta bizikleta paraleloan.
• Bike gurpil aktibatuta egon behar du gora, doikuntza torlojuak sarbidea ematen duten.
• Chain behar du sprocket txikiena tira, ezta bolantea aldean parentesi bira erabiliz.
• Desblokeatu aldatzeko torlojua kable baten finkapen easing arabera.
• bihurkin bat erabiliz eta egokituz torlojua H-kate bat sprocket gainean katean dago lerro berean dago, beraz konfiguratuta egon behar du.
• Kable eskua luzatu da, ahalik eta gehien, eta gero torlojua batekin finkoa.
• Aurrerago lan unitatea hautatuta. you izar gehiago redeployment batera arazoak badituzu, heldulekua piztu aurkakoan, soka tira behar duzu.
• Ondoren katearen da sprocket txikiena bota parentesi bidez.
• L da torlojua postu bat egokitu da, beraz, sprocket handiena dago oinez kontroladorea coplanar.

aurrealdeko unitate ezartzean

Abiadura gidari aipatutakoa bizikleta gainean gurpileko hautatzaileak motak. Aurrerago aurreko elementua doikuntza aztertzeko. nodo Jarraian zatiak ditu:

• Frames horren bidez katean pasatzen da.
• udaberri batekin mekanismoa.
• Goiko eta beheko muga (H / L).
• Blokeatu eta kable.

switch ezartzen fase hauek ditu:

1. katea da izar txikiena aurrean jarri behar da, eta atzean - gehienezko analogikoa.
2. hexagono oharra kable finkatzeko torlojua erabiliz.
3. bihurkin eta torlojua L erabiliz egokitu da markoaren posizioa beraz katearen barruko zatia distantzia 4 mm izan zen.
4. Soka tira eta torlojua konpondu.
5. Bigarren izartxoa katean transferentzia atzeko derailleur on the izar txikiena ondoren egokitu da.
6. Check-kate clings ala ez. Han bada arazo bat da, beharrezkoa da soka indartsuagoa tira, kontrol makila erabiliz. markoaren katean distantzia mm 3 izateko.
7. Hirugarren Izarra torlojuak H. erabilita badago aldea handitzeko, markoaren bultzaka atera beharra dago konfiguratuta dago.

Arazoak

bolantea honako kasu hauetan eskatu ahal izango dira on bizikleta gainean gearshift baten konponketa:

1. soka luzatzen. Arazo hau eskuragarri katean mugitzen denean soinu gabe gidatzeko bada diagnostikatu, eta nekez sprocket handi datza. Horrez gain, gai honen tura kate izar txiki salto adierazten du. Arazoa da Shifter danborra egokituz kanporatua. Entorno egin behar da, beraz, luze-katean hasten arte posizio zuzena poliki hartu.
2. Break kablea. elementua ordezkatu behar arazo hau konpondu ahal izateko. Horretarako, aldatzearen palanka unitatea desmuntatu, antzinako elementu, ezarri desmuntatu, konpondu eta alanbre new lubricate behar duzu.
3. udaberriko mekanismoa Jamming. Arazoa konpontzeko garbiketa eta garbiketa xehetasun lagunduko du.
4. Hausturarik edo markoak edo torlojuak deformazioa. Arazo hau askotan trazua ondoren gertatzen da. Hobe da akastuna osagaiak ordezkatzeko.

Zenbat da abiadura bizikleta gainean hautatzaileak? enpresak eta helmuga nodoa arabera 500 3500 errublo prezioa erosi ahal izango dira.