BidaiatzeaNorabide

Riga geltokian. Mosku, Riga geltokian. geltoki

Riga geltokia - hasierako bidaiari erregularra trenak puntua da. Horregatik, jarraitu ipar-mendebaldeko norabidean dute.

norabide

Hori dela eta, distantzia luzeko Pskov eta Velikie Luki trenak. Horrez gain, hondakin markako formulazio Riga to :. "Latvijas Ekspresis" (egunero dator), baita "Jurmala"

Drive eta hainbat aldiriko trena, hiriburu ezberdinetan hiri Mosku gertu, esaterako Krasnogorsk, Istra, Dedovsk beste gisa batera lotu bertan eta beste batzuk Riga geltokitik bereizten. geltokira Rumyantsevo, Jerusalem berria, Shahovskaya, Volokolamsk, Nakhabino sartu Landu. Shahovskaya geltokitik asteburuetan adierazi beharko On.

Kokalekua

Metro Rizhskaya - ostatua oso eroso dago Riga geltokia da. Da lur garraio publikoan iritsi daiteke, baita taxi bat hartu.

Riga geltokira historia laburra

tsarist Errusiako kanpo-merkataritza fakturazioa XIX mendearen bukaeran hazkundea ere trenbide Letonia portuen lerro eraikuntza azkarrak eragin du. Errusiako merkatari eta industria beren bidea egin mundu merkatuaren Agresiboki. Baserrian, irina, alea, haragia izan ezik, eta ikatza, mea eta beste mineral gordailuak aberatsa izan ziren. Industria, gainera, indarra irabazi. Fast nahikoa ekintzaileek Baltikoko bidea berria ezartzen dituen merituak baloratuko.

Hau Mosku-Vindava-Rybinskaya errepidearen eraikuntza emaitza. Pista Nicholas II aginduz hasi zen 1897an sortzea, Enpresaren tren hiria Moskuko gobernuak helegitea eskaera bat izateko bidaiari eta merkantzien geltokia "Mosku" gertu Krestovsky Gate Lazarev Nikolaev hilerrian eta lerro w / d arteko kokalekua adosteko.

tren geltokia proposatu zen bat hutsik asko handiak (gertu Krestovsky Gate), lehenengo Meshchanskaya kalean ondoan eraikitzeko. Horrela, kalean eta eraikinaren arteko eremua blokeatuta Koadrilak bermatuz gai jarraituko behar du bere burua. bidaiari buruzko plan gainean dago Salerosketan Station. Bera izan zen, egurra eta egurra material bidalketa, eta horrek garai hartan hirian garrantzi handikoa izan zen leku berezi bat eman.

trenbide Konpainiak beharrezkoak inbertsio handia etorkizuneko eta lehendik hiria urez gai jorratuko hodi Moskvoretsky akueduktua geltokiaren inguruan izan ziren, baita kaleak hobetzea geroztik. Ondorioz, gizarteak hiriko aurkikuntzak adostu. burutu ditu It to the Lazarev hilerria pasartea oinak hamar zabal, zuen eta horren ondoren Trifonovskaya erreia mosaiko zen zubi bat eta espaloi egiteko buruz antolatu, galdera asko ebatzi behar Naprudnom ibai edukiaren, baita beste lan egiteko.

trenbidearen eraikuntza denbora oso mugatua zenez, bere diseinua sinplifikatu baten gainean egiten zen zehaztapenak erronda bat baino gehiago erabiliz, modu naturalean sortzen oztopo Klin ridge.

Vindavsky geltokiaren proiektua C. Brzhozovsky eraiki zen. San Petersburgo arkitektoak hau. egilearen da Vitebsk Station du, Iparraldeko hiriburuan dago. Kasu honetan, eraikuntza burutu zen J. Dietrich arkitektoaren zuzendaritzapean.

aurkikuntza

1901ean Moskun ireki zen Vindavsky geltokian. Windau lehen trena zazpigarren arratsalde hasieran joan zen. 1901ean, hona etorri Rzhev osaketa lehena. Horren ondoren aldizka astean hiru aldiz oinez trena Mosku-Rzhev.

azalpena

geltokia eraikin nabarmentzen klasikoa Russian estilo fatxada izugarri ederra. Hori da lehenengo solairuan daude estalita pasabideak bidez lotuak 3 terems ditu. Station hegoak eta erdiko zati bi solairuko dira. hainbat leihoaren forma, corbel arkuak, architraves, zintarriak korrikalariak: Eraikina hori XVII mendeko arkitektura Russian gertatu ia elementu guztiak apainduta dago. batera eta abantaila Garaikideko aipatutako isla jarraipen zerrenda honetan fintasun.

Izugarri zeremonia Eraikinaren zati nagusia izan zen, sarrera erosoa eta estalitako arkupe bat du. Station asmatu jotzen gehien bidaiariak eroso, eta modu askotan parametro teknikoak ezin hobea izan zen. Hala ere, bere botere propioa izan zuen, plataforma eta espazioa argitzen.

izenak aldatzea

Station bere izena hainbat aldiz aldatu da. Orduz geroztik zen eraiki Vindavsky, orduan Baltikotik, orduan Rzhevsky. Riga, zen ezaguna zuen bakarra 1946an

hogeita hamar urte egoerari amaieran non lurrun trakzio abiadura tekniko trenak hasi mugak bagoi. Argindarra trenbide errepide altuagoa banda zabalera izan da. Hori dela eta, 1929an Moskuko nodoa lehen argindarra Moskuko-Pushkino atala, ondoren, 1933an, joan den Gorky norabidean trebatzeko, Ryazan in - 1935ean, Kursk en - 1937an.

trenak carrera

Lehen trena, hirugarren bosturtekoan planaren arabera, Riga norabide batean izan den 1943an, baina Bigarren Mundu Gerraren galarazi. Eta bakarrik berreskuratu zuten 1945ean

Riga geltokia denboran zehar kalamastran. Area denean, gainera, berreraikuntza behar da etengabeko auto-ilarak delako. Eta 1995an Moskuko Gobernuak du, garraio elkartrukeak berreraikuntza eraikitzea erabaki zuten.

Arazo nagusia hiriko aurrean, besterik aipatu zen antolaketa trukaketa Riga Munduko prospektua, baita Oksana ardatz den pasabide bidegurutzean, aldi berean, ez dute estetikoki Moskuko jasaten. Riga geltokia halaber eboluzionatzen baitu. ahalik eta aukerak, besteak beste, estoldetara eta tunel gisa espezialistak, nahiago lehena, kondizio hidrologikoetan konplexuak eman. flyovers eraikuntza eskatzen merkantzien geltokira patioan eraistea, baita biltegiratze eta bestelako eraikinak.

Riga geltokia mundu modernoan

Hedatu 2 alboetan miaketa motion bat, baita oinezkoentzako sistema baten egitura pasaguneak, lurpeko geltokia, geltokia bera, hiriko kaleetan sartu zuten - modernoa, freskatu, hori guztia berritu. berreraikuntza ondoren eraikinaren itxura ez da aldatu: ez solairu gehigarri, luzapenak ez dira gehitu. Horrez gain, marrazkiak bera zaharberritu estuko sabaiak, armiarmak eta dotore zaharberritu.

Orain arte, Riga geltokira metro karratu 5000 ingurukoa da. m. Square. Ez dago plataforman eta areto informazio argi bat da, berritu leihatilak distiratsua, 1.300 pertsona, hotel eroso eta abar. Light erakutsi eta geltoki plataformen pasatzeko beharrezko informazioa bistara dagoen areto zabal dira. Bidaiariek ekipajea biltegiratze erabili daiteke. Baita atezain zerbitzu bat, esku libreko ordena ad gisa. ijeztea eta fotokopiak zerbitzuak, distantzia luzeko, tokiko deiak erabil dezakezu. Era geltokian posible da gonbidatuak eta beren transferentzia bileran eskatzeko. halaber, beste hainbat zerbitzu eskaintzen ditu. geltoki konplexua banda zabalera hirukoitza handitu egin da. Hemendik elektrikoa Zuzeneko trenak konektatu Moskuko zaharkitua, Krasnogorsk, Volokolamsk, Istria batera. Kasu honetan, ordutegia oso malgua da: Riga geltokia ahalbidetzen bidaiariak erlojuaren uzteko hautatutako norabidean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.