SEATen modelo unibertsala - Altea Freetrack

Seat nazioarteko merkatuan sartu zen lehenengo gurutzaketa Altea Freetrack da. Fabrikatzaileak SUV-Compact klasean auto hau kokatzen du, Volksvagen Cross Touran eta Renault Scenic Conquest bezalako eredu antzekoekin lehiatzeko prest dago. Praktikotasun eta funtzionaltasun konbinazio bikainari esker, bidaiariaren konpartimentuaren ondo moldatutako erosotasuna eta manipulazio bikainari esker, SUV berriaren debutak lehen mailako lehenengo hiruhilekoan salmentak handitu egin zituen salmentak handitu egin ziren, eta Europako beste fabrikatzaile batzuek nabarmen bultzatu zuten. SEAT Altea Freetrack, gurutze osoa edo aurre-gurpila, bost ateko gurutzaketa klaseko C motakoa da, Altea XL modeloaren oinarritzat duena, baina kanpoko diseinuarekin eta ezaugarri teknikoekin bat dator.

Autoaren desberdintasun nagusia amabitaren diseinu nabarmena da, bumpers indartsuak azpimarratuta, gorputzaren perimetroa eta babes moldaketak gainjarrita. Babesle horiek gorputza babesten dute zaldiz eta itxura fisiko eta masiboa ematen. Modeloak hamazazpi hazbeteko disko eta gurpileko pneumatikoen hornidura ditu. SEAT Altea Freetrack-ek 40 mm-ko neurria handitu egin du, konpainia honen produktu-lerroko beste ordezkarien aldean, automobilak arazorik gabe mugitzen du estaldura txarra edo estaldura ez duen errepidea.

Ereduaren ekipamendu estandarrak klimatizazio bikoitza du, aparkalekua eta euri sentsoreak , gurutzaldi kontrola, ordenagailu eramangarria, argi intentsitatearen sentsorea, eta CD-MP3 irratia estereoaren gainean gurpileko bolantea eta eguzki-pertsianak kontrolatzen dute. Autoaren segurtasunean nabarmentzen da bereziki. Seat Altea sei airbagekin, pneumatikoen presioaren jarraipen sistema, ABS, ESP, TCS, DSR eta HBA ditu.

Kabina barruko gain ederra sabaitik finkatutako multimedia sistema da, zazpi hazbeteko TFT pantaila eta RCA konexio bat, MP3 erreproduzitzailea, ordenagailu eramangarria edo DVDa konektatzeko aukera ematen duena. Kabinaren kanpoaldea ere zorrotzena da kontrolatzailea.

Errusiako salmentetan, autoak bi litroko gasolina motorra du eta 211 zaldi ditu. 7.6 segundotan, Seat berria abiadura 100 km / h-ra abiatzen da. Fabrikatzaileak emandako gehienezko abiadura 214 km / h da, ehun kilometroko 9,4 litroko erregaiarekin. Hiriaren inguruan mugitzen denean, balio hori nabarmen handituko da, 12,8 litro iritsiz.

SEAT Altea Freetrack barruko abantaila nagusia, zalantzarik gabe, tamaina eta sabaia da, altuera duen pertsona batentzat. Atzeko eserlekua hiru bidaiarientzako doako ostatua izateko diseinatuta dago, enborra nahikoa luzea baita bidaia luzea egiteko.

Konpainia horrek segurtasun handiko eta erosotasun handieneko, funtzio anitzeko eta ekipamendu bikainen ezaugarri gisa garatu ditu, autoa oso egokia da pertsona aktiboentzat. Unitate osoa eta esfortzua indargabetuta, dinamika handia eta manipulazio egokia - SEAT Altea berria da. Ereduari buruzko berrikuspenak positiboak dira, autoa familia osoarentzako fidagarria eta erosoa izan dadin.