Motor itsasontziak "Eraikitzen"

"Eraikitzen" Sobietar itsasontziak ospetsua ekoizten 1966an, Kuibyshev hegazkin fabrika geroztik hasi zen. Hirurogeita hamarreko arte, jarraitu lehen, bigarren eta hirugarren serie modeloak ekoizpena. desberdinak elkarrengandik dira bakarrik pixka bat. Txalupa "Aurrerapen-2" zen azpi-nitxo eta are hobekuntza batzuk, "Aurrerapen-3" ezaugarriek indartu kaskoa eta teilatua errailen.

Hasieran, bote "Eraikitzen" bakarrik kaskar txalupak "Kazanka" Lehenengo modeloak lehian. Kuibyshev landare adituak urruneko motor kontrola auto gidari erabiliz erabiltzeko proposatu, bizkarreko zaharra, eroso, erraz aldagarriak olana baino askoz zabalagoa da. Horrez gain, "Eraikitzen" karga ehun kilo lehiakideak kontrako gehiegizko edukiera zuen. Egun horietan abantaila nabarmenak izan zituzten.

Itsasontziak "Eraikitzen" oso zabal zen. erraz bost pertsona kokatzen dute karga batekin. egonkortasun ona bai-gune eta edonon erakutsi dute. Etxebizitza fidagarritasuna eta iraunkortasuna desberdina. Ezezaguna hechos Ontziaren hustutzen, nahiz eta olatu handiak. Itsasontziak "Eraikitzen" Familia lasaigarri bat opor edo zirraragarria arrantzan egiteko aukera bikaina da.

Bidezko da ez zela akats gabe esateko. Itsasontziak "Eraikitzen" batzuk "ergelak" linea. Itsasontzi gogorra oncoming uhin erritmoak eta galtzen bere abiadura askoz, baina ernetzea tasa, ordea, bikaina izaten jarraitzen du. "Iron" zen askotan hutsune horiek "Eraikitzen" First aldaketak deitu.

Gorputzaren sortzeko diseinatzaile erabili dute anodized aluminiozko kalitatea oso altua da. motor honek txalupa "Eraikitzen" With fidagarria eta sendoa lortzeko. etxebizitzen ia ez usteltzen jasan. Gaur egun ere, ia mende erdi igaro ondoren, lehen modeloak egoera bikaina dira, eta bost eta zazpi mila artean erosi ahal izango dira.

Itsasontzi "Aurrerapen-2M" guztiak-metal, erramu single, aluminiozko aleazio egin planifikazio ingurumari batera. eredua, cruising ibiliak, itsasertzean hiru kilometroko distantzia bat igeriketa, hirurogeita hamabost zentimetroko uhin gehienez at diseinatuta dago. Gomendatzen motor power hogeita hamar zaldi arte. Itsasontzi da elkarrengandik desberdinak direla gurpilak eta aparkalekuak garraiolari presentziak bi bertsio egin.

1974an hasi zen "Aurrerapen-4" azken ereduaren ekoizpena. Hau ezberdinetan itsasontzi bat zen. Izan da asko hobetu ingurumari, ez zen nabarmenagoa deadrise beheko bat, nabigagarritasuna izan da nabarmen hobetu. eredu hau ez zen arazo atzera olatu bat. Ez zegoen biltegiratze espazioa zabaltzen erregai tankeak, eta bertan doako bi 22 litro tankeak egokitzen. Itsasontzi honen esparrutik eserlekua betea aldagarri zuzenean bihurtu daitezke solairuan batera.

Baina "Aurrerapen-4" ren eredua ere hutsune batzuk izan ziren. Not for hobea haizetako forma aldatu da: angular-plazan geratu zen, lehen eredua, non kurba zen, eta oso polita ez bezala. gutxi oso ahula amarratzeko luma bat hasi zen.

"Aurrerapen" Modelo guztiak txalupa astun bat aipatzeko, hain desiragarria da motor instalatu helizeen berrehun eta berrogeita berrehun eta laurogei milimetro pauso batekin.