Khrunichev Rocket eta Space Plant

Enpresa, Rakete landareak bezala ezagutzen dena. Khrunichev (bere historiak hainbat izen izan zituen arren), Errusiako zientzia eta industriaren kondaira. Enpresa hau ia 100 urte da. Landareak fabrikatutako produktuak erabat har dezakete Errusiako harrotasun nazionalaren gaia. Proton kohete sorginak dira, Angara izateagatik. Landareak mundu osoko garapeneko sektoreko etorkizun hoberenetariko bat diseinatu du - Baikal azeleragailua. Enpresaren bulegoak beste industria aeroespazialeko beste produktu asko ekoizten ditu Errusiako produktuak.

produktu

Errusiako industria defentsako bat da, M. Sh. izeneko Rocket eta Space Plant izenekoa. Khrunichev. Bere izen ofiziala, jakina, desberdina da. Hau da, MV Lomonosov izeneko Estatuko Estrategia Ikerketa eta Produkzio Zentroa. Khrunichev ". Bestalde, prentsan eta herritarrek elkarren artean komunikatzeko, titulu zehatzagoa konpondu da: marka hau oso ezaguna da.

Khrunichev-en lantegia Errusia zati desberdinetan dago kokatuta dagoen enpresa batzuk. Suteen eta espazioaren teknologia mota asko sortzen dituzte. Produktu adibide ospetsuenak Proton, Kosmos-3M, Rokot eta Angara koheteak dira. Baikal suzirien bizkortzaile berrerabilgarri bat espero da.

istorioa

Khrunichev lantegia jatorriz "Russo-Balt-2" izeneko automozio enpresa gisa abian jarri zen. Bere urtea 1917. urtekoa da. Hala ere, 1920ko hamarkadaren erdialdetik hegazkinak eraiki ziren, Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsky, Petlyakov diseinatzaile hegazkinen proiektuen gainean. 1950eko hamarkadan, fabrika egin zuen Bizon Bombers, Myasischev-ek diseinatua. 1961. urtean, landareak izena ia moderno bat jaso zuen: "Mashinostroitelny Plant izeneko M.I. izenekoa. Khrunichev "- eta suziriaren eta espazioaren teknologiaren ekoizpenean espezializatuta hasi zen. Kohete belaunaldi batzuk, Salyut eta Mir estazioak abian jarri ziren. 1993an Khrunichev-ek izen modernoa erosi zuen. KB Salyut ere sartzen da. 2007an, plantak egungo antolakuntza eta lege forma esleitu zitzaion - estatu federaleko enpresa unitarioa. Egiturazko egiturak zeuden, adibidez, "Length" konpainiaren (Mosku). Landatu itzazu. Khrunichev ere KB-ean sartu zen. Isaev, Voronezh Landare Mekanikoa, eta 2008an OAO Proton-PM-ren Perm-eko enpresa izan zen, 2012an - Ust-Katavsky Landare. SM Kirov.

Proton suziria

Zentroko enpresek sortutako produktuen laginik ezagunenetakoa. Khrunichev (fabrika horrek berrikuspen bihurtu da Sobietar Defentsako Industriaren boterearen pertzepzio publikoaren oinarrietako bat - Mosku dagoena) - Proton suziria. UR-500 misil ballistiko interkontinentalaren garapenean garapenaren garapenean agertu zen. ICBMren modernizazioan, Proton-K garraiolari bat agertu zen, eta aditu askoren arabera Sobiet Sobietarren adibide arrakastatsuena bilakatu zen.

Merkataritza-errailetan "Protons-K" erabiltzea 1996an entregatu zen (satelite satelite europarra Astra 1F orbitan jarri zen martxan). Ondoren, bezero pribatuetatik hamar bat abian jarri ziren. Errusiar diseinatzaileek "Proton" bertsioa ere garatu dute, orbita geoestazionarioarengana eramateko . Orain aldatutako misil bat, "Proton-M" izenekoa, bere seriean gehien erabiltzen dena da.

Angara suziria

Angara abiarazteko ibilgailuaren garapena, aditu askoren arabera, espazio espazialaren industriako funtsezko arloetako bat da. Hau misil familia oso bat da ("argia" klasetakoak direnak, baita "heavy" eramaile direnak ere).

Onartzen da lagin batzuek 35 tona zama orbitan altxatu ahal izatea. Errusiako garapenaren lehiakiderik garrantzitsuena Falcon missila da (SpaceX enpresako Amerikako enpresak "heavy" bertsioetan). Azpimarratzekoa da hemen hemen erdi-mendeko historiako eta korporazio oso gaztea den enpresa pribatuaren aurkako borroka dela eta ia hutsetik sortu dela. "Angara" moduluen garapenean, aldi berean, ez bakarrik Mosku. Khrunicheva Hego Koreako kideak aurkitu dituzte. Bereziki "Angara" suziriarekin erabiltzeko, "Baikal" azeleragailua sortu da, hainbat abiarazi nahi ditu.

Azeleragailua "Baikal"

"Baikal" lanak oso modu sinplean funtzionatzen du, eta, aldi berean, funtzio garrantzitsuenak egiten ditu. Azelerazio etapa baten laguntzaz, suziriak 70 km inguruko altuera du. Ondoren, "Angara" motorra aktibatuta dago, eta ondoren, suziria orbitan jarriko da. Bitartean "Baikal" garraiolariaren zurrumurruak eta Lurrera hegazkin bat bezala itzultzen dira. Ikuskapen teknikoa egin eta beharrezko aldaketak egin ondoren, berriz erabili ahal izango da: Khrunichev lantegiak publikoak diren proiektuetan baikalek 25 aldiz igotzen direla esan daiteke (baina konplexua hobetzeko bidean, 200).

Landarearen bazkide nagusia. Khrunichev "Baikal" sortzeko proiektuan "NOLA" Molniya ". Azeleragailuak 130,4 tona, 27 metroko luzera eta 2,9 metroko diametroa (erdian), 130,4 tona-ko hasierako masa izango du. Baikal funtsezko osagaia buztana unitatea, hegala, , Xasis eta beste sistema batzuk.

motorretan

Zentroaren egitura afiliatua. Khrunichev - "Voronezh Landare Mekanikoa" - sektore aeroespazialerako motore mota asko biltzen ditu. Historikoki, lehen unitateak M-11 ziren, PO-2 hegazkinaren gainean instalatuta. Bigarren Mundu Gerra Handiko urteetan, landareak АШ-62ИР, М14В26 motorrak eta abiazio mota desberdinetako unitateak ekoizten hasi zen. Berrogeita hamarreko hamarkadan, Voronezh-en abiadura handiko espazio-motorrak abiarazi ziren: RD-0109, RD-0210, RD-0114 ("Protons" instalatuta daude) eta goi-teknologiako beste unitate mota batzuk.

Orain, Angara misilen RD-191 motorren fabrikazioa martxan jartzen ari da. Une honetan, enpresa errusiarren artean, VSW-k pistoi motoreen motorrak ekoizteko gaitasuna du. Voronezh-en sortutako unitateak trebakuntza eta kirol hegazkina jarri dituzte, helikopteroak hainbat helburuetarako.