Kola Bay: historia, modernitatea, gertaera interesgarriak

Kola penintsularen kostaldea Hego Amerikako Finno-Ugric tribuek garatu zuten. Errusiako bataioaren ondoren, Novgorodeko kolonizatzaileak etorri ziren, itsasoko animaliak eta arrantza arrantzatzeko arduratzen zirenak. Kostaldean, errusiar herriak zeuden. XVII. Eta XIX. Mendeetan, penintsularen biztanleria nagusiki elur-oreinen eta arrantza-ekoizpenaren (eskala industrialean) bizi zen. XX. Mendearen hasieran soilik Kola Bay aitortu zen estrategikoki (eta ez soilik ekonomikoki!) Garrantzitsua. Hemen sortu zen itsasoa - orain Arctic Circle handiena.

Kokapen geografikoa

Kola penintsularen Murmansk kostaldeko badia dago. Bere izena Cola herriaren ondorioz sortu zen, izen bereko ibaiertzean, ustez XI. Mendean. Badiaren deskribapen zehatza Mikhail Franzevich Reineke, espedizio hidrografikoaren buru zen, 1826an Errusiako Inperioaren iparraldeko mugak esploratu zituen.

Kola Bay fjord klasikoa da, estu (200 m-tik 7 km-ra) eta luzea (57 km inguru). Hiru tribuetan banatzen da, bakoitzak sakonera desberdinak dituena. Badira bi ibai nagusiak, Tuloma eta Kola izenekoak. Bankuak badia ugari ebaki (Ekaterininskaya portua, Tuva, Saida). Ura uharte txikietara darama. Murmansk portua eta Severomorsk hiri itxia badiaren ekialdeko itsasertzean daude, aldapatsuak eta harritsuak. Mendebalderantz, Polar portua da. Ibaiak automobilaren zubiak lotzen ditu.

Natural anomaliak

Kola Bay-k ezaugarri garrantzitsu bat du: neguan, ura ez da izozten, nahiz eta airearen tenperatura azpitik dago -20 ^о С. Badia kontinentean baino beroagoa da eta aldea oso garrantzitsua da. Fenomeno hau korronte bero baten ondorioz gertatzen da, baina ez da Golkoko erreka, normalean pentsatu bezala, eta bere jarraipena Ipar Atlantikoa (Nordkapp) da. Jakina, ura kostakoan izozten da, baina kanala izotzez betea dago beti. Hori dela eta badia garrantzi estrategiko garrantzitsua da. Iparraldeko itsas bidea oso beharrezkoa zen Errusia Lehen Mundu Gerra garaian: aliatuekin komunikatu zuen.

Golkoa guztiz izoztua izan zen bost aldiz baino gehiagotan behaketaren historiarekin. Azkenean gertatu zen azken aldia - 2015eko urtarrilean. Zabalera eta izotz lodiera (10-15 cm-ko ezpainetan eta badia txikietan) hanturazko kontzentrazioa eragin zuen. Badiaren hegoaldean, 5 cm-ko lodiera duen beherako izotza ikus daiteke.

Kola Bay gaineko zubia

Duela hamar urte, automobilen zubia kaia zehar zabaldu zen, 2,5 kilometroko luzera (1,6 km-k ura gainditzen du). Errusian eta, oro har, Arctic-en luzeena da. Egitura ez da soilik garrantzi ekonomikoa baina soziala. Zubiak Murmanskgo mendebaldeko eskualdeak lotzen ditu, erdialdeko mugimendua erraztu eta iparraldeko bizilagunekin elkarrekintza aktiboa errazten du. Lau bide ditu eta oinezkoentzat ere bai. 2014ko udazkenean eraikina konpondu zen.

Kola Bay, Murmansk: kirolaren lurraldea

Zubi horren existentziarako urte askorekin lotzen dira tradizio interesgarriak. Horrez gain, kirol eta aisialdi ekitaldi ugari egiteko gune bihurtu da. Paintball eta txirrindularitza lehiaketak antolatzen dira hemen, eta udan, ekainean, muturreko igerilekua Golkoan ezkerraldetik zubitik abiatzen da, non herrialde osoko igerilari eta maratoi korrikalariak eta inguruko herrialdeek parte hartzen duten.

Kontuan izan behar da udan ere Kola Bay ez dela oso abegikorra: uraren tenperatura ez da +8 ^о є baino handiagoa, eta gertaera honetan igeriketa jantziak berotzeak debekatuta daude. Muturreko alboko fluxu sendoa gehitzen du. Beraz, "Murmansk Mile" akisoreentzako proba larria da (ur hotzetan igerian espezializatutako kirolariak). Osasun bikaina, erresistentzia eta prestakuntza berezia luzea eskatzen du.

arrantza

1803an, White Sea arrantzarako konpainia sortu zen Murmansk kostaldean. Badia aspalditik famatua izan da. Itsasoko animalia ere hemen zegoen. Gaur egun, Golkoko baliabideak nabarmen murriztu dira ingurumen-arazoak eta arrantza masiboak direla-eta. Hala eta guztiz ere, ibai eta itsas arrantzarako aukera ona dago oraindik. Badiaren arrantza izurriak, bakailaoa, hegaluzea, kiskiloa eta sardinia bezalako espezieak dira. Karramarro ere badago. Ibaien estuarioetan , amuarrainak, charrak, arrain zuriak, grailoak, perkak eta pikak harrapatu daitezke.

Hala eta guztiz ere, ibai arrantza (karramarroen meatzaritzari dagokionez) baimena behar da. Horrez gain, garrantzitsua da gogoratzea arrantza arrakastatsua Kola Bay-eko mareen erdipurdikeriak eragiten duela. Reineke-ren arabera, oso ohikoak dira eta lau metro iritsiko dira. Arraindegi askok ibaien ahoan merkataritza gehiago nahiago izaten dute badian baino kutsatuagoak baitira.

Ingurumen arazoak

Meatze eta prozesatzeko enpresen eta petrolioaren industriaren lanak Kola Bay-en eragin kaltegarria izaten jarraitzen du. Bere kostaldeko argazkiek depresio-inpresioa sortzen dute askotan: egiturazko egiturak eta lanak utzi dituzten fabriken aurriak nonahi pilatzen dira. Murmansk portua apalaren zatirik kutsatuenetakoa izaten jarraitzen du.

Badiako beste leku batzuetan egoera hobeak izaten dira, baina hidrokarburoak, burdina eta kobrea kontzentrazioa maila baxuagokoak gainditzen ditu eta tokiko biztanleen gaixotasunak eragiten ditu. Gaur egun, ingurumenaren aldeko babes neurriak eta ekipamenduen modernizazioa bermatzeko kudeaketa eskatzen du.