Kandelak injektore du, zer egin betetzen? Kandelak VAZ-2110, 2109 (injektore) betetzen

Seguruenik motorist behin, arazo bat, hala nola aurre egin, autoa bat-batean uko haizeak hutsartea labur baten ondoren. Eta hori egiteko arrazoiak dozena bat izan daiteke. Horietako gehien litekeena The - Honez alta da bateria. Hala ere, maiatzaren gertatuko, eta beste bat - adibidez, makina gelditu exekutatzen direla eta erregai eskuratzen den kandelak. Eta gasolina autoak ez bakarrik on gainezka kandelak. VAZ-2110 (injektore), "Priora" eta beste hainbat makinak ere ez dira hondamendiaren seguru. Salbuespena ez da egin, nahiz eta atzerriko auto bat. Hori dela kontuan hartzen badugu gaur egungo artikulu, zergatik kandelak injektore betetzen eta arazoa nola konpondu egiten du ere.

arrazoi

Horien artean arruntena okerreko ibilgailuaren unitate elektronikoak da. Zer da interesgarriena - kandelak injektore betetzen maizago neguan tenperatura baxuetan udan baino. Eta hau ez da anomalia bat. Badira arrazoi objektiboa. erregai-aire nahasketa nahastuz tenperatura murriztuz da, hain zuzen, oxigeno-kopuru handia duten gasolina kopuru handi bat aire hotza eskatzen zaila. Ildo horretan, kontrol elektronikoak unitatea erregai injektore seinale bat ematen du, horrela feed likido kopuru handituz. Hau da arrazoi nagusia uholdeak kandela da.

Eta une horretan gertatzen motorra atalean? Gasolina injektoreak errekuntzako motor ganbera sartu elikatzen, une honetan hasierako nahi den zilindro batean konpresio sortzeko, berriz, txinparta bat emateko Erlantz sortzen saiatzen ari baitira. Aldi berean, ez dugu behar gure erregai kalitatea ahaztu - ezpurutasunak eta zikinkeria asko nabarmen Toberak lana, eta horregatik dagokion arazoak larriagotu.

an ideal konpresio kandelak ere bai eragin ditzake, nahiz eta gutxieneko pultsu batekin hasi, baina hau gertatzen autoak berriak bakarrik on. Beraz, injektore betetzen kandelak maizago autoak 3-5 urte baino zaharragoak dira.

Zer gertatzen da?

Ondorioz, lortu genuen txinparta ahul bat, hotza compression ez du parametro normal dagozkie. A pita eko honek denbora jarraitzeko janariz gasolina sartu errekuntzako ganbera, eta horrek pour supositorioak, eta horietan txanda, etena sortzen a txinparta su nahasketa. Horrela, autoa da jada bezala exekutatu eta noiz txinparta unscrewing argi eta garbi ikus daiteke atzerriko likido pilaketa, beren azalera batean.

arazoak konpontzeko

Nola arazo hau konpondu dut? jabearen autoak modernoaren Eskuliburu hau bezalako idatzita dagoen: "kandela injektore betetzen bada, beharrezkoa da horiek askatu eta lehortu ondo." hasierako horretan behar den 10-15 segundora korrituko elementu horiek kentzea ondoren. Aurrerago lehortu back kandela egoki kokapena sartuta, eta gero motorra hasiko da. Horrela, arazo automaker konpondu eskaintzen dugu.

Baina bada beste, folk, horrela arazoak konpontzeko da. uholdeen hotza (injektore) kandelak horietako bihurrituz eta lehor aurretik, motorra exekutatu honela. For injekzio eztanda-motorra gas pedal da estutu arte geldialdiak solairuan, hasierako motor da Korritutako buruz 10-15 segundo, eta ondoren, pedal da kaleratu. Kasu gehienetan, autoa hasteko laguntzen du. Manipulazio horiek funtsa da aire "bustia" kandelak (erabat erregai hornidura gainjarria) borratzeko.

Zer egin bada motorra ez du horren ondoren hasten?

Kasu honetan, elementu horiek lehortu behar dira. Oro har, kandelak duten injekzio motorretan joan, ez dira horiek carburetor instalatutako desberdinak, beraz, ondoren deskribatzen metodoak har daiteke unibertsalki aplika.

Metodo hau honela da. kandela bihurrituz eskuila berezi bat metal garbitzeko metatutako kedarra ordutegian ondoren, ondoren, ohiko ile-lehorgailua lehortu. Bestela, horiek eduki gas sukalde erregailuak gainetik. Are gehiago, hutsunea egiaztatzen da eta kandelak lehortu izorratu atzera tokian. Kasu honetan, motorra hasten zehazki edozein tenperaturan.

Zer gertatuko uholdeak kandelak injektore on egunero?

gasolina hori lortzen ez goizero gertatzen da. Jakina, egunero ateratzen antzeko lanak egiten azkar lehortzeko lortu, nahiz eta gehien gaixoaren motorist nekatuta, egoera honetan hain bidali autoaren ikuskatzeko orrian. Zerbitzu hau eska dezakezu geltokian, eta beren eskuz guztia egin dezakezu. bigarrenak isla ere, kandela txinpartak sortzen kalitatea diagnostikatu behar, bere irteera batetik pizte bobinak, egiaztatu garbitasun Toberak eta eragiketa Hall sentsore. Agian arazoa zati horietako batean datza.

zer baldintzetan kandela ez du gasolina bota?

Goizean ez garajean arazo bera aurre in Bat-batean, beti zure autoa mantendu behar duzu baldintza tekniko onean. Arazo hau agerraldia saihesteko baldintzak hauek dira:

1. Serviceable hasierako.
2. Ondo kargatutako bateria bat.
3. kalitate kandelak eta erabilgarritasuna tentsio handiko hariak.
4. Puntuala garbiketa eta erregaia doikuntza injektore toberak. Ez dugu gehigarri bereziak erabiltzea gomendatzen horretarako depositua. Hobe da toberak horretarako diseinatutako (kasu horretan, tresnak, hala nola, zeure egin daiteke) ekipamendua erabiliz garbitzeko. Uholdeak kandelak (VAZ-2110 - injektore - barne) askotan horregatik.
5. Kalitate handiko gasolina presentzia. Gure betez geltokiak aurkitzeko oso zaila da, ordea, saihestu egiten arazoak gasolindegi, benetan saldu kalitate handiko gasolina sare bat aurkitu, eta etengabe hornitzen badira. Ziurtatu - erregai sistemaren kutsadura goiztiarra arriskuak hamar aldiz murriztu egingo dira.

Azkenik, beste prebentzio-metodo ezagun ohartu gara. Haren arabera, aldizka izan behar du (3-4 aldiz astean) 10 segundo handitzeko motorraren abiadura eskala gorria (4.5-5 mila iraultza) eta auto-garbiketa kedarra gertatzen den errekuntza motorraren ganbera.

Horrela, erregai faktore eraketa Kandelen aztertu dugu, eta jakin nola arazo hau konpondu ahal izateko.